专利名称：八点楔形滑车升降地板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆装备领域，特别涉及到用于应急通讯、应急指挥等大型双侧拉厢结构车辆的一种八点楔形滑车升降地板结构。
背景技术：
随着大型应急指挥和应急通讯车辆在各级管理部门的大量装备，使用单位及部门对车辆运行中的便捷性、安全性和可靠性，都提出了更高的要求。目前双侧拉厢结构的大型应急指挥车辆的升降地板结构多采用螺旋升降机结构，该结构的主要问题是结构繁琐、连接环节较多、易出现机械故障、出现故障后检修困难且设备成本较高。为此，我们开创性的研制了一种代替螺旋升降功能的滑车升降结构。
发明内容本实用新型需要解决的技术问题是，针对以往技术中，大型应急指挥车辆的升降地板结构多数采用螺旋升降机构，不仅结构繁琐，还易出现机械故障，维修困难。为了克服这一缺陷，需要创新地开发一种滑车升降地板结构，替代螺旋形结构。一种八点楔形滑车升降地板结构，该项八点楔形滑车升降底板结构通过两根直流电动推杆带动两组楔形滑车水平移动，通过地板压轮实现将升降地板升起/下落的过程，为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为，一种八点楔形滑车升降地板结构，设置在被改装车辆升降地板下方，正交排列并固定在车体副梁、车体横梁之上，该滑车升降地板是由正交排列并固定在一起的单根地板骨架组成轮廓为矩形的总框架；在总框架中心部分设置有左右两根直流电动推杆，该电动推杆分别经左右滚珠丝杆带动两组楔形滑车水平移动，通过两组滑车上的8只楔形滑块顶起地板压轮，实现升降地板的升与落。本实用新型的有益效果是，该结构成本低廉、结构简单、便于使用与维修，可靠性好。
图I为升降地板截面图；图2为升降地板总框架平面图；图3为楔形滑车结构图；图4为升降地板框架三维示意图；图5为框架中心部分结构放大示意图。
具体实施方式
参照图I-图3，表示升降地板截面与平面示意图，以及楔形滑车结构图，图中矩形轮廓的升降地板骨架为1，骨架外轮廓为一个平面矩形，八点楔形滑车组件为2，这个组装部件中又含有下列几个零件，它们是滑车骨架2-1，置于四个极角处有滑块滚轮2-2、楔形滑块2-3、地板压轮2-4及滑块滑轨4，外侧车体横梁上设有定位导向滑轨5，及定位导向轮6，框架中心部分有两段电动推杆3，电动推杆分别经左右两端滚珠丝杆7带动两组楔形滑车组件2，作水平移动。置于升降地板下层的部分，还有车体副梁8与车体横梁9。参照图4、图5，表示升降地板框架三维示意图，在具体实施的实例中，通常的做法是用方形钢管焊接成升降地板骨架，地板骨架上安装八个地板压轮。将两个电动推杆相向固定在底盘横梁上，推杆前部装有滑车骨架，滑车骨架上固定四个楔形滑块。电动推杆选用电动推杆选用高 效滚珠丝杠传动，通过电位器来控制两根电动推杆的同步，以保证升降地板平行起降。结构前后两端共设置4个定位导向轮，用于限定升降地板的前后和左右的自由度，导向轮栓接在地板骨架上，用垫片调整压轮与滑轨间的间隙；滑轨调平后与地板骨架焊接。
权利要求1.一种八点楔形滑车升降地板结构，设置在被改装车辆升降地板下方，正交排列并固定在车体副梁、车体横梁之上，其特征在干，该滑车升降地板是由正交排列并固定在一起的单根地板骨架组成轮廓为矩形的总框架；在总框架中心部分设置有左右两根直流电动推杆，该电动推杆分别经左右滚珠丝杆带动两组楔形滑车水平移动，通过两组滑车上的8只楔形滑块顶起地板压轮，实现升降地板的升与落。
专利摘要一种八点楔形滑车升降地板结构，属于车辆装备领域，设置在被改装车辆升降地板下方，正交排列并固定在车体副梁、车体横梁之上，该滑车升降地板是由正交排列并固定在一起的单根地板骨架组成轮廓为矩形的总框架；在总框架中心部分设置有左右两根直流电动推杆，该电动推杆分别经左右滚珠丝杆带动两组楔形滑车水平移动，依靠设置在框架中心部分四个极角处的8只地板压轮和8只楔形滑块，实现升降地板的升与落。该结构成本低廉、结构简单、便于使用与维修，可靠性好。
文档编号B62D25/20GK202574398SQ201220022048
公开日2012年12月5日 申请日期2012年1月18日 优先权日2012年1月18日
发明者李明 申请人:北京北电科林电子有限公司