一种自行车车架下管及自行车车架的制作方法
【专利摘要】一种自行车车架下管及自行车车架，车架包括头管、上管、下管、中管和五通，下管与五通连接的一端底部设有斜面，所述斜面从下管的底部延伸至端部使下管的管径逐渐减小；所述斜面与水平面之间的夹角为20~30°。本实用新型仅仅在下管的端部局部位置做斜面处理，不影响车架外观，工艺简单，且加工成本低。
【专利说明】一种自行车车架下管及自行车车架
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及自行车，尤其是自行车车架下管及车架。
【背景技术】
[0002]自行车车架包括上管1、下管2、头管、中管6和五通4，下管和中管的一端连接在五通上，在中管的下管于五通的上方用于安装前拨链器，由于中管与下管之间的距离较近，因此下管会对前拨链器形成一定的干涉。如图1所示，现有技术中，为了确保车架制作满足整车组装要求，必须对下管进行处理，最早的处理方法是下管缩管21，这样改变车架外形，增加缩管工艺，增加成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题之一是提供一种自行车车架下管，对下管端部加工呈斜面，能够有效消除下管对前拨链器的干涉影响。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题之二是提供一种自行车车架，对下管端部加工呈斜面，能够有效消除下管对前拨链器的干涉影响。
[0005]为解决上述问题之一，本实用新型的技术方案是:一种自行车车架下管，与五通连接的一端底部设有斜面，所述斜面从下管的底部延伸至端部使下管的管径逐渐减小；所述斜面与水平面之间的夹角为2(Γ30°。本实用新型仅仅在下管的端部局部位置做斜面处理，不影响车架外观，工艺简单，且加工成本低。
[0006]作为改进，所述斜面由下管的压扁面形成。
[0007]作为改进，所述斜面由下管端部的切割斜面和补强片组成，所述切割斜面的形状与补强片的形状相似，所述补强片与下管的切割斜面焊接。
[0008]为解决上述技术问题之二，本实用新型的技术方案是:一种自行车车架，包括头管、上管、下管、中管和五通，下管与五通连接的一端底部设有斜面，所述斜面从下管的底部延伸至端部使下管的管径逐渐减小；所述斜面与水平面之间的夹角为2(Γ30°。本实用新型仅仅在下管的端部局部位置做斜面处理，不影响车架外观，工艺简单，且加工成本低。
[0009]作为改进，所述斜面由下管的压扁面形成。
[0010]作为改进，所述斜面由下管端部的切割斜面和补强片组成，所述切割斜面的形状与补强片的形状相似，所述补强片与下管的切割斜面焊接。
[0011]本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
[0012]本实用新型仅仅在下管的端部局部位置做斜面处理，不影响车架外观，工艺简单，且加工成本低。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为现有技术的自行车车架结构示意图。
[0014]图2为实施例1自行车车架结构示意图。
[0015]图3为加强片结构示意图。
[0016]图4为实施例2自行车车架结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
[0018]实施例1
[0019]如图2、3所示，一种自行车车架，包括头管6、上管1、下管2、中管3和五通4，下管2与五通4连接的一端底部设有斜面，所述斜面从下管2的底部延伸至端部使下管2的管径逐渐减小；所述斜面与水平面之间的夹角a为2(Γ30°本实施例中，所述斜面由下管2端部的切割斜面22和补强片5组成，所述切割斜面22的形状与补强片5的形状相似，所述补强片与下管2的切割斜面焊接。本实用新型仅仅在下管2的端部局部位置做斜面处理，不影响车架外观，工艺简单，且加工成本低。
[0020]实施例2
[0021]如图4所示，一种自行车车架，包括头管6、上管1、下管2、中管3和五通4，下管2与五通4连接的一端底部设有斜面，所述斜面从下管2的底部延伸至端部使下管2的管径逐渐减小；所述斜面与水平面之间的夹角a为2(Γ30°本实施例中，所述斜面由下管2的压扁面23形成，压扁面由机械设备对下管进行挤压变形而成。本实用新型仅仅在下管2的端部局部位置做斜面处理，不影响车架外观，工艺简单，且加工成本低。
【权利要求】
1.一种自行车车架下管，其特征在于:与五通连接的一端底部设有斜面，所述斜面从下管的底部延伸至端部使下管的管径逐渐减小；所述斜面与水平面之间的夹角为20?30。。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车架下管，其特征在于:所述斜面由下管的压扁面形成。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车架下管，其特征在于:所述斜面由下管端部的切割斜面和补强片组成，所述切割斜面的形状与补强片的形状相似，所述补强片与下管的切割斜面焊接。
4.一种自行车车架，包括头管、上管、下管、中管和五通，其特征在于:下管与五通连接的一端底部设有斜面，所述斜面从下管的底部延伸至端部使下管的管径逐渐减小；所述斜面与水平面之间的夹角为2(Γ30°。
5.根据权利要求4所述的一种自行车车架，其特征在于:所述斜面由下管的压扁面形成。
6.根据权利要求4所述的一种自行车车架，其特征在于:所述斜面由下管端部的切割斜面和补强片组成，所述切割斜面的形状与补强片的形状相似，所述补强片与下管的切割斜面焊接。
【文档编号】B62K19/30GK204197187SQ201420647657
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月3日 优先权日:2014年11月3日
【发明者】黄可俭 申请人:广州市银三环机械有限公司