电子控制单元和具有电子控制单元的电动助力转向装置的制造方法_4

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0136]螺钉66被定位在连接电容器43的阳极端子432和阴极端子433的虚线L4上。同样的,螺钉66被定位在连接电容器44的阳极端子442和阴极端子443的虚线L5上。此夕卜,螺钉66被定位在连接电容器45的阳极端子452和阴极端子453的虚线L6上。此外,螺钉66被定位在连接电容器46的阳极端子462和阴极端子463的虚线L7上。要指出的是,为了简单起见,省略了对与虚线L4至L7正交的参考线的示出。
[0137]电容器43至46围绕螺钉66的中心辐射状地布置。因此。可以在多个电容器43至46之间共享一个螺钉66。
[0138]电容器43、44、45和46的阴极端子433、443、453和463连接至相同的接地图案369,并且接地图案369通过螺钉66电连接至散热器60。因此,可以减小电容器43至46的噪声。此外,由于能够产生噪声的噪声源合并,可以减少需要设置防噪措施的位置数。因此,可以有效地使用板36的安装面积。同样地,电容器43至46的热的聚集,可以使热有效地消散至散热器60。
[0139]电容器43的阴极端子433与螺钉66之间的距离、电容器44的阴极端子443与螺钉66之间的距离、电容器45的阴极端子453与螺钉66之间的距离、电容器46的阴极端子463与螺钉66之间的距离彼此相等。因此,可以相等地减小电容器43至46的噪声,并且可以相等地消散电容器43至46的热。
[0140]另外,可以获得与在前述实施方式中所获得的优点相同的优点。
[0141](第九实施方式)
[0142]下面将参照图14和图15来描述根据本公开内容的第九实施方式的电子控制单元9。
[0143]第九实施方式与第三实施方式相类似但存在如下不同:散热器60被定位在板31的第一表面201侧。也就是说,在根据第九实施方式的电子控制单元9中,散热器60被定位成板31的与电容器40相同的表面侧上。
[0144]当螺钉66拧入散热器60的容置孔63时,暴露接地图案313通过螺钉压力与散热器60的支柱部62相接触,使得接地图案24和散热器60能够电连接。因此,电容器40的阴极端子403通过接地图案24电连接至散热器60。因此,可以减小电容器40的噪声,并且可以使电容器40的热消散至散热器60。
[0145]因此,可以获得在前述实施方式中所获得的优点相同的优点。
[0146](第十实施方式)
[0147]下面参照图16和图17来描述根据本公开内容的第十实施方式的电子控制单元10。
[0148]第十实施方式与第四实施方式相类似但存在如下不同:散热器60被定位在板32的第一表面201侧。也就是说,在根据第十实施方式的电子控制单元10中,散热器60被定位在板31的与电容器40相同的表面侧上。要指出的是,螺钉66的头部被定位在第二绿色掩膜27上。
[0149]即使在上述结构中,也可以获得与在前述实施方式中所获得的优点相同的优点。
[0150](第^实施方式)
[0151]下面参照图18和图19来描述根据本公开内容的第十一本实施方式的电子控制单元Ilo
[0152]第十一实施方式与第三实施方式相类似但存在如下不同:安装在板31上的电子器件为分流电阻器50,而不是电容器40。
[0153]分流电阻器50包括电阻部501、阳极端子502和阴极端子503。螺钉66被定位在连接阳极端子502和阴极端子503的虚线L8上。与虚线L8正交并且通过电阻部501的中心的直线在下文中被称为“参考线B2”。也就是说,相对于参考线B2,阳极端子502和阴极端子503被定位在电阻部501的相反侧。相对于参考线B2被定位的阴极端子503的侧在下文中被称为“分流电阻器50的阴极端子侧”。暴露接地图案313和螺钉66被定位在分流电阻器50的阴极端子侧。
[0154]阳极端子502通过焊料49连接至阳极端子连接图案231。因此,阳极端子502电连接至阳极图案23。
[0155]阴极端子503通过其他焊料49连接至阴极端子连接图案241。因此,阴极端子503电连接至接地图案24。
[0156]如上所述,根据第十一实施方式,作为需要接地以减小其噪声的电子器件的分流电阻器50通过接地图案24和螺钉66连接至用作地的散热器60。从而,可以减小分流电阻器50的噪声。因此,可以精确地检测提供给电动机101的电流,使得可以精确地控制电动助力转向装置110。
[0157]此外,分流电阻器50的热可以通过接地图案24和螺钉66消散至散热器60。
[0158]即使在上述结构中,也可以获得与在前述实施方式中所获得优点相同的优点。
[0159](第十二实施方式)
[0160]下面参照图20来描述根据本公开内容的第十二本实施方式的电子控制单元12。[0161 ] 第十二实施方式与第十一实施方式相类似但存在如下不同。
[0162]电子控制单元12包括板37,而不是板31。形成在板37的第一绿色掩膜371中的螺钉孔372与形成在板31的第一绿色掩膜311中的螺钉孔312不同。
[0163]接地图案24的一部分通过螺钉孔372在第一绿色掩膜371之外暴露。接地图案24的通过螺钉孔372暴露的部分在平面图中为圆形,并且在下文中被称为“暴露接地图案373”。在暴露接地图案373和阴极端子连接图案241 (未示出)之间设置有第一绿色掩膜371,使得暴露接地图案373和阴极端子连接图案241可以彼此分开。在暴露接地图案373中形成有插入孔28 (未示出),并且螺钉66通过该插入孔28插入。
[0164]暴露接地图案373未与连接分流电阻器50的阳极端子502和阴极端子503的虚线L8对准。
[0165]即使在上述结构中,也可以获得与在前述实施方式中所获得的优点相同的优点。
[0166](第十三实施方式)
[0167]下面参照图21来描述根据本公开内容的第十三实施方式的电子控制单元13。
[0168]第十三本实施方式与第七实施方式相类似但存在如下不同:在板35上安装有分流电阻器50而不是电容器42。
[0169]暴露接地图案353和螺钉66被定位在分流电阻器50的阴极端子侧,并且被定位在连接电容器41的阳极端子412和阴极端子413的虚线L2与连接分流电阻器50的阳极端子502和阴极端子503的虚线L8之间。
[0170]电容器41的阴极端子413与螺钉66之间的距离等于分流电阻器50的阴极端子503和螺钉66之间的距离。因此,可以相等地减小电容器41和分流电阻器50的噪声。
[0171]可替选地,暴露接地图案353和螺钉66可以被定位成使得螺钉66与电容器41和分流电阻器50中之一之间的距离可以小于螺钉66与电容器41和分流电阻器50中另一个的距离。在这样的方法中,电容器41和分流电阻器50中之一的噪声比电容器41和分流电阻器50中另一个的噪声更有效地减小。
[0172]如上所述,根据第十三实施方式,作为不同类型的电子器件的电容器41和分流电阻器50的阴极端子413和503连接至相同的接地图案339。电容器41和分流电阻器50通过接地图案339和螺钉66连接至散热器60。因此,可以减小电容器41和分流电阻器50的噪声,并且可以使电容器41和分流电阻器50的热消散。
[0173]以此方式,可以减小不同类型的电子器件的噪声。此外,由于能够产生噪声的不同类型的电子器件连接至相同的接地图案339,所以噪声源合并。因此,可以减小需要设置有防噪措施的位置数。
[0174]另外,可以获得与在前述实施方式中所获得的优点相同的优点。
[0175](第十四实施方式)
[0176]下面参照图22来描述根据本公开内容的第十四实施方式的电子控制单元14。
[0177]第十四实施方式与第七实施方式相类似但存在如下不同。要指出的是,为了简单起见,在图22中省略了对阳极图案的示出。
[0178]连接器90安装在电子控制单元14的板38上。连接器90包括连接器本体91和接地端子92。连接器的本体91被定位成沿板38的一侧。要连接至电池105 (参照图1)的负极端子的接地线束95连接至连接器本体91。接地端子92电连接至接地线束95。此外,接地端子92通过焊料或类似物连接至接地图案339。
[0179]在板38的第一绿色掩膜381中形成有螺纹孔382。接地图案339的一部分通过螺纹孔382在第一绿色掩膜381之外暴露。接地图案339的通过螺钉孔382暴露的部分在下文中被称为“暴露接地图案383”。在暴露接地图案383中形成有穿透板38的插入孔(未示出),并且螺钉66通过该插入孔插入。
[0180]暴露接地图案383被定位在电容器41的阴极端子侧,并且被定位在连接器90与连接电容器41的阳极端子412和阴极端子413的虚线L2之间。
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