1.一种轻量化节能电动车，其特征在于：包括一对转向前轮、后轮、转向杆轴承、转向把手、二连杆、车架、一对转向F块、脚撑块及马达架安装孔；所述的车架的前端两侧设有竖直设置的前轮连接架，所述的一对转向F块分别通过短转向拉杆设置在所述的二连杆的两端，并通过所述的二连杆设置在所述的前轮连接架上，所述的一对转向前轮分别对称安装在所述的一对转向F块上，位于所述的车架的前端两侧；所述的转向把手通过所述的转向杆轴承设置在所述的前轮连接架的顶部中央，位于所述的一对转向前轮之间，构成转向组件；所述的车架的后端两侧分别设有倾斜设置的后轮连接架，所述的后轮通过所述的后轮连接架安装在所述的车架上，位于所述的一对转向前轮的后方；所述的脚撑块设置在所述的车架的前端中部，所述的马达架安装孔设置在所述的车架的后部，位于所述的后轮的前方。
2.根据权利要求1所述的轻量化节能电动车，其特征在于：还包括内变速调节器，所述的内变速调节器设置在所述的转向把手上。
3.根据权利要求1所述的轻量化节能电动车，其特征在于：所述的车架水平设置，且所述的车架的下端面高于所述的一对转向前轮及后轮的下端面。
4.根据权利要求1所述的轻量化节能电动车，其特征在于：所述的车架是截面为矩形的中空结构，所述的车架为金属材质制成。
5.根据权利要求4所述的轻量化节能电动车，其特征在于：所述的车架的截面为40mm*20mm*2mm的中空矩形管，所述的车架为铝合金材质制成。
6.根据权利要求1所述的轻量化节能电动车，其特征在于：所述的一对转向前轮的轮径为20英寸，所述的车架与地面间的距离为50mm。
7.根据权利要求1所述的轻量化节能电动车，其特征在于：所述的一对转向前轮的车轮轴的端部为矩形结构，所述的一对转向F块上分别设有与所述的一对转向前轮的车轮轴端部相适配的矩形凹槽，使所述的转向前轮与所述的转向F块适配嵌装。