自行车刹车与铃联动装置的制作方法

文档序号:4114348阅读:172来源:国知局
专利名称:自行车刹车与铃联动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车装置,是一种使刹车与铃联动的专用装置,该装置适用于具有平把式刹车系统和安装有转铃的自行车。
自行车骑行过程中,经常会碰到既要打铃又要准备刹车的情况,二个动作往往难以兼顾,特别是在突发的紧急情况下,使骑车者手忙脚乱,容易发生交通事故。
本实用新型的目的是提供一种自行车刹车与打铃联动,既能刹车必打铃,又能打铃不刹车的一种自行车刹车与铃联动装置,同时不影响原来刹车与手动打铃之功能。
本实用新型用下述技术方案来实现上述目的在安装于自行车把手上的刹车手柄又称刹车梗上,附加转板和滑轮机构,使自行车刹车动作同时转换与打铃动作,具有刹车必打铃,也可打铃不刹车的功能,使刹车与打铃合并为一个动作,并确保在刹车的同时响铃。
本实用新型的具体结构由以下实施例结合附图加以详细描述。


图1为本实用新型结构图。
图2为不采用滑轮作滑动连接件实施例二的附图。
实施例一根据
图1所示本装置由转板1、软索2、滑轮3、滑轮轴4、滑轮架5、螺钉6组成,如
图1所示,转板1由螺钉6夹紧在刹车手柄7上,软索2一端与转板1相连,软索2通过滑轮3与转铃8上的手柄9相连。当骑车者握紧刹车手柄时,转板1随刹车手柄转动,带动软索使转铃8打响。在只需响铃而尚不必刹车的场合,可利用刹车闸与车轮接触的空程中进行,当刹车完毕,骑车者手松开刹车手柄时,转铃手柄也随刹车手柄同时回复原位。
实施例二滑轮3为刹车手柄7与转铃手柄9之间的滑动连接件,该连接件也可以不采用滑轮3,而改用转板1中部与转铃8所设的下卡圈11作动配合,用销子10作固定,其动作原理与实施例一相同。
该装置除能有效解决前述问题,增加骑行安全,减少交通事故外,由于使用软索,转铃仍可单独使用,其原有功能不因按装该装置而改变。
权利要求1.一种由转铃及手柄、平把手刹车机构组成的自行车刹车与铃联动装置,其特征在于转板1的一端固定在平把手刹车手柄7上,另一端与软索2连接,软索2的另一端与转铃8上的手柄9连接,所述的转板1中部设置滑动连接件。
专利摘要一种自行车刹车与铃联动装置,其特征在于转板由螺钉夹紧在刹车手柄上,转板的另一端与软索相连,转板随刹车手柄转动,带动软索使转铃打响,只需响铃而不需刹车时,可利用刹车闸与车轮接触的空程中进行,使用方便,可减少行车事故,增加骑车人的安全。
文档编号B62J3/00GK2057639SQ89214348
公开日1990年5月30日 申请日期1989年7月20日 优先权日1989年7月20日
发明者王建宏 申请人:王建宏
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