专利名称：折叠高速自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种折叠高速自行车，通过传动装置加速，使自行车车速能双倍提高，从而成为更快的交通工具。
现行的折叠自行车传动单一，车身笨重，折叠复杂，车速慢，不便携带。
本实用新型的目的在于改变自行车的部分结构，提供一种可折叠，多传动的高速自行车。本实用新型采用连接杆的旋转来折叠车身，增设链条、链轮等技术实现上述的目的。
本实用新型的附图图1为本实用新型结构示意图图2为本实用新型加速传动示意图
以下结合
本实用新型的结构特点，工作原理。
如图1所示，折叠高速自行车由车把11、车座12、脚踏板13、前轮14、后轮15、挡尘板16、放物架17、离合控制器18、连接杆1、2、弹簧螺母3、链轮4、5、6、7、8、链条9、10等组成。
如图1所示，连接杆1、2为两截弯杆，为普通钢管，连接杆1下端插入连接杆2，依靠弹簧螺母3固定，搬弹簧螺母3即可旋转连接杆1，从而达到折叠或伸展自行车的目的，松开弹簧螺母3，连接杆1、2被牢固的固定在一起。
如图1、图2所示，传动装置由五链轮4、5、6、7、8、和双链条9、10组成，链轮4、5、6在自行车右侧共用同一链条9，右侧大链轮4装在脚踏轴上，右侧前小链轮5固定在车座支撑竖梁上，右侧后小链轮6装在后车轮轴上，左侧大链轮7装在右前小链轮5的轴的左边，可左右滑动，左侧小链轮8装在后轮15轴上，链轮7经链条10带动链轮8，需要加速时按离合控制器18，使左大链轮7右滑至右前小链轮5的轴上，同链轮5同时转动，再经过链条10带动链轮8转动，提高车速，不需要加速时，按离合控制器18使左大链轮7左滑，分离右前小链轮5的轴，只有链轮4、5、6传动。
本实用新型折叠方便，折叠后自行车体积缩小，便于携带，通过增设链轮、链条提高车速，车速的快慢由链轮的大小和齿数的多少而定，可使车速双倍提高，达到时速30公里左右。
权利要求1.一种可折叠的高速自行车，由车把、车座、车轮、连接杆、链轮、链条、离合控制器等组成，其特征是自行车传动装置有五只链轮(4)、(5)、(6)、(7)、(8)和两条链条(9)、(10)；链轮(4)、(5)、(6)在自行车右侧通过链条(9)传动，链轮(4)装在脚踏轴上，链轮(5)固定在车座支撑竖梁上，链轮(6)装在后车轮的轴上；链轮(7)、(8)在自行车左侧，链轮(7)装在链轮(5)轴的左边，经离合器(18)作用可使其左右滑动，链轮(8)装在后车轮的轴上，链轮(7)经链条(10)带动链轮(8)。
2.根据权利要求1所述的自行车，其特征是连接杆(1)、(2)为两截普通钢弯管，两杆间经弹簧螺母(3)连接。
3.根据权利要求1所述的自行车，其特征是链轮(4)、(7)是大链轮，链轮(5)、(6)、(8)是小链轮。
专利摘要本实用新型为折叠高速自行车，主要特征在于折叠装置和传动装置，折叠装置由连接杆1下端插入连接杆2，搬动弹簧螺母3，便可达到迅速折叠或使用自行车的目的；传动装置由五链轮4、5、6、7、8和双链条9、10组成，链轮大小和齿数多少可根据对车速的需要来选择，当离合控制器18使左大链轮7分离右前小链轮5的轴时，自行车不加速，反之为加速，加速时可使车速双倍提高，达到时速30公里左右，本实用新型车速快，搬运、存放方便。
文档编号B62M9/00GK2581302SQ0222968
公开日2003年10月22日 申请日期2002年6月5日 优先权日2002年6月5日
发明者刘大丛 申请人:刘大丛