技术总结
本实用新型公开了一种电动车车架，其两主体支撑杆向前方上部延伸并相互并拢，两主体支撑杆前部并拢处通过连接套固定连接，主体支撑杆由水平部和弯折部一体成型，两主体支撑杆的弯折部通过弧形连接杆横向连接，两主体支撑杆的水平部两端上部分别固定有前盖板和后盖板，该后盖板与车座支撑杆底部固定连接，在车座支撑杆顶部设有连接座，连接座上设有车座垫，在车座支撑杆上、位于连接座下方设有横向连接杆，平叉主体包括两平叉支撑杆和平叉连接杆，两平叉支撑杆前端分别与两主体支撑杆末端活动连接，两平叉支撑杆末端分别与两减震部件底端活动连接，两减震部件顶端分别与横向连接杆两端活动连接，其优点在于，强度牢固，驾乘舒适，降低成本等。
技术研发人员：刘作霞
受保护的技术使用者：无锡沃尔威智能科技有限公司
文档号码：201621160041
技术研发日：2016.11.01
技术公布日：2017.06.13