技术领域本实用新型涉及一种矿车导向装置。
背景技术：
空矿车从硐外驶向硐内，车头在前，矿车在后，第一道岔处驶进空车道，将车头从第二道岔驶入重车道，重车在前，车头在后推出硐外。每次均需要倒换车头的位置，而采用车头在后推时，空矿车在前，不容易看清前方情况，影响安全和工作效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种车场矿车导向装置，加大运输能力，提高运输速度。本实用新型的技术方案是：一种车场矿车导向装置，包括重车道，包括牵引绳，所述重车道的一侧并行设有一段空车道，空车道的左端与重车道之间连接有第一道岔，空车道的右端与重车道之间连接有第二道岔，空车道远离重车道的一侧的巷道顶部设有绞车，绞车位于空车道的右端或者空车道与第二道岔的交汇点，空车道上还设有导向轮，导向轮位于空车道的中间位置，牵引绳穿过绞车以及导向轮然后与矿车连接。第一道岔为直线型。第二道岔为直线型。该装置可以加大运输能力，提高运输速度，减少矿车掉道，有力保护了人的生命安全，确保了运输顺利进行。此装置具有制作简单、省力，安全性高。附图说明图1是本实用新型的结构示意图图2是图1的仰视图。具体实施方式如图1、2所示，本实用新型的一种车场矿车导向装置，包括重车道1，还包括牵引绳5，所述重车道1的前侧并行设有一段空车道2，空车道2的左端与重车道1之间连接有第一道岔3，空车道2的右端与重车道之间连接有第二道岔4，第一道岔3、第二道岔4均为直线型。空车道2远离重车道1的前侧的巷道顶部设有绞车6，绞车6位于者空车道2与第二道岔4的交汇点（或空车道2的右端），空车道2上还设有导向轮7，导向轮7位于空车道2的的中间位置，牵引绳5穿过绞车6以及导向轮7然后与空的矿车8连接。空矿车8从硐外驶向洞内，车头9在前，矿车8在后，将车头9从第一道岔处驶入重车道1；将绞车6上的钢丝绳5通过导向轮7连接到空矿车8插销连接处，启动绞车6将空矿车8牵引驶入空车道2。然后将车头与重矿车连接驶出洞外。