本发明涉及无人机设计，尤其是涉及一种共轴主旋翼-多从旋翼的异构多旋翼布局。、随着全球低空经济的蓬勃发展，旋翼无人机，尤其是以四旋翼为代表的对称布局飞行器，凭借其结构简单、操控灵活、易于部署等优势，在航拍摄影、地理测绘、电力巡检及侦察等领域得到了广泛应用。然而，现有的常规多旋翼布局在向特殊高...

本发明涉及无人机设计，尤其是涉及一种单主旋翼-多矢量从旋翼的异构多旋翼布局。、近年来，随着无人机技术的快速发展，多旋翼无人机因其垂直起降能力强、操控灵活、结构相对简单等优点，在航拍测绘、应急救援、物流运输、巡检作业及科研实验等领域得到了广泛应用。现有多旋翼无人机在总体布局形式上，主要包括多...

本发明涉及飞行器控制，特别涉及一种航空作动系统状态判断方法、装置、设备及存储介质。、在航空领域，航空器起落架、襟翼、缝翼等关键作动系统的精确到位状态，是保障飞行安全、完成飞行任务的核心基础，其到位状态判断失误极易引发机腹着陆、空中解体、起飞失速等灾难性事故，还可能阻塞系统正常动作序列、触发...

本发明属于无人机与停放防护设备，具体涉及消防无人机、无人机机体外壳的结构设计以及屋顶预置停放与停放防护装置的技术。尤其涉及一种具有仿生鳐鱼流线外壳与多组下置涵道式推进的系留消防无人机，以及配套的屋顶倒悬式磁吸停放平台与四周可开合保护罩的联动防护系统，用于长期屋顶预置待命并实现快速出动与可靠停放防护...

本发明涉及航天器热控，尤其涉及一种卫星锁紧机构用的智能预紧装置、热包覆收卷系统及方法。、卫星在轨运行时，需通过外露的散热面向宇宙空间辐射废热。而在发射穿越大气层阶段，为防止气动加热产生的极高热流通过散热面导入星内，必须使用可展开的热包覆对散热面进行临时隔热。这要求热包覆系统在发射阶段必须被...

本发明涉及电池换电，具体涉及一种协同换电系统及移动储能设备。、随着科技发展，户外生产中自动化程度越来越高，以农业生产为例，喷洒农药从人力喷洒到飞机大范围喷洒再到无人机喷洒的替换，实现了高效到精准的迭代，但是在实际操作过程中，以无人机为例的单独工作单元一直存在充电困难的问题，例如需要频繁换电...

本申请涉及飞机机体的设计，具体涉及一种用于飞机舱门的防火隔热装置，该防火隔热装置能够满足飞机上的大幅度开合结构的隔热要求。、诸如民用飞机等的飞机中，辅助动力装置（apu）通常安装在机身尾段的apu舱和尾锥内。apu在工作时会产生高温排气，该高温排气通过apu排气管经apu舱和尾锥排到外界大...

本发明总体上涉及控制多引擎螺旋桨驱动或风扇涡轮提供动力的飞行器上的飞行器舱室噪声和振动。更特别地，本发明涉及用于通过在飞行器的主螺旋桨/风扇的叶片与每个从螺旋桨/风扇的叶片之间维持特定的相位角偏移来使飞行器的螺旋桨或风扇同步，以将舱室噪声降低到最小（minimum）水平并且将舱室振动降低到接近最小...

本公开涉及将前缘装置的高升力本体安装在飞行器机翼上并将该高升力本体致动的领域。具体而言，本公开涉及构造成用于安装至飞行器的机翼的翼梁的用于高升力本体特别是前缘缝翼的支承组件、用于飞行器的机翼的高升力本体装置、飞行器的机翼以及飞行器。、从现有技术中已知高升力装置用于增加尤其是在飞行器的起飞操...

本发明总体上涉及可移动流装置系统。具体地，本发明涉及用于驱动飞行器的可移动流装置的驱动组件、包括多个驱动组件的驱动系统、高升力系统、飞行器机翼、飞行器以及致动可移动流装置的方法。、可移动流装置系统通常在飞行器中使用，以便能够在翼型件的起飞或着陆构型与巡航构型之间进行切换。所谓的流装置可以是...

本公开涉及飞行器，该飞行器包括固定机翼和可移动式机翼梢部装置，其中，从固定机翼到机翼梢部装置延伸有布线线束。本公开还涉及机翼组件、用于布线线束的保护性套筒、以及减轻布线线束上的磨损的方法。、对于大型载客飞行器而言存在趋向于越来越高的展弦比的机翼的趋势，因此需要相应的大的机翼翼展。然而，最大...

本申请属于航空，具体涉及一种用于飞机试验的降雪环境模拟系统及测定方法。、飞机在冬季运营过程中常会遭遇降雪天气。在此类恶劣环境下，尤其是辅助动力装置（apu）的进气系统容易出现积雪和结冰现象，进而导致进气畸变，甚至由于脱落的雪冰被吸入，造成apu损坏。为保障飞行安全，适航规章明确要求飞机ap...

本发明涉及航天工程与卫星结构的，尤其涉及一种基于vpx标准舱段的微卫星结构。、近年来，随着近地轨道卫星在对地观测、通信组网、空间科学实验等领域的广泛应用，微卫星凭借研制周期短、成本低、灵活性强的优势，已成为空间任务的重要发展方向。为满足任务快速响应与批量化生产的需求，微卫星平台正逐步向标准...

本发明属于无人机的，具体涉及一种无人机网捕拖曳装置、无人机及其控制方法。、随着民用无人机技术的发展和下放，小型无人机的售价变得越来越低，促使了越来越多的人会购置小型无人机进行娱乐，但很多地区的空域是受管制的，放飞无人机需要提前进行申报和审批，部分没有通过审批或者没有申报的人仍然不顾风险起飞...

本发明涉及一种海底探测仪布放与回收，具体是涉及一种海底探测仪布放与回收系统。、海底探测网络通常由大量独立的海底探测探测节点构成。目前，该网络的布放与回收作业主要依赖母船作为唯一作业平台，该传统模式在复杂的海洋环境中面临一系列严峻挑战，严重制约了作业效率、精度与安全性。、在现有布放过程中，母...

本申请涉及航天推进系统，具体为一种胶体转换装置。、单组元化学推进系统具有功耗低、推力可调范围广、成熟度高等特点，被广泛应用于卫星姿轨控领域。传统的单组元化推系统多采用液体推进剂，而在太空失重环境下，液体推进剂需要特种设备进行管理储存，大大增加了系统成本的同时降低了推进剂的利用率。相较于传统...

本发明涉及无人机，具体为一种车载无人机收放平台。、无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，是无人机真正的刚需；目前在航拍、...

本申请涉及飞行器领域，特别是涉及一种倾转旋翼矩阵分布式飞行器及运载装置。、随着低空经济的蓬勃发展，各种形式的复合翼和倾转旋翼等垂直起降类飞行器大量出现，其中又以倾转旋翼飞行器因具备较高的前飞速度和较好的飞行效率，成为垂直起降类飞行器未来技术的主要发展方向。、目前的倾转旋翼方案主要有两类：第...

本发明属于飞行器设计，具体涉及一种主动增升环流引擎机翼。、在现代飞行器设计领域中，机翼是产生升力的核心部件，其气动性能直接影响飞行器的起降性能、巡航效率和机动能力。随着航空技术的不断发展，对飞行器短距起降能力、低速操控性和高升力系数的要求日益提高，如何在不显著增加机翼面积和重量的前提下有效...

本发明涉及飞行器领域，尤其涉及一种无人机基站。、无人机基站可实现对无人机的自动回收并充电，无人机在降落至基站时，需要对无人机进行导向、降落缓冲以及调整位置对正充电接头等操作，为了实现上述的功能，需要在无人机基站的平台上设置有导向、缓冲的结构，并在无人机基站内设置有对无人机定位、调整位置的结...