中小型汽车快速泊车系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种泊车系统，尤其涉及一种中小型汽车快速泊车系统。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高，车辆保有量与日剧增。车辆在满足人们出行方便的同时，由于车辆保有量的增加，使得居民小区及道路停车环境愈发困难。尤其是城市路边停车位变得比较狭小。汽车停入此类停车位时所需的操作复杂，且容易与已停入相邻停车位的汽车发生碰撞ο
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种中小型汽车快速泊车系统，解决了停入侧边停车位操作复杂的问题。
[0004]本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
[0005]—种中小型汽车快速泊车系统，包括泊车装置，所述泊车装置连接于汽车车身车底的尾部，所述的泊车装置包括滑台1、升降装置Α2和升降装置Β3，滑台1连接于汽车车身车底的尾部，滑台1 一侧设置升降装置Α2，滑台1另一侧对称设置升降装置Β3。
[0006]所述的升降装置Α2包括支撑杆Α4、滚动轮Α5和伸缩件Α6，支撑杆Α4上端铰接在滑台1上，支撑杆Α4下端设置滚动轮Α5，伸缩件Α6 —端铰接在滑台1上，伸缩件Α6另一端铰接在支撑杆Α4上。
[0007]所述的伸缩件Α6为液压油缸或气缸。
[0008]所述的滚动轮Α5上设置有与其配合的刹车装置19。
[0009]所述的升降装置Β3包括支撑杆Β7、滚动轮Β8和伸缩件Β9，支撑杆Β7上端铰接在滑台1上，支撑杆Β7下端设置滚动轮Β8，伸缩件Β9 —端铰接在滑台1上，伸缩件Β9另一端铰接在支撑杆Β7上。
[0010]所述的伸缩件Β9为液压油缸或气缸。
[0011]所述的滑台1包括上导轨10、下导轨11和移动油缸12，下导轨11沿所述上导轨10滑动，移动油缸12的活塞杆铰接在上导轨10上，移动油缸12的活塞缸铰接在下导轨11上。
[0012]—种中小型汽车快速泊车系统，还包括无线遥控发射器13、遥控接收控制器14、移动电磁阀15、起落电磁阀Α16、液压栗17和起落电磁阀Β18，移动电磁阀15、起落电磁阀Α16、起落电磁阀Β18均与遥控接收控制器14连接，液压栗17与移动油缸12之间的油管上设置有移动电磁阀15，液压栗17与伸缩件Α6之间的油管上设置有起落电磁阀Α16，液压栗17与伸缩件Β9之间的油管上设置有起落电磁阀Β18。
[0013]本实用新型的工作原理:升降装置Α、升降装置Β下放后，将汽车的后轮抬高直至后轮脱离地面，所述滑台横向移动，从而带动汽车车身以汽车的前轮为中心运动，滑台移动即可汽车的车尾部分旋转进入所述侧边停车位，最后将升降装置Α、升降装置Β折叠收起，滑台恢复原位。
[0014]本实用新型的有益效果在于:1、升降装置A、升降装置B将汽车的后轮抬高直至后轮脱离地面，所述滑台移动，从而带动汽车车身以汽车的前轮为中心运动，这样只需要预先将车头部分停入侧边停车位，滑台移动即可将汽车车身旋转进入所述侧边停车位，从而完成泊车动作，不但操作简单而且操作精度高，不易与已经停入相邻停车位的汽车发生碰撞。
2、滑台固定在车底，升降装置A、升降装置B均与滑台铰接，通过将升降装置A、升降装置B折叠或展开，升降装置A、升降装置B折叠后能够提高汽车的路面通过性。3、使车辆在大于车身长度0.5m的空间进入车位，不用前后挪车，轻松泊车。4、不破坏车辆的原有结构和性能，既可以安装在独立悬挂的车辆上，也可以安装在非独立悬挂的车辆上使用。5、适用性广，汽车轿车、电动轿车、商务车、多功能车，微型货车等车型皆可使用。6、实用性强、商品化快、市场情景广阔。7、减少车位占用面积，消除停车困惑和烦恼。8、液压栗为动力，可遥控实现对系统的调控，简单易操作。9、可直接将本系统设计安装在车辆上，可以充分利用车辆现有的设备和条件，能使本系统减少部件节约成本，增加协调性，实现整体化。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图；
[0016]图2是本实用新型的工作状态示意图。
[0017]其中，1-滑台，2-升降装置A，3-升降装置B，4-支撑杆A，5-滚动轮A，6-伸缩件A，7-支撑杆B，8-滚动轮B，9-伸缩件B，10-上导轨，11-下导轨，12-移动油缸，13-无线遥控发射器，14-遥控接收控制器，15-移动电磁阀，16-起落电磁阀A，17-液压栗，18-起落电磁阀B，19-刹车装置，20-汽车车身。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
[0019]参照图1-2，本【具体实施方式】所述的一种中小型汽车快速泊车系统，包括泊车装置，所述泊车装置连接于汽车车身车底的尾部，所述的泊车装置包括滑台1、升降装置A2和升降装置B3，滑台1连接于汽车车身车底的尾部，滑台1 一侧设置升降装置A2，滑台1另一侧对称设置升降装置B3。
[0020]所述的升降装置A2包括支撑杆A4、滚动轮A5和伸缩件A6，支撑杆A4上端铰接在滑台1上，支撑杆A4下端设置滚动轮A5，伸缩件A6 —端铰接在滑台1上，伸缩件A6另一端铰接在支撑杆A4上。
[0021]所述的伸缩件A6为液压油缸或气缸。
[0022]所述的滚动轮A5上设置有与其配合的刹车装置19。
[0023]所述的升降装置B3包括支撑杆B7、滚动轮B8和伸缩件B9，支撑杆B7上端铰接在滑台1上，支撑杆B7下端设置滚动轮B8，伸缩件B9 —端铰接在滑台1上，伸缩件B9另一端铰接在支撑杆B7上。
[0024]所述的伸缩件B9为液压油缸或气缸。
[0025]所述的滑台1包括上导轨10、下导轨11和移动油缸12，上导轨10沿所述下导轨11滑动，移动油缸12的活塞杆铰接在上导轨10上，移动油缸12的活塞缸铰接在下导轨11上。
[0026]—种中小型汽车快速泊车系统，还包括无线遥控发射器13、遥控接收控制器14、移动电磁阀15、起落电磁阀A16、液压栗17和起落电磁阀B18，移动电磁阀15、起落电磁阀A16、起落电磁阀B18均与遥控接收控制器14连接，液压栗17与移动油缸12之间的油管上设置有移动电磁阀15，液压栗17与伸缩件A6之间的油管上设置有起落电磁阀A16，液压栗17与伸缩件B9之间的油管上设置有起落电磁阀B18。
[0027]本【具体实施方式】的工作原理:升降装置A、升降装置B下放后，将汽车的后轮抬高直至后轮脱离地面，所述滑台横向移动，从而带动汽车车身以汽车的前轮为中心运动，滑台移动即可汽车的车尾部分旋转进入所述侧边停车位，最后将升降装置A、升降装置B折叠收起，滑台恢复原位。
[0028]本【具体实施方式】的有益效果在于:1、升降装置A、升降装置B将汽车的后轮抬高直至后轮脱离地面，所述滑台移动，从而带动汽车车身以汽车的前轮为中心运动，这样只需要预先将车头部分停入侧边停车位，滑台移动即可将汽车车身旋转进入所述侧边停车位，从而完成泊车动作，不但操作简单而且操作精度高，不易与已经停入相邻停车位的汽车发生碰撞。2、滑台固定在车底，升降装置A、升降装置B均与滑台铰接，通过将升降装置A、升降装置B折叠或展开，升降装置A、升降装置B折叠后能够提高汽车的路面通过性。3、使车辆在大于车身长度0.5m的空间进入车位，不用前后挪车，轻松泊车。4、不破坏车辆的原有结构和性能，既可以安装在独立悬挂的车辆上，也可以安装在非独立悬挂的车辆上使用。5、适用性广，汽车轿车、电动轿车、商务车、多功能车，微型货车等车型皆可使用。6、实用性强、商品化快、市场情景广阔。7、减少车位占用面积，消除停车困惑和烦恼。8、液压栗为动力，可遥控实现对系统的调控，简单易操作。9、可直接将本系统设计安装在车辆上，可以充分利用车辆现有的设备和条件，能使本系统减少部件节约成本，增加协调性，实现整体化。
[0029]本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种中小型汽车快速泊车系统，其特征在于:包括泊车装置，所述泊车装置连接于汽车车身车底的尾部，所述的泊车装置包括滑台(1)、升降装置A (2)和升降装置B (3)，滑台(1)连接于汽车车身车底的尾部，滑台(1)一侧设置升降装置A (2)，滑台(1)另一侧对称设置升降装置B (3)，所述升降装置A (2)包括支撑杆A (4)、滚动轮A (5)和伸缩件A (6)，支撑杆A (4)上端铰接在滑台(1)上，支撑杆A (4)下端设置滚动轮A (5)，伸缩件A (6)一端铰接在滑台(1)上，伸缩件A (6)另一端铰接在支撑杆A (4)上，所述升降装置B (3)包括支撑杆B (7)、滚动轮B (8)和伸缩件B (9)，支撑杆B (7)上端铰接在滑台(1)上，支撑杆B (7)下端设置滚动轮B (8)，伸缩件B (9) —端铰接在滑台(1)上，伸缩件B (9)另一端铰接在支撑杆B (7)上。2.如权利要求1所述的一种中小型汽车快速泊车系统，其特征在于:所述的伸缩件A(6)为液压油缸或气缸。3.如权利要求1所述的一种中小型汽车快速泊车系统，其特征在于:所述的滚动轮A(5 )上设置有与其配合的刹车装置(19 )。4.如权利要求1所述的一种中小型汽车快速泊车系统，其特征在于:所述的伸缩件B(9)为液压油缸或气缸。5.如权利要求1所述的一种中小型汽车快速泊车系统，其特征在于:所述的滑台(1)包括上导轨(10)、下导轨(11)和移动油缸(12)，下导轨(11)沿所述上导轨(10)滑动，移动油缸(12)的活塞杆铰接在上导轨(10)上，移动油缸(12)的活塞缸铰接在下导轨(11)上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种中小型汽车快速泊车系统，包括泊车装置，所述泊车装置连接于汽车车身车底的尾部，所述的泊车装置包括滑台、升降装置A和升降装置B，滑台连接于汽车车身车底的尾部，滑台一侧设置升降装置A，滑台另一侧对称设置升降装置B。本实用新型的有益效果在于：升降装置A、升降装置B将汽车的后轮抬高直至后轮脱离地面，所述滑台移动，从而带动汽车车身以汽车的前轮为中心运动，这样只需要预先将车头部分停入侧边停车位，滑台移动即可将汽车车身旋转进入所述侧边停车位，从而完成泊车动作，不但操作简单而且操作精度高，不易与已经停入相邻停车位的汽车发生碰撞。
【IPC分类】B60S9/14, B60S11/00
【公开号】CN205075822
【申请号】CN201520561825
【发明人】仲维宁
【申请人】仲维宁
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年7月30日