专利名称：一种带有铰链安装底板的客车后仓门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车仓门结构，尤其是涉及一种带有铰链安装底板的客车后仓门。
背景技术：
目前用于客车上的行李后仓门，主要有两种结构，一种是用玻璃钢一体成型的结构，由于行李仓门的面积较大，又随汽车外形有一定的弧形，通常玻璃钢仓门是用玻璃钢一层一层地叠置而成的，因此其表面的弧度和直线度不容易保证；另一种是通过蒙皮咬边(折弯成180度)在冲压成形的骨架上，但该结构需要用复杂的模具、大型冲压设备来制造骨架，且其防腐性差。现在行李后仓门大多采用翻转铰链结构，铰链安装于仓门上端，要在后围上端特别加焊铰链安装骨架，占用后围空间，铰链易外露，后围外观单一。
发明内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安装简单、拆装更换方便的带有铰链安装底板的客车后仓门。本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种带有铰链安装底板的客车后仓门，包括蒙皮、骨架和安装底座，所述的骨架固定连接在蒙皮上，所述的安装底座设置在骨架上。所述的安装底座上设有一铁板。所述的铁板上连接有螺母，铁板通过螺母与安装底座连接。所述的安装底座设有两个,两个安装底座对称设置在骨架上。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点；一、本实用新型安装简单；二、本实用新型在安装底座上增加了带有螺母的铁板，拆装更换方便。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1中B-B剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。实施例如图1-图2所示，一种带有铰链安装底板的客车后仓门，包括蒙皮1、骨架2和安装底座3，所述的骨架2固定连接在蒙皮I上，所述的安装底座3设置在骨架2上。所述的安装底座3上设有一铁板4，所述的铁板4上连接有螺母，铁板4通过螺母与安装底座连接。所述的安装底座3设有两个，两个安装底座3对称设置在骨架2上。
权利要求1.一种带有铰链安装底板的客车后仓门，其特征在于，包括蒙皮、骨架和安装底座，所述的骨架固定连接在蒙皮上，所述的安装底座设置在骨架上。
2.根据权利要求1所述的一种带有铰链安装底板的客车后仓门，其特征在于，所述的安装底座上设有一铁板。
3.根据权利要求2所述的一种带有铰链安装底板的客车后仓门，其特征在于，所述的铁板上连接有螺母，铁板通过螺母与安装底座连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有铰链安装底板的客车后仓门，其特征在于，所述的安装底座设有两个，两个安装底座对称设置在骨架上。
专利摘要本实用新型涉及一种带有铰链安装底板的客车后仓门，包括蒙皮、骨架和安装底座，所述的骨架固定连接在蒙皮上，所述的安装底座设置在骨架上，所述的安装底座上设有一铁板。与现有技术相比，本实用新型具有安装简单、利于拆装更换等优点。
文档编号B62D25/24GK202935451SQ201220637599
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月26日 优先权日2012年11月26日
发明者李建武, 温甲秦 申请人:漳州昌源汽车零部件有限公司