车载空气净化器控制装置及车载空气净化器的制造方法

文档序号:9176149阅读:384来源:国知局
车载空气净化器控制装置及车载空气净化器的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及空气处理设备技术领域,特别涉及一种车载空气净化器控制装置 及车载空气净化器。
【背景技术】
[0002] 现有的空气净化器一般都具有调节工作档位的功能。用于车内空间空气的净化的 空气净化器一般称作车载空气净化器。汽车一般具有多座,而车内乘客的数量往往会很显 著地影响车内空间空气的流动性以及内在污染程度。也就说,当车内乘客数量较多时,空气 流动性会降低,空气质量也会恶化,这时便需要车载空气净化器以较高档位运行。但是现有 的车载空气净化器往往不能根据乘客的数量而调节工作档位,即需要依赖用户手动调节车 载空气净化器的工作档位。如此,便给用户带来的了不便。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型的主要目的是提供一种车载空气净化器控制装置,旨在提供一种能够 根据车内乘客的数量自动调节工作档位的车载空气净化器控制装置。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提出的车载空气净化器控制装置,应用于汽车,用于 控制车载空气净化器,该车载空气净化器控制装置包括控制模块、档位模块、WiFi模块;所 述控制模块的一输入端与所述WiFi模块电连接,所述控制模块的一驱动端与所述档位模 块电连接;所述WiFi模块用于与车内乘客的移动终端建立连接并实时将建立连接的移动 终端的数量反馈给所述控制模块;所述控制模块用于根据车内乘客的移动终端的连接数 量,控制所述档位模块以控制所述车载空气净化器工作档位。
[0005] 优选地,所述车载空气净化器控制装置还包括开关模块,所述控制模块的一输入 端与汽车的车门启闭传感器电连接,所述控制模块的一驱动端与所述开关模块电连接;所 述控制模块还用以根据车门启闭传感器的信号控制所述开关模块,所述开关模块用以控制 所述车载空气净化器的启闭。
[0006] 优选地,所述控制模块的一输入端与汽车的车窗启闭传感器电连接,所述控制模 块还用以根据车窗启闭传感器的信号控制所述开关模块。
[0007] 优选地,所述控制模块包括信号处理单元、微处理器单元及驱动单元;所述信号处 理单元的输入端与所述车门启闭传感器、车窗启闭传感器及WiFi模块电连接,所述信号处 理单元的输出端与所述微处理器单元的输入端电连接,所述微处理器单元的输出端与所述 驱动单元的输入端电连接,所述驱动单元的输出端与所述开关模块及档位模块电连接。
[0008] 优选地,所述车载空气净化器控制装置还包括计时模块及提示模块;所述计时模 块与所述控制模块的一输入端电连接,用以计算车载空气净化器在各工作档位开启的运行 时间;所述提示模块与所述控制模块的以驱动端电连接,所述控制模块还用以根据计时模 块的信号控制提示模块输出提示信号。
[0009] 本实用新型还提供一种车载空气净化器,该车载空气净化器包括控制模块、档位 模块、WiFi模块;所述控制模块的一输入端与所述WiFi模块电连接,所述控制模块的一驱 动端与所述档位模块电连接;所述WiFi模块用于与车内乘客的移动终端建立连接并将实 时建立连接的移动终端的数量反馈给所述控制模块;所述控制模块用于根据车内乘客的移 动终端的连接数量,控制所述档位模块以控制所述车载空气净化器工作档位。
[0010] 优选地,所述车载空气净化器还包括开关模块,所述控制模块的一输入端与汽车 的车门启闭传感器电连接,所述控制模块的一驱动端与所述开关模块电连接;所述控制模 块还用以根据车门启闭传感器的信号控制所述开关模块,所述开关模块用以控制所述车载 空气净化器的启闭。
[0011] 优选地,所述控制模块的一输入端与汽车的车窗启闭传感器电连接,所述控制模 块还用以根据车窗启闭传感器的信号控制所述开关模块。
[0012] 优选地,所述控制模块包括信号处理单元、微处理器单元及驱动单元;所述信号处 理单元的输入端与所述车门启闭传感器、车窗启闭传感器及WiFi模块电连接,所述信号处 理单元的输出端与所述微处理器单元的输入端电连接,所述微处理器单元的输出端与所述 驱动单元的输入端电连接,所述驱动单元的输出端与所述开关模块及档位模块电连接。
[0013] 优选地,所述车载空气净化器还包括计时模块及提示模块;所述计时模块与所述 控制模块的一输入端电连接,用以计算车载空气净化器在各工作档位开启的运行时间;所 述提示模块与所述控制模块的以驱动端电连接,所述控制模块还用以根据计时模块的信号 控制提示模块输出提示信号。
[0014] 本实用新型车载空气净化器控制装置通过采用WiFi模块供车内移动终端连接并 将移动终端的连接数反馈给控制模块,由此,可以当车内乘客连接该WiFi模块时,控制模 块可以根据连接数控制档位模块以调节车载空气净化器的工作档位,实现了自动控制。
【附图说明】
[0015] 图1为本实用新型车载空气净化器控制装置一实施例的结构示意图。
[0016] 附图标号说明:
[0017]
[0018] i实用\新型目的的实现Y功能"点及优点将结合实施\列,参照附图做进1步说明。
【具体实施方式】
[0019] 下面结合附图及具体实施例就本实用新型的技术方案做进一步的说明。应当理 解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0020] 本实用新型提出的车载空气净化器控制装置,请参照图1,在一实施例中,该车载 空气净化器控制装置包括控制模块300、档位模块500、WiFi模块600。控制模块300的一 输入端与WiFi模块600电连接,控制模块300的一驱动端与档位模块500电连接。WiFi模 块600用于与车内乘客的移动终端建立连接并实时将建立连接的移动终端的数量反馈给 控制模块300。控制模块300用于根据车内乘客的移动终端的连接数量,控制档位模块500 以控制车载空气净化器工作档位。
[0021] 在本实施例中,控制模块300包括CPU或单片机等芯片能够进行一定的分析、处理 与判断,档位模块500用以按等级地控制车载空气净化器的风速或功率,WiFi模块600与无 线通讯模块如3G或4G通讯连接,以使乘客能连接互联网或远程服务终端。具体地,当车内 只有司机时,WiFi模块600的连接数为1,这时,控制模块300控制档位模块500使车载空 气净化器以低档运行,以节约能耗。当乘客上车后,其手持终端连接WiFi模块600后,WiFi 模块600的连接数为乘客的数量加司机的数量,也即控制模块300有WiFi模块600连接数 间接地获取乘客上车的信息,进而依据该信息控制档位模块500使车载空气净化器以相应 的工作档位运行,可以理解的是,当检测到车内乘客数量较多时,应当相应地调高车载空气 净化器的工作档位以提高空气净化效果。
[0022] 本实用新型车载空气净化器控制装置通过采用WiFi模块600供车内移动终端连 接并将移动终端的连接数反馈给控制模块300,由此,可以当车内乘客连接该WiFi模块600 时,控制模块300可以根据连接数控制档位模块500以调节车载空气净化器的工作档位,实 现自动控制。
[0023] 进一步地,车载空气净化器控制装置还包括开关模块400,控制模块300的一输入 端与汽车
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