本实用新型属于汽车驾驶室倾翻系统技术领域，涉及一种驾驶室安全装置，应用于汽车驾驶室安全防跌落系统。
背景技术：
采用可倾翻驾驶室汽车，当驾驶室举升到极限位置时，驾驶室重心的重力线处于驾驶室翻转点附近时，需要设置防止驾驶室意外落下的安全装置，对于车辆维护人员起安全保护作用。目前，该安全装置多为设在驾驶室与车架之间可折叠的杆系锁销结构，这种结构的不足是结构复杂、成本高，另外，对于某些驾驶室，由于翻转机构结构限制不适宜采用这种机构，导致无法进行安全装置的匹配。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供了一种驾驶室安全装置，解决了对于某些驾驶室无法匹配安全装置的问题，同时实现了简化结构、降低成本的目的。
本实用新型的技术方案是：一种驾驶室安全装置，由上支座、支杆、下支座、螺栓组成；上支座中加工有第一盲孔，上支座固定在驾驶室纵梁上；下支座固定在车架上，下支座中加工有第二盲孔，下支座上的槽口为豁口形状，螺栓位于槽口；螺栓拧紧在下支座的槽口处；支杆支撑在支座和下支座的第一盲孔、第二盲孔中。
优选地，其特征在于，螺栓与第二盲孔的轴线垂直。
优选地，螺栓拧在槽口底部的螺纹孔中。
优选地，第一盲孔底部到第二盲孔底部的距离大于支杆的长度。
优选地，安装支杆的过程是：从下支座中拧下螺栓，先将支杆的一端插入上支座的第一盲孔中，然后将支杆的另一端通过下支座的槽放入下支座的第二盲孔中，再将螺栓安装到下支座的槽中。
优选地，取出支杆的过程是：从下支座上拆下螺栓，将支杆上提，先沿支座的槽取出支杆与支座支撑的一端，再从上支座中抽出支杆的另一端。
本实用新型采用在驾驶室底部安装1个上支座、车架上安装一个下支座，驾驶室举升到极限位置时，拧下下支座上的螺钉，把支杆支撑在上下支座上，在装上安全螺钉，即可实现驾驶室的安全支撑。
本实用新型的技术效果是：
本实用新型结构简单，成本低，通用性好，可以任意匹配在可翻转驾驶室汽车上。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是上支座的结构示意图。
图3是下支座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详细地描述。
见图1、图3，本实用新型一种驾驶室安全装置，主要由上支座1、支杆2、下支座3、螺栓7组成。
见图2，上支座1中加工有第一盲孔6，上支座1固定在驾驶室纵梁5上。
见图3，下支座3固定在车架4上，下支座3中也加工有第二盲孔9，螺栓7拧紧在下支座3的槽8中。见图1，图2、图3，支杆2支撑在支座1和下支座3的第一盲孔6、第二盲孔9中。
下支座3上的槽口8为豁口形状，螺栓7位于槽口，堵住槽口
当举升驾驶室到极限位置时，从下支座3中拧下螺栓7，先将支杆2的一端插入上支座1的第一盲孔6中，然后将支杆2的另一端通过下支座3的槽8放入下支座3的第二盲孔9中，再将螺栓7安装到下支座3的槽8中，这样，支杆2无论在哪个方向上都无法取出，螺栓7起到安全门闩的作用，可防止支杆2从上支座1和下支座3的盲孔中脱离造成安全事故。
当需要取出支杆2时，则从下支座3上拆下螺栓7，将支杆2上提，先沿支座3的槽8取出支杆2与支座3支撑的一端，再从上支座1中抽出支杆2的另一端即可。然后将螺栓7在拧在支座3上。