一种连续油管设备带转向功能型半挂车的制作方法

本实用新型属石油设备中的半挂车。

背景技术：

连续油管设备使用过程中，半挂车作为油管运输载体被普遍使用。随着深井、超深井的不断开采，油管滚筒容量的需求不断增大，常规车装底盘由于道路运输及自身承载能力限制已无法满足目前连续油管运输需要；半挂车以其自重轻，额载吨位大，上装布局性好及操作便捷性的优势被越来越广泛的使用在超大容量油管滚筒移运作业中。但由于半挂车没有动力输入，车桥均为随动桥，转弯时需要半径较大，并且由于滚筒底盘离地间隙小，道路通过性差，不能适应于山区、丘陵等恶劣路况环境井场使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种连续油管设备带转向功能型半挂车，该半挂车的拖车底盘车桥带有转向功能，并可根据需要自动调整滚筒底盘处最小离地间隙。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种连续油管设备带转向功能型半挂车，包括半挂车架、车桥、转向支座、转向油缸、转向助力油缸，其特征在于：液压工作站装于半挂车架基体上部，带有旋转功能装置固定端与半挂车架基体连接，其旋转端与转向支座连接，车桥与转向支座连接；转向油缸、转向助力油缸一端与半挂车架基体连接，另一端与转向支座连接。

所述半挂车架采用变截面双层腹板拼焊结构。

下支撑装置、上支撑装置固定端分别固定在半挂车架基体上，上支撑装置伸出端与上装滚筒底座连接。

所述车桥为单轴悬挂车桥，双轴悬挂车桥或多轴悬挂车桥组合。

锁止装置与半挂车架基体、转向支座连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过在半挂车转弯过程中对车轮转弯方向的控制，有效的减小了半挂车的转弯半径，提高牵引车加半挂拖车整机的转弯通过性能；

2、通过上支撑装置对拖车上装滚筒的举升，增大了滚筒底盘的最小离地间隙，提高了半挂车的道路通过性，使其更能适应复杂路况的不同使用需求，扩大适用范围。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型俯视图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。

参见图1-2：液压工作站2置于半挂车架1基体上部，下支撑装置3、上支撑装置4固定端与在半挂车架1连接，上支撑装置4伸出端与上装滚筒底座连接；带有旋转功能装置6固定端与半挂车架1连接，旋转端与转向支座7连接；车桥5与转向支座7连接；转向油缸8、转向助力油缸9一端与在半挂车架1基体连接，一端与转向支座7连接；带有旋转功能装置6固定端与半挂车架1连接，将车桥5与半挂车架连为整体，旋转端与转向支座7连接，保证底部悬挂车桥可绕中心旋转；当半挂车转弯时，通过控制液压工作站2转向油缸手柄，对转向油缸8、转向助力油缸9供油，驱动转向支座7旋转，转向支座7带动车桥5、推拉杆10转动，从而使轮胎转动至合适角度；当需上提滚筒底盘时，通过控制液压工作站2上支撑装置控制手柄，使上支撑装置4带动滚筒举升至合适位置。