专利名称：具有检查盖板的设备舱裙板的制作方法
技术领域：
本实用新型提出一种改进型的设备舱裙板，具体地应用于轨道车辆车下设备的 跟踪检查，属于机械制造领域。
背景技术：
目前国内干线铁路运营速度的提升、以及城市轨道交通的普及发展，对轨道车 辆的高速运行提出了更高的性能设计要求。
在轨道车辆的车下部分通常设置有设备舱，在设备舱密闭空间内部辅设有设备
安装线槽、线管，以及水箱、污物箱等。由于车下设备需要频繁地进行注水、排水、 排污等操作，为了方便操作人员的检査需要对裙板上的检査通孔设置一检査盖板。
在现有技术中设备舱裙板采用一端或一侧固定的连接结构，既不利于操作人员 反复地开启检测盖板，而且当检查盖被打开后却又忘记关闭时，通常会直接影响到 轨道车辆的行驶安全，因此设计和使用安装简易、打开方便和无需干预盖板的复位 运动轨迹，是现有实际使用中急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型涉及一种具有检查盖板的设备舱裙板，其设计目的在于解决上述问 题而提供一种无需紧固安装的检査盖板结构，在保证对设备舱密闭的前提下，简化 检查盖板打开或关闭的操作，从而防止因忘记关闭检査盖板而影响轨道车辆的安装 行驶。
为实现上述设计目的，所述具有检查盖板的设备舱裙板，其上、下端分别通过 螺栓4接于车体下边梁和设备舱骨架。
设备舱裙板具有一整体式板材，在板材的检査通孔上方设置一检査盖板。
与现有技术的区别之处在于，检查盖板并不是紧固连接在整体式板材上，而是 在整体式板材上、检查盖板的两侧设置一对安装引导侧板，在每一个安装引导侧板 上设置有至少1条滑槽。
检査盖板的侧部通过至少一组引导轴嵌入于滑槽。
如上述基本方案特征，设置在安装引导侧板上的滑槽向检査盖板提供了滑行轨道。在两侧滑槽之间，仅需施加一较小的推力即可将检査盖板向上或向下推开，以 便于操作人员对内部设备进行检查或是维修。
在进一步将检查盖板在不使用状态下进行锁定，可采取如下改进方案
在滑槽的起始端或终端设置有一拐点。当引导轴滑行至拐点时，即可通过拐点 的蹩劲将引导轴，并通过引导轴将检査盖板锁定，以防止因操作人员忘记关闭检索 盖板而影响到轨道车辆的安全运行。
为提供向上或向下的滑行轨迹，可采取如下2种滑槽形状和延伸方向，即滑槽 在安装引导侧板的上方或下方延伸。
为改善检査盖板的滑行轨迹、减小与整体式板材之间的摩擦阻力，在每一个安
装引导侧板上设置有2条滑槽，相应地在检査盖板的侧部设置有2组引导轴。
则检査盖板的上、下端能够同步地沿滑槽进行滑行。 为进一步提高检査盖板与引导轴之间的连接，在引导轴上套设有衬套，检查盖 板通过衬垫与引导轴紧固连接。
如上所述，本实用新型具有以下优点和有益效果
1、 提供一种无需紧固安装的检查盖板结构，在保证对设备舱密闭的前提下，即使操 作人员忘记关闭检査盖板，也不会造成检査盖板打开过大的角度，从而不会影响 到轨道车辆的安装行驶。
2、 检査盖板的打开或关闭操作简便易行，可以有效地节省劳动负荷。
3、 检查盖板的打开方向可以任意选择，有利于根据设备检维的情况进行调整。
现结合以下附图对本实用新型做进一步说明。
图1是所述具有检査盖板的设备舱裙板示意图2是图1的A向结构示意图3是检査盖板与裙板之间的连接示意图4是另一种滑槽设置结构示意如图1至图4所示，整体式板材l，检査盖板2，衬垫21，安装引导侧板3，滑 槽31，拐点32，引导轴4，衬套41。
具体实施方式
实施例l，如图1至图4所示，所述具有检査盖板的设备舱裙板，其上、下端分别
4通过螺栓连接于车体下边梁和设备舱骨架。
设备舱裙板具有一整体式板材1，在板材1的检査通孔上方设置一检査盖板2。 在板材1上，也就是在检査盖板2的两侧分别设置一对安装引导侧板3。
在每一个安装引导侧板3上设置有2条滑槽31。检査盖板2的侧部通过2组引 导轴4嵌入于滑槽31。
如图2所示，2条滑槽31的起始端分别设置有一拐点32，并且滑槽31沿安装 引导侧板3的下方延伸。
如图4所示，1条滑槽31的起始端设置有一拐点32。另一条滑槽31的终端设 置有一拐点32，而且这条滑槽31沿安装引导侧板3的上方延伸。
在引导轴4上套设有衬套41，检査盖板2通过衬垫21与引导轴4紧固连接。
滑槽31通过在其运动轨迹上设置的拐点32来固定引导轴4，并通过引导轴4来 对检査盖板2进行限位。
操作时，仅需用手轻抬或轻放检査盖板2，引导轴4在滑槽31中的滑行用以打 开或关闭检査盖板2，即简单又方便。
权利要求1、一种具有检查盖板的设备舱裙板，应用于轨道车辆车下设备舱，设备舱裙板分别通过螺栓连接于车体下边梁和设备舱骨架之间，设备舱裙板具有一整体式板材(1)，在板材(1)的检查通孔上方设置一检查盖板(2)，其特征在于在板材(1)上、检查盖板(2)的两侧分别设置一对安装引导侧板(3)，在每一个安装引导侧板(3)上设置有至少1条滑槽(31)；检查盖板(2)的侧部，通过至少一组引导轴(4)嵌入于滑槽(31)。
2、 根据权利要求1所述的具有检査盖板的设备舱裙板，其特征在于在滑槽(31) 的起始端或终端设置有一拐点(32)。
3、 根据权利要求1或2所述的具有检査盖板的设备舱裙板，其特征在于所述 的滑槽(31)沿安装引导侧板(3)的上方或下方延伸。
4、 根据权利要求3所述的具有检査盖板的设备舱裙板，其特征在于在每一个 安装引导侧板(3)上设置有2条滑槽(31)，相应地，在检査盖板(2)的侧部设置 有2组引导轴(4)。
5、 根据权利要求4所述的具有检查盖板的设备舱裙板，其特征在于在引导轴 (4)上套设有衬套(41)，检査盖板(2)通过衬垫(21)与引导轴(4)紧固连接。
专利摘要本实用新型涉及一种具有检查盖板的设备舱裙板，提供无需紧固安装的检查盖板结构，在保证对设备舱密闭的前提下，简化检查盖板打开或关闭的操作，从而防止因忘记关闭检查盖板而影响轨道车辆的安装行驶。所述设备舱裙板的上、下端分别通过螺栓连接于车体下边梁和设备舱骨架。设备舱裙板具有一整体式板材，在板材的检查通孔上方设置一检查盖板。检查盖板并不是紧固连接在整体式板材上，而是在整体式板材上、检查盖板的两侧设置一对安装引导侧板，在每一个安装引导侧板上设置有至少1条滑槽。检查盖板的侧部通过至少一组引导轴嵌入于滑槽。设置在安装引导侧板上的滑槽向检查盖板提供了滑行轨道，仅需施加一较小的推力即可将检查盖板向上或向下推开。
文档编号B61C17/00GK201400170SQ20092000179
公开日2010年2月10日 申请日期2009年4月13日 优先权日2009年4月13日
发明者彦 孙, 红 宋, 李树海, 王兆华, 高玉功 申请人:南车青岛四方机车车辆股份有限公司