一种拉杆装置上的万向节的制作方法

本实用新型涉及转向传递装置，尤其是一种拉杆装置上的万向节。

背景技术：

万向节一般包括连接组件与多个转动组件，转动组件与连接组件的活动连接来达到枢转运动，此类万向节机构的连接组件较多，且连接复杂，一旦某个部位的机构出现问题，会导致整个万向节失效，本实用新型涉及的万向节，采用单一的连接块与转动块之间的配合实现枢纽运动。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种拉杆装置上的万向节。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种拉杆装置上的万向节，包括拉杆、万向节，所述万向节由连接块与转动块组成，万向节安置在板上，拉杆安置在防护套的光孔内，拉杆一端设置在连接块的螺纹孔内，连接块上设有的凹槽与转动块上设有的凸台相互配合，并且通过销连接，转动块的上表面设有锁紧孔，转动块内设有螺纹孔。

作为优选，所述的销上设有加紧连接的开口垫圈。

作为优选，所述的螺纹孔内设有利于装拆的光孔面。

有益效果：本实用新型采用单一型的万向连接组件，通过连接块与转动块之间的活动连接，达到枢纽运动，并且连接组件内设有的螺纹孔利于安装的光面孔。

本实用新型采用了上述技术方案提供一种拉杆装置上的万向节，弥补了现有技术的不足，设计合理，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的局部放大图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种拉杆装置上的万向节，包括拉杆1、万向节2，所述万向节1由连接块3与转动块4组成，万向节2安置在板5上，拉杆1安置在防护套6的光孔7内，拉杆1一端设置在连接块3的螺纹孔8内，连接块3上设有的凹槽9与转动块4上设有的凸台10相互配合，并且通过销11连接，转动块4的上表面设有锁紧孔12，转动块4内设有螺纹孔8，所述的销11上设有加紧连接的开口垫圈13，所述的螺纹孔8内设有利于装拆的光孔面14。

实际工作时，气缸推动拉杆1运动，防护套6安装在座体上，由于防护套6内设有光孔7，这样，拉杆1就可以在光孔7内平滑的移动，若在光孔7内加上润滑油，拉杆1在移动时更加轻松，拉杆1在运动时是安装在连接块3的螺纹孔8内的，在螺纹孔8内设有一段光孔面14，从而形成一段空隙，起到装拆方便的作用，连接块3与转动块4是通过一根销11连接的，并且在销11上设有开口垫圈13，转动块4在工作时经常摆动，单一的销11连接不能准确的保证转动块4运动，开口垫圈13在这里起到稳定连接的作用，万向节安置在板5上，万向节的水平线与拉杆1、防护套6的水平线一致，这样，才能保证万向节有效的工作，另一端的拉杆1安装在转动块4的螺纹槽8内，转动块4上表面设有锁紧孔12，在连接时可以调节松紧度，当输送设备将钢管套在此处的拉杆1上时，升降机构将拉杆1抬起，此时，转动块4绕着销11向上转动，这样，钢管在上升的过程中不会滑落。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。