专利名称：用于舷外机的换挡软轴定位支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及属于舷外机领域，具体地说，尤其涉及用于舷外机的换挡软轴定位支架，以便对换挡软轴进行定位。
背景技术：
舷外机是一种悬挂在舟、艇艉板上，能推动舟、艇航行的可卸式动力装置，亦称操舟机、挂机，它主要是由发动机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成，并具有结构紧凑、重量轻、拆卸方便、操作简单、噪音小等特点，特别适于在内河及近海使用。换挡软轴是舷外机的重要组成部分之一，它用于控制舷外机的换挡操作。为了保证换挡操作的可靠性，需要对换挡软轴很好地进行定位，为此亟需解决上述技术问题。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种换挡软轴定位支架，以便对换挡软轴进行定位。本实用新型的技术方案如下:一种用于舷外机的换挡软轴定位支架，具有支架本体(I)，其特征在于:所述支架本体(I)由板状部(Ia)和杆状部(Ib)构成，其中板状部(Ia)的左端部开有U型槽(2)，该U型槽为贯穿板状部(Ia)上下板面的通槽，且U型槽(2)从槽口往槽底方向的中心线与所述杆状部(Ib)的轴心线重合；所述杆状部(Ib)的左端与板状部(Ia)的右端面固定，该杆状部(Ib)的直径小于板状部(Ia)的宽度(B)，且杆状部(Ib)的右端部为外螺纹段，该外螺纹段的直径小于所述杆状部(Ib)的直径。装配时，首先将杆状部(Ib)穿在上筒体(图中未画出)外壁上的轴套中，并由套装在外螺纹段上的螺母锁紧，从而将本定位支架安装在上筒体上，且杆状部Ib与轴套转动配合。然后，将换挡软轴穿设在板状部(Ia)上的U型槽(2)中，且U型槽(2)两侧的换挡软轴上均套装有锁紧螺母，这两个锁紧螺母与板状部(Ia)的上下板面贴紧，从而将换挡软轴定位在U型槽(2)中，定位精度高，定位可靠。采用以上结构，本定位支架可很好地定位换挡软轴，且换挡软轴的装配方便，结构简单，制作方便，适于广泛推广运用。在本实用新型中，所述板状部(Ia)的宽度⑶为26mm，且杆状部(Ib)的直径为12mm,而外螺纹段的直径为8mm。当然，我们也可根据需要对上述3个尺寸参数做相应调整，并不局限于本实施例中具体的数值。在本实施例中，所述板状部(Ia)的厚度⑶为4至7mm,且优选为5mm。为了便于制作，所述板状部(Ia)和杆状部(Ib)通过焊接固定。有益效果:本定位支架可很好地定位换挡软轴，且换挡软轴的装配方便，结构简单，制作方便，适于广泛推广运用。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1、2所示，本换挡软轴定位支架，具有支架本体1，该支架本体I由板状部Ia和杆状部Ib构成。其中，上述板状部Ia为方形板结构，其厚度H为4至7mm,优选为5mm。并且，所述板状部Ia的宽度B为22至30mm,优选为26mm,而板状部Ia的长度L为25至31mm,优选为29mm。所述板状部Ia的左端部开有U型槽2，该U型槽2为贯穿板状部Ia上板面和下板面的通槽，且U型槽2从槽口往槽底方向的中心线与所述杆状部Ib的轴心线重合。另外，所述板状部Ia的左端面倒有圆角。如图1、2所示，所述杆状部Ib的左端与板状部Ia的右端面焊接固定，该杆状部Ib的直径小于板状部Ia的宽度，且杆状部Ib的直径为12mm，其长度为36mm。所述杆状部Ib的右端部为外螺纹段，该外螺纹段的直径小于所述杆状部Ib的直径，且外螺纹段的直径为8mm。本实用新型的其余未描述部分采用常规设计，在此不做赘述。装配时，首先将杆状部Ib穿在上筒体(图中未画出)外壁上的轴套中，并由套装在外螺纹段上的螺母锁紧，从而将本定位支架安装在上筒体上，且杆状部Ib与轴套转动配合。然后，将换挡软轴穿设在板状部Ia上的U型槽2中，且U型槽2两侧的换挡软轴上均套装有锁紧螺母，这两个锁紧螺母与板状部Ia的上下板面贴紧，从而将换挡软轴定位在U型槽2中，定位精度高，定位可靠。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种用于舷外机的换挡软轴定位支架，具有支架本体(I)，其特征在于:所述支架本体(I)由板状部(Ia)和杆状部(Ib)构成，其中板状部(Ia)的左端部开有U型槽(2)，该U型槽为贯穿板状部(Ia)上下板面的通槽，且U型槽(2)从槽口往槽底方向的中心线与所述杆状部(Ib)的轴心线重合；所述杆状部(Ib)的左端与板状部(Ia)的右端面固定，该杆状部(Ib)的直径小于板状部(Ia)的宽度(B)，且杆状部(Ib)的右端部为外螺纹段，该外螺纹段的直径小于所述杆状部(Ib)的直径。
2.根据权利要求1所述用于舷外机的换挡软轴定位支架，其特征在于:所述板状部(Ia)的宽度⑶为26mm，且杆状部(Ib)的直径为12mm，而外螺纹段的直径为8mm。
3.根据权利要求1或2所述用于舷外机的换挡软轴定位支架，其特征在于:所述板状部(Ia)的厚度⑶为4至7mm。
4.根据权利要求3所述用于舷外机的换挡软轴定位支架，其特征在于:所述板状部(Ia)和杆状部(Ib)通过焊接固定。
专利摘要本实用新型公开一种用于舷外机的换挡软轴定位支架，具有支架本体(1)，其特征在于所述支架本体(1)由板状部(1a)和杆状部(1b)构成，其中板状部(1a)的左端部开有U型槽(2)，该U型槽为贯穿板状部(1a)上下板面的通槽，且U型槽(2)从槽口往槽底方向的中心线与所述杆状部(1b)的轴心线重合；所述杆状部(1b)的左端与板状部(1a)的右端面固定，该杆状部(1b)的直径小于板状部(1a)的宽度(B)，且杆状部(1b)的右端部为外螺纹段，该外螺纹段的直径小于所述杆状部(1b)的直径。本定位支架可很好地定位换挡软轴，且换挡软轴的装配方便，结构简单，制作方便，适于广泛推广运用。
文档编号B63H20/00GK203032910SQ201220706739
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者伍毅, 王宏, 周林, 陈勋利, 苏进兵 申请人:重庆银钢科技(集团)有限公司