一种车身包裹架加强结构的制作方法

文档序号:10328174阅读:249来源:国知局
一种车身包裹架加强结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车车身设计技术领域,更具体的说,本实用新型涉及一种车身包裹架加强结构。
【背景技术】
[0002]从汽车构造来看,汽车包裹架属于车身骨架结构的重要构成部件之一,它将乘员室和行李箱隔开,主要功能是为其所覆盖区域或系统提供美观的遮盖及保护。
[0003]汽车在道路行驶过程中,会受到来自路面的冲击载荷,通过后弹簧座和后减震器座传递到包裹架上,而包裹架作为车身骨架结构的重要组成部件,承受着较大的载荷,如果其与车身的连接性不足,会容易出现开裂,而且也不能与车身形成一个有效的载荷传递路径,在汽车行驶过程中就会产生振动噪声,进而影响驾乘人员的舒适性。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是提出一种制造工艺简单、重量轻,对车身包裹架总成强度和车身模态刚度都有明显提升作用的车身包裹架加强结构。
[0005]本实用新型的车身包裹架加强结构包括包裹架支撑支架、座椅挂钩安装板、包裹架固定支架、轮罩内板和减震器加强板,关键在于该加强结构还包括包裹架连接支架,所述包裹架连接支架的上部分别与包裹架支撑支架、座椅挂钩安装板、包裹架固定支架固定连接,包裹架连接支架的下部分别与轮罩内板、减震器加强板固定连接。
[0006]上述包裹架连接支架与周边件固定连接,包裹架连接支架本身分担了部分载荷,减小了包裹架的受力,大幅提升了包裹架总成强度,并加强了包裹架与车身的连接性,在整身发生扭转时,能够抵抗车身的后部扭转变形,进一步提升车身的扭转模态和扭转刚度。连接件结构简单,重量轻,适用车身轻量化设计。连接件可以为一整体冲压件,制造工艺简单,精度好。
[0007]进一步地,所述包裹架连接支架为“工”字形结构,包裹架连接支架的侧部设有翻边。
[0008]进一步地,所述包裹架连接支架的中部设有加强筋,所述加强筋由包裹架支撑支架向轮罩内板方向延伸,用以增强其自身的刚度性能。
[0009]进一步地,所述包裹架连接支架设有至少两个定位孔,用于焊装定位,保证焊接精度。
[0010]本实用新型的车身包裹架加强结构中,通过包裹架连接支架与周边件固定连接,不仅明显提升了包裹架总成强度,而且加强了包裹架与车身的连接性,进一步提升了车身的模态刚度性能。
【附图说明】
[0011]图1为车身包裹架连接支架结构示意图
[0012]图2为车身包裹架加强结构的局部示意图
[0013]附图标示:1、包裹架连接支架;10、台阶面;11、翻边,12、定位孔,13、加强筋;2、包裹架支撑支架;3、座椅挂钩安装板;4、包裹架固定支架;5、轮罩内板;6、减震器加强板。
【具体实施方式】
[0014]下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本实用新型的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
[0015]实施例1:
[0016]如图1、2所示,本实施例的车身包裹架加强结构包括包裹架连接支架1、包裹架支撑支架2、座椅挂钩安装板3、包裹架固定支架4、轮罩内板5及减震器加强板6,其中包裹架连接支架I的上部、下部通过点焊与包裹架支撑支架2、座椅挂钩安装板3、包板6连接。
[0017]包裹架连接支架I为带有加强筋13和翻边11的“工”字形结构。包裹架连接支架I上开设有两个定位孔12,用于焊装定位,以保证焊接精度。包裹架连接支架I上部一侧钣金边缘所形成的台阶面10与包裹架支撑支架2、座椅挂钩安装板3打三层点焊,包裹架连接支架I上部另一侧钣金边缘与包裹架支撑支架2、包裹架固定支架4打三层点焊。包裹架连接支架I下部的翻边11,用于与轮罩内板5、减震器加强板6打三层点焊。通过点焊连接,将包裹架、轮罩和地板形成一个闭环整体,有利于载荷传递,明显提升包裹架总成强度。同时,加强了包裹架与车身的连接性,用以抵抗整车扭转时的车身后部扭转变形,进一步提高车身的模态刚度。
[0018]上述车身包裹架加强结构已经在实车上体现,没有出现开裂现象。
【主权项】
1.一种车身包裹架加强结构,包括包裹架支撑支架、座椅挂钩安装板、包裹架固定支架、轮罩内板和减震器加强板,其特征在于该加强结构还包括包裹架连接支架,所述包裹架连接支架的上部分别与包裹架支撑支架、座椅挂钩安装板、包裹架固定支架固定连接,包裹架连接支架的下部分别与轮罩内板、减震器加强板固定连接。2.根据权利要求1所述的车身包裹架加强结构,其特征在于所述包裹架连接支架为“工”字形结构,包裹架连接支架的侧部设有翻边。3.根据权利要求1或2所述的车身包裹架加强结构,其特征在于所述包裹架连接支架的中部设有加强筋,所述加强筋由包裹架支撑支架向轮罩内板方向延伸。4.根据权利要求1或2所述的车身包裹架加强结构,其特征在于所述包裹架连接支架设有至少两个定位孔。
【专利摘要】本实用新型的目的是提出一种制造工艺简单、重量轻,对车身包裹架总成强度和车身模态刚度都有明显提升作用的车身包裹架加强结构。本实用新型的车身包裹架加强结构包括包裹架支撑支架、座椅挂钩安装板、包裹架固定支架、轮罩内板和减震器加强板,关键在于该加强结构还包括包裹架连接支架,所述包裹架连接支架的上部分别与包裹架支撑支架、座椅挂钩安装板、包裹架固定支架固定连接,包裹架连接支架的下部分别与轮罩内板、减震器加强板固定连接。本实用新型的车身包裹架加强结构中,通过包裹架连接支架与周边件固定连接,不仅明显提升了包裹架总成强度,而且加强了包裹架与车身的连接性,进一步提升了车身的模态刚度性能。
【IPC分类】B60R5/00, B62D25/00
【公开号】CN205239344
【申请号】CN201520925299
【发明人】谢思发
【申请人】奇瑞汽车股份有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月19日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1