技术总结
本实用新型公开了一种传动装置，包括动力输出箱体以及可转动的插设于动力输出箱体的输出轴和第一万向节，输出轴和第一万向节通过齿轮连接，还包括动力输入箱体以及可转动的插设于动力输入箱体的输入轴和第二万向节，输入轴和第二万向节通过齿轮连接，第一万向节和第二万向节通过连接杆固定连接。该传动装置传动力损耗较低，避免采用易磨损的链条结构，齿轮传动的使用寿命更长。连接杆包括轴向伸缩结构，当发动机和后车轮在运动过程中因为车身震动出现距离频繁改变的情况时，可伸缩的连接杆可以完美适应上述情况，在传递动力的同时不会因为外部拉扯导致传递效果受到影响。本实用新型还公开了一种包括上述传动装置的摩托车。
技术研发人员：肖光华
受保护的技术使用者：肖光华
文档号码：201720206322
技术研发日：2017.03.03
技术公布日：2017.09.29