专利名称：推拉杆转向靠背式自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种作为代步工具的两轮或三轮自行车，尤其是具有推拉杆转向靠背式自行车。
目前公知的自行车是车把立管直接插入车架前管和前叉立管中，控制前轮转向，这时，人骑车时要向前弯腰，即使在鞍座后边装上靠背也很难使用，为此有人采用加长车把的办法作成靠背式自行车，这样，骑车人腰可伸直，靠背也能起作用，但由于车把加长，使操作不够灵活，骑车人双手要向上抬起，也较费力。
本实用新型的目的是提供一种推拉杆转向靠背式自行车，它使平行四边形金属框架的前边与前叉相连，后边通过金属管与车把相连，人操纵车把通过平行四边形金属框架的推拉杆作用转向，鞍座后装有靠背，骑车时更加舒适，重心低，骑车也更为安全。
本实用新型的目的是这样实现的在车架前管的后方，焊接一段与车架相连并与车架前管平行的金属管，在这平行的金属管中插入车把立管，车把立管下部与一个四角活动连接的平行四边形金属框架的后边中心紧固，车架前管上方的把心丝杆穿过这平行四边形金属框架的前边中心，使之与前叉紧固，或者这平行四边形金属框架的前边直接利用前叉肩，在前叉肩两边焊两根直立杆或打两个孔，平行四边形金属框架的左右边与前叉肩两边的直立杆或孔活动连接。
在紧靠鞍座的后边有一个由金属与木材和柔性材料制作的框架作靠背。
由于采用上述方案，使得车把向后移动，通过平行四边形金属框架的左右边推拉杆转向，因此，骑车人可伸直腰使用紧靠鞍座后边的靠背，并可借助靠背发力，遇到红灯或刹车失灵的紧急情况，骑车人不必下车，可立即双脚着地，因此，这是一种更为安全、舒适的代步工具，尤其适合中老年人使用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是平行四边形金属框架形状示意图。
图2、图3是平行四边形金属框架与车架连接示意图。
图2、图3中1.车架前管 2.车架 3.金属管 4.车把立管 5.车把6.前叉 7.平行四边形金属框架 8.把心丝杆 9.前叉肩
图1中的平行四边形金属框架的四角是通过螺钉或铆钉活动连接，因此，这个平行四边形金属框架的形状很容易由长方形变成棱形，它的左、右边用圆钢或圆管制成，起推拉杆转向作用。
图2中的平行四边形金属框架的前边中心，是安装在车架前管(1)的上方，由把心丝杆(8)穿过前边中心，使之与前叉(6)紧固，车把立管(4)插入一段金属管(3)中，使这段金属管与车架前管平行并与车架焊牢。车把立管的下部与平行四边形金属框架(7)的后边中心紧固，骑车人操纵车把，通过平行四边形金属框架的推拉杆作用控制转向。
图3中的平行四边形金属框架的前边直接利用前叉肩(9)，在前叉肩两边焊接两根直立杆或打两个孔，与平行四边形金属框架的左、右边活动连接，其余各部分的制作与连接和图2基本一致，可参考图2制作。
权利要求1.一种推拉杆转向靠背式自行车，由前轮、前叉、车把、中轴、曲柄、脚蹬、飞轮、链条、牙盘、鞍座、后轮通过车架连接而成，其特征是在车架前管的后方，焊接一段与车架相连并与车架前管平行的金属管，在这平行的金属管中插入车把立管，车把立管下部与一个四角活动连接的平行四边形金属框架的后边中心紧固，车架前管上方的把心丝杆穿过这平行四边形金属框架的前边中心，使之与前叉紧固，或在这平行四边形金属框架的前边直接利用前叉肩，在前叉肩两边焊两根直立杆或打两个孔，平行四边形金属框架的左右边与前叉肩两边的直立杆或孔活动连接。
专利摘要一种推拉杆转向靠背式两轮或三轮自行车,它利用一个四角活动连接、平行四边形金属框架的左右边作推拉杆控制转向,使车把向后移动,骑车人便可伸直腰使用靠背,并可借助靠背发力。这种自行车重心低,遇到红灯或刹车失灵的紧急情况可以立即两脚着地,因此,这是一种更为安全、舒适的自行车,尤其适合中老年人作代步、健身工具。
文档编号B62K21/00GK2389831SQ9923394
公开日2000年8月2日 申请日期1999年8月23日 优先权日1999年8月23日
发明者李继林 申请人:李继林