一种外墙砖的送料装置的制作方法

文档序号:14143413阅读:233来源:国知局
一种外墙砖的送料装置的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别涉及一种外墙砖的送料装置。



背景技术:

建筑工程,是通过对各类房屋建筑及其附属设置的建造和与其配套的线路所形成的工程实体,其中的墙壁建造需要大量的墙砖,而一般的通过人工搬运或者推车来拉取,这样效率低下,人工成本高,非常不适合快速的建筑需要。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种外墙砖的送料装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种外墙砖的送料装置,包括若干支撑座和运输车底板,所述支撑座上固定设有两根L形角钢轨道,所述运输车底板的两侧壁上分别焊接有两个支撑钢架,所述支撑钢架上焊接设有车轴,所述车轴上套设有车轮,所述车轮滚动设置在L形角钢轨道上,所述运输车底板前后两端的两角处均铰接设有支撑杆架,所述同一端的两个支撑杆架之间焊接设有下横连杆、上横连杆和三角横连杆,所述每个支撑杆架的外侧固定设有挂钩,所述同侧相平的两个挂钩之间设有单独移动杆。

优选的,所述两根L形角钢轨道相互平行。

优选的,所述所述车轴的前端设有限位块,所述限位块与车轴螺纹连接。

优选的,所述三角横连杆焊接在两个支撑杆架的上端。

优选的,所述每根单独移动杆的两端设有向内弯曲的弯钩,所述弯钩卡接在挂钩的外侧。

采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的一种外墙砖的送料装置,可以将单独移动杆拿开,将支撑杆架顺着铰接处转动,将其平放,将外墙砖整齐的码在运输车底板上,当外墙砖码好后,将运输车底板两端的支撑杆架竖直扶起来,上横连杆和下横连杆的位置在堆彻起来的外墙砖的中间位置,可以很好的防止外墙砖掉落出来,然后通过单独移动杆的弯钩挂在挂钩上,从而将运输车底板前后两端的支撑杆架给连接起来,防止其往两边倒下,还可以起到防止外墙砖往两边落下的可能,增加安全性能,当装好后,通过车轮让整个运输车底板在L形角钢轨道上移动,移动到终点后,将单独移动杆拿走,放平支撑杆架,方便从四周下料,本实用新型方便大量的运输建筑材料,且上下料方便安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的侧视图;

图3是本实用新型单独移动杆的结构示意图。

其中,1-支撑座,2-运输车底板,3-L形角钢轨道,4-支撑钢架,5-车轴,6-车轮,7-支撑杆架,8-下横连杆,9-上横连杆,10-三角横连杆,11-挂钩,12-单独移动杆,13-限位块,14-弯钩。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

图1-3出示本实用新型的具体实施方式:一种外墙砖的送料装置,包括若干支撑座1和运输车底板2,所述支撑座1上固定设有两根L形角钢轨道3,所述运输车底板2的两侧壁上分别焊接有两个支撑钢架4,所述支撑钢架4上焊接设有车轴5,所述车轴5上套设有车轮6,所述车轮6滚动设置在L形角钢轨道3上,所述运输车底板2前后两端的两角处均铰接设有支撑杆架7,所述同一端的两个支撑杆架7之间焊接设有下横连杆8、上横连杆9和三角横连杆10,所述每个支撑杆架7的外侧固定设有挂钩11,所述同侧相平的两个挂钩11之间设有单独移动杆12。

本实施例中,所述两根L形角钢轨道3相互平行。

本实施例中,所述所述车轴5的前端设有限位块13,所述限位块13与车轴5螺纹连接。

本实施例中,所述三角横连杆10焊接在两个支撑杆架7的上端。

本实施例中,所述每根单独移动杆12的两端设有向内弯曲的弯钩14,所述弯钩14卡接在挂钩11的外侧。

基于上述:本实用新型结构的一种外墙砖的送料装置,可以将单独移动杆12拿开,将支撑杆架7顺着铰接处转动,将其平放,将外墙砖整齐的码在运输车底板2上,当外墙砖码好后,将运输车底板2两端的支撑杆架7竖直扶起来,上横连杆9和下横连杆8的位置在堆彻起来的外墙砖的中间位置,可以很好的防止外墙砖掉落出来,然后通过单独移动杆12的弯钩14挂在挂钩11上,从而将运输车底板2前后两端的支撑杆架7给连接起来,防止其往两边倒下,还可以起到防止外墙砖往两边落下的可能,增加安全性能,当装好后,通过车轮6让整个运输车底板2在L形角钢轨道3上移动,移动到终点后,将单独移动杆12拿走,放平支撑杆架7,方便从四周下料,本实用新型方便大量的运输建筑材料,且上下料方便安全。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1