用于材料搬运的支撑装置的制作方法

专利名称：用于材料搬运的支撑装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及材料搬运领域，包括材料、物品以及货物的运输和存储。特别地，本发明涉及用于通过支撑所述材料、物品以及货物来方便运输和存储的装置。
背景技术：
诸如托盘的支撑装置提供一种用于存储或移动置于其上的物品的便携式平台，并被广泛地用于包括诸如农业、食品、制药、化学、电子产品以及汽车的多种领域。对这种装置所期望的性质包括强度、刚度、耐用性、兼容功能以及相对低成本。强度与支撑装置的装载能力相关；支撑装置必须有足够强度以支撑所需要的载荷。刚度是支撑装置在载荷下对变形的抵抗。耐用性是支撑装置承受苛刻的运输和搬运环境的能力。功能性涉及支撑与特殊货物和材料搬运装置的兼容性。虽然支撑装置的期望的性质被人们熟知，但是设计出一种具有所有这些期望性质的支撑装置还是困难的，这是由于这些性质之间是相互影响的并且只能使一个最佳，例如，将价格最小化，通常会相反地影响其他性质。例如，熟知的纸制支撑装置。它们质量轻、易于回收、干燥、无虫并且具有光滑的甲板表面。然而，纸制的支撑装置易受潮湿影响、缺乏刚度和耐用性并且只能对产品提供低级的保护。另外，纸本身相对便宜，然而纸制支撑装置并不便宜。综上所述，需要获得期望性质良好平衡的支撑装置。

发明内容
本发明的第一方面提供了一种支撑装置具有多个腿部件；和
安装在多个腿部件上的甲板部件；
其中甲板部件在第一侧面上具有多个成形以容纳多个腿部件的凹部。
本发明的第二方面提供前述任何一项权利要求所述的支撑装置，其中支撑装置基本上由波纹状硬纸板(OSB)、高密度聚乙烯(HDPE)、锯材、碎料板和回收塑料中的一种或组合制成。
可以发现本发明的一个优点在于建造这种装置的容易和速度。例如，本发明的特征包括安装在甲板部件的多个凹部中的腿部件允许腿部件在优选的方向上的即时定位。在一个优选的实施例中，凹部将腿部件固定到甲板部件上，支撑装置因此不需胶水、钉子或其它紧固装置就能定位在一个最终方向上。因而，腿部件与凹部的这种机械接合可为支撑装置在即时使用时提供足够的强度。
在另一个实施例中，甲板部件可以还包括在第二表面上的凹部。在这种情况下，第二表面可用于堆叠其它支撑装置。这么做时，堆叠的支撑装置可允许它们相应的腿部件装配在所述凹部中，形成机械接合，并因而增加堆叠的稳定性。
另外，在第二表面上的多个凹部可以允许接合壁部件，壁部件可以依次在支撑装置上形成箱体。因此，由于第一表面具有凹部，壁部件与甲板部件的接合可通过不需要胶水、钉子、卡钉等的机械接合而实现。


参考示出本发明的可能的设置的附图，方便进一步阐述本发明。本发明的其它设置是可能的，因而下面附图的特殊性不能被理解成取代本发明前述的一般性。
图l示出各自的平面单元接合以形成第一变化的支撑结构的多个腿部
件；
图2示出图1中各自的平面单元被接合以形成多个腿部件；图3示出接合各自的平面单元以形成第二种变化的支撑结构；图4示出接合各自的平面单元以形成第三种变化的支撑结构；图5示出接合各自的平面单元以形成第四种变化的支撑结构；图6示出第一种变化的甲板部件的底视图7示出具有图1和2中的支撑结构并具有多个裙部件的支撑装置的底
视图8示出图7中的支撑装置的扩大的剖视图9示出图7中的支撑装置还具有实施例的桥组件、多个加强件和多个补强部件；
图10示出图9中的支撑装置还具有多个滑动部件；
图11A示出具有如图3所示的第二种变化的支撑结构的、完整装配的支撑装置，而图11B示出图11A中的支撑装置的分解图12A示出具有如图4所示的第三种变化的支撑结构的、完整装配的支撑装置，而图12B示出了图12A中的支撑装置的分解图13A示出具有如图5所示的第四种变化的支撑结构的、完整组装的支撑装置，而图13B示出图13A中的支撑装置的分解图14A示出图11A中的、完整组装的支撑装置，但其具有一种不同结构的滑动部件，而图14B示出图14A中的支撑装置的分解图15A示出图11A中的、完整组装的支撑装置，但其具有另一种结构的滑动部件，而图15B示出图15A中的支撑装置的分解图16在垂直位置示出图9中的支撑装置；
图17示出图16中的支撑装置，但其具有第二种变化的甲板部件；图18示出具有图17中的支撑装置的箱体，并进一步具有多个中间接合的壁部件；
图19示出图18中的箱体的部分的放大图20A示出一种具有盖部件的箱体的装配图，而图20B示出图20A中的
箱体的分解图21A示出图20A和图20B盖部件的下面部分的放大图；图22A示出具有另一种结构的盖部件的箱体，而图22B示出图22A中的
箱体的分解图23A示出具有另一种结构的盖部件的箱体，而图22B示出图23A中的箱体的分解图24A至24D示出根据另一个实施例的箱体的连续的横截面正视图，示出装配并锁定到壁部件的导引部件。
具体实施例方式
以下参考附图所作的详细阐述被看成支撑装置的实施例说明，且不被 理解为可以实施本发明的唯一形式。应当理解的是可以实现相同或相等功 能的不同的实施例都应被认为落在本发明的范围之内。在附图中，相同的 数字始终被用于表示相同的部件。
将被阐述的本发明实施例包括如下组成
(i )支撑结构；和
(ii) 甲板部件；
然而，不同的实施例可能还包括一个或多个以下的组成
(iii) 裙部件；
(iv) 桥组件；
(V )滑动部件；和 (Vi)盖部件
1. 支撑结构
图1示出支撑结构100的第一种变化，其示出第一组平面单元101和第 二组平面单元103。第一组平面单元101包括多个槽105，并且类似地，第 二组平面单元103也包括多个槽107。图1示出槽105与相应的槽107接合， 而图2示出槽105、 107被接合以形成第一种变化的支撑结构100的多个腿部 件。
图3示出支撑结构300的第二种变化，其中支撑结构300的每个腿部件 都由两个平面单元301、 303组成。与图1和图2中的平面单元101、 103相似， 各个平面单元301、 303包括相应的槽305、 307，它们相接合以形成第二种 变化的支撑结构300的腿部件。
图4示出支撑结构400的第三种变化，其中支撑结构400的每个腿部件 由图1和2所示的平面单元103和图3所示的平面单元301组成。
图5示出支撑结构500的第四种变化，其中支撑结构500的每个腿部件 由第一种变化和第二种变化的支撑结构IOO、 300的腿部件的混合组成。
2. 甲板部件(底面)图6示出支撑装置的甲板部件600的底面。特别地，甲板部件600具有 以多个凹部601的形式形成的图案底面。支撑结构IOO、 300、 400、 500的 各自的一个的平面单元105、 107、 301、 303能相应地与这些凹部601相接 合，这些凹部成形为使得支撑结构IOO、 300、 400、 500能够与甲板部件600接合。
另外，甲板部件600在上表面上也包括凹部(图6中没有示出)，所述 凹部用于堆叠另一个支撑装置或用于容纳多个壁部件以限定存储空间。甲 板部件600的上表面将在后面阐述。特别地，在上表面上用于堆叠另一个 支撑装置的图案凹部可以将所述图案凹部映射在底面上用于与支撑结构 100、 300、 400、 500中的任意一个接合。
图7示出与第一种变化的支撑结构100相接合以形成支撑装置700的图 6中的甲板部件600。
3.裙部件
图7示出的支撑装置700还包括多个安装到支撑装置700的第一和第二 裙部件701和703。第一裙部件701沿着由支撑结构100限定的支撑装置700 的周边的部分被设置靠着甲板部件600的底面，而第二裙部件703被设置靠 着邻近支撑结构100的腿部件。
第一裙部件701增加支撑装置700在其周边的碰撞强度，增强其抵抗日 常粗暴的搬运和滥用的能力，并因此延长了支撑装置700的使用寿命。第 二裙部件703增强了由支撑结构100限定的支撑结构700的结构强度。
特别地，第二裙部件703用于增加支撑装置700的侧面碰撞强度，同时 通过腿部件分散支撑装置的重量。因而，这能够限制对腿部件和支撑装置 被放置其上的表面的局部损坏。进而，裙部件可以增强对挤压和弯曲的抵 抗能力，从而提高支撑装置700的性能。
有利地，第一和第二裙部件701和703在没有明显增加其重量或实质地 增加其制造成本的情况下增加了支撑装置700的强度。
图8示出图7中的支撑装置700的切除部分X的放大截面图。如图8所示， 每个第二裙部件703的高度H^一小于对应的支撑装置100的平面单元101、 103的高度H,m，第二裙部件703靠着支撑装置100设置。这样便于将桥组 件安装在甲板部件600的下面(这在下面将作阐述)。4.桥组件
图9示出桥组件、安装于支撑装置700的多个加强件903和多个补强部 件905。桥组件被安装到甲板部件600的底面。加强件903被设置在支撑装 置700的各自的角部处，而补强部件905被设置靠着支撑结构100的腿部件。
桥组件包括第一和第二组桥面板907和909。如图9所示，第一和第二 组桥面板907和909中的桥面板是在空间上相分开的关系，并且第一组桥面 板907基本上垂直于第二组桥面板909。第一和第二组桥面板907和909通过 作为连杆和支座使用的多个桥支撑部件911以从甲板部件600的底面在空 间上分开的关系被安装。
在本实施例中，在第一和第二组907和909中的桥面板的端部被支撑在 第二裙部件703上并且与支撑结构100的内周边表面705临近。桥组件可以 通过工业卡钉、钉子、螺钉、木胶或所述紧固方法的接合安装于甲板部件 600的底面。因为进入支撑装置700的任何材料搬运装置首先与桥组件接触 并通过其表面被导引，使得它能够在支撑装置700下面滑动而不在支撑装 置的下面产生碰撞痕迹，所以桥组件保护了支撑装置700的下面。以类似 的方式，当材料搬运装置离开支撑装置700时，桥组件也保护支撑装置700 的下面免于损害。
加强件903的尺寸和形状为安装并充满由支撑结构100和甲板部件64 限定的支撑装置700的相应的角。加强件903可通过工业卡钉、钉子、螺钉、 木胶或所述紧固方法的接合安装到支撑装置700的角部。加强件903加固支 撑装置700的角部并用于增加支撑装置700的角碰撞强度。
图9示出的支撑装置700可被用于设计载荷达约1公吨的轻或中等应用中。
5.滑动部件
图10示出被安装到支撑装置700的多个滑动部件。滑动部件1001通过 在滑动部件1001的相应的表面上的多个凹部(未示出)安装到支撑结构 100。特别地，这些凹部的形状为用于滑动部件1001和支撑结构100之间的 安装。如图10所示，在滑动部件1001的底面上也形成有多个凹部1003，、其 可以镜像在上表面上的凹部。在支撑装置700被放置在不平的表面或不一 样结实的的表面的情况下，滑动部件1001能够作用以增强支撑装置700的
10承受表面。这有多个优点，包括保护支撑结构ioo免受局部损坏，并且向 支撑装置700提供额外的稳定性。
布置在滑动部件1001的底面上的凹部1003提供对支撑结构100的各个 腿部件的位置的跟踪能力，从而便于紧固件(未示出)的定位，有助于隐 蔽在底面上的紧固件并保护紧固件不受外部损害，特别是由磨损或破损引 起的损害。
滑动部件可通过工业卡钉、钉子、螺钉、木胶或所述紧固方法的接合 安装到腿部件100的基底。
图11至15示出支撑装置的总装配视图。其示出与图11至13所示的支撑 结构300、 400、 500相接合的滑动部件1001与图10所示的用于支撑结构100 的滑动部件1001是相同的。然而，图14和15的每个示出具有形状为与图3 所示的支撑结构300相接合的多个凹部1403、 1503的单个的滑动部件1401、 1501。
进而，尽管图14所示的滑动部件1401包括四个腔，但是图15所示的滑 动部件1501包括两个腔。滑动部件1401、 1501中的腔的数量可以根据保证
支撑装置稳定性所需要的摩擦力值而变化。也就是，在滑动部件1401、 1501 中的腔的数量越多，支撑装置的稳定性就越大。 6.甲板部件(上表面)
参考图16，示出图6所示的甲板部件600的上表面，其包括形状为接收 用于堆叠的第二支撑装置(未示出)的多个凹部1601。特别地，这些凹部 1601是在甲板部件600的上表面上特定的位置处加工的浅凹部，以与第二 支撑装置的印迹一致，从而接收第二支撑装置的支撑结构。以这种方式， 凹部1601便于堆叠支撑装置并且因而便于运输支撑装置。特别地，在上表 面上的凹部1601可以镜像在图6所示的底面上的凹部601。另外，凹部1601 还有助于隐蔽在甲板部件的上表面上的紧固件(未示出)。除了美学上的 益处，这还防止紧固件免受外部损害。
参考图17，示出一种具有另一种变化的上表面的甲板部件1703。在这 个特定的实施例中，甲板部件1703的上表面包括设置并且形状为接收多个 互锁壁部件(未示出)中的相应一个的多个凹部1701，以限定具有存储空 间的箱体。参考图18，示出包括被接收在甲板部件1703的上表面上的凹部1701 的相应一个中的多个互锁壁部件1801的箱体1800。各个壁部件1801通过耳 1803和槽1805的配置彼此互锁。有利地，互锁壁部件1801不需要紧固件来 装配。所述耳1803包括直上直下的突出部，从而防止壁部件1801的意外脱 离。从而，耳1803以双倍厚度板1807A、 1807B被加强以增加接合的强度。 类似地，所述壁部件1801的边缘被以固定到所述边缘的补强部件1809有选 择地加强。
壁部件1801的接合特征是壁部件1801的边缘之间的接合，其中特定的 壁部件1801的边缘安装进相应的壁部件1801中的全部长度凹部1811中。这 具有双重效果，保证可靠的安装并且在实际中防止污水和昆虫进入。因而， 将壁部件1801的边缘设置到凹部1811的固定有助于箱体1800的密封。
图19还示出图18所示的箱体1800的甲板部件1703和壁部件1801之间 的接合的放大视图。
7.盖部件
图20A和20B示出具有盖部件2001和多个壁部件2002的箱体2000。与图 18中的箱体1800的壁部件1801类似，壁部件2002也是通过相同的耳和槽的 配置而相互接合。然而，与箱体1800相比，两个壁部件2002的每个沿着各 自的底边缘还包括两个耳2003，其被沿着甲板部件1703的凹部1701设置的 相应槽2005接收。另外，尽管壁部件1801包括补强部件1809，但是壁部件 2002不包括这种补强部件。
有利地，箱体2000是易于装配的并且易于拆卸以最小化存储空间。如 图19所示，箱体1800沿着甲板部件1703的边缘设置有全部密封。特定地， 壁部件1801配合在壁部件1703的凹部1701中。相似地，如图21所示，箱体 2000沿着盖部件2001的边缘全部密封，而壁部件2002的上边缘安装在盖部 件2001的凹部2101中。
因而，箱体ISOO、 2000保护其中存储的物品免受污水、昆虫和其它有 害物进入。所述昆虫和有害物的例子包括但不仅限于蟑螂、蛀虫、蟋蟀、 蜥蜴和老鼠。如这些实施例所示，保存货物的工程解决方案，为延长使用 寿命和克服污染所述货物的密封提供增加和适用性。
图22A和22B以及图23A和23B示出箱体1800、 2000的另外两个变化。图22A和22B示出包括在盖部件2204的两个相对的边缘上具有多个槽 2201a， b、 2203a, b、 2205a， b、和2207a， b的盖部件2204的箱体2200。 此时甲板部件1703在两个相对的边缘上包括多个槽2201c， d、 2203c， d、 2205c， d、和2207c， d。金属线(未示出)用于通过槽2201a， b， c， d 围绕支撑装置700密封。类似地，另外三条金属线也可以被使用以通过槽 2203a， b， c， d、 2205a， b， c， d和2207a， b， c， d围绕箱体2200密封。
图23A和23B还示出具有盖部件2304和多个相互接合的壁2302的另一 个箱体2300。特别地，两个壁部件2302包括在全部边缘上相应的耳2302， 它们都与各自的壁部件2302、盖部件2304和甲板部件1703的相应槽2305 相接合。可以看出相应的壁部件2302、盖部件2304和甲板部件1703通过与 图18所示的壁部件1801之间的相互接合的相同或类似的耳和槽的布置而 相互接合。
而且，盖部件2304包括在两个相对的边缘上的两个补强部件2301a、 b, 从而加强盖部件2304和壁部件2302之间的接合。
可以理解的是盖部件、甲板部件和壁部件的凹部可以利用多个不同的 方法形成。例如，凹部可通过镂铣部件的表面形成，因而，从所述部件移 除材料。可选地，凹部可以通过构建待选凹部的相邻边而形成，以在两个 叠加部件之间形成凹谷。另一种选择，部件可被加到基部上，作为盖、基 部等，然后所加的部件被镂铣。以这种方式，凹部下面材料的厚度至少是 基部的厚度，加上其余没有被从所加部件上镂铣加工掉的材料。
本发明实施例的阐述用于解释和描述本发明，而不是出于穷举或限制 本发明于所披露的形式。本领域所述技术人员应当理解的是可以在上述实 施例中做出不背离本发明的发明思想的修改。因而，可以理解的是本发明 不限于特定的公开的实施例，而且覆盖了由所附权利要求所限定的本发明 的保护范围。
如图24A至24D所示，在另一个实施例中，导引部件上的凹部具有不同 的宽度。第一凹部2415的宽度为盖部件2405提供足够的空间以滑动，同时 壁部件2425的相应的部分与凹部2415接合。第二凹部2410具有与壁部件 2420的相应部分更高的公差配合，能够适当地安装在壁部件2420内，并因 而锁止盖部件2405。只有通过提升临近狭窄凹部2410的盖部件2405的提升动作2430，才能使盖从壁部件脱离。由于分离，盖部件然后能以在水平平 面的滑动2435而脱离第一凹部2415。最后，盖部件能够提高2440，从而能 够从壁部件2420、 2425分离。因而，盖部件与壁部件通过凹部的接合的相 互作用提供机械锁止以进一步防止盖部件的意外脱离。
除非文中有明确的要求，否则，在说明书和权利要求全文中，词语"具 有"、"包括"和其他类似词语指的是包含而不是排斥或穷举的意思；也就 是说，"包括，但不限于"的意思。
权利要求
1、一种支撑装置，具有多个腿部件；和安装在所述多个腿部件上的甲板部件；其中所述甲板部件包括多个凹部，所述多个凹部在第一侧面上成形以容纳所述多个腿部件。
2、 根据权利要求l所述的支撑装置，还包括靠着所述甲板部件的所述 第一侧面并沿着甲板部件的周边设置的多个第一裙部件。
3、 根据权利要求1或2所述的支撑装置，还至少包括设置在多个腿部 件中的两个相邻的腿部件之间的第二裙部件。
4、 根据前述任意一项权利要求所述的支撑装置，还包括设置在所述 甲板部件的角部处的至少一个加强部件。
5、 根据前述任意一项权利要求所述的支撑装置，还包括靠着所述多 个腿部件中的一个设置的至少一个补强部件。
6、 根据前述任意一项权利要求所述的支撑装置，还包括安装到所述 甲板部件的所述第一侧面的用于保护所述支撑装置的所述第一侧面的桥 组件。
7、 根据权利要求6所述的支撑装置，其中所述桥组件包括第一和第二 组桥面板，在第一和第二组桥面板的每个组中的桥面板以空间分开的关系 设置，其中所述第一组桥面板大致垂直于所述第二组桥面板。
8、 根据权利要求7所述的支撑装置，其中所述第一和第二组桥面板通 过多个桥支撑部件以与所述甲板部件的所述第一侧面空间分开的关系被 安装。
9、 根据前述任意一项权利要求所述的支撑装置，还包括与所述多个 腿部件的至少一个相接合的至少一个滑动部件，所述至少一个滑动部件用 于提高所述支撑装置的稳定性。
10、 根据权利要求9所述的支撑装置，其中所述至少一个滑动部件包 括成形以与所述多个腿部件的至少一个相接合的多个凹部。
11、 根据前述任意一项权利要求所述的支撑装置，其中所述甲板部件还包括在第二侧面上的多个凹部。
12、 根据权利要求ll所述的支撑装置，其中在所述第二侧面上的所述多个凹部被设置以容纳第二支撑装置的腿部件。
13、 根据权利要求ll所述的支撑装置，其中在所述第二侧面上的所述多个凹部被设置以容纳多个壁部件，从而限定存储空间。
14、 根据权利要求13所述的支撑装置，其中所述壁部件通过位于所述多个壁部件的相邻的最外端处的合作接合部分而能够相互接合。
15、 根据权利要求14所述的支撑装置，其中所述合作接合部分包揮相应的凸起和孔，所述凸起和孔成形为选择地相互接合和分开。
16、 根据权利要求15所述的支撑装置，其中每个凸起包括至少一个凸耳，所述凸耳相对于所述凸起插入相应的所述孔中的插入轴线成直角地延伸。
17、 根据权利要求14至16中任何一项所述的支撑装置，其中所述接合部分还包括纵向凹部，相邻的壁部件的边缘安装进所述纵向凹部。
18、 根据权利要求13至17中任何一项所述的支撑装置，还包括与所述多个壁部件接合的盖。
19、 根据权利要求18所述的支撑装置，其中所述盖包括与所述多个壁部件相接合的多个凹部。
20、 根据权利要求18所述的支撑装置，其中所述盖包括孔，所述多个壁部件中的一个的相应的凸耳通过所述孔延伸，从而所述盖与所述壁部件接合。
21、 根据权利要求18所述的支撑装置，其中所述盖和所述甲板部件包括用于容纳围绕所述支撑装置的金属丝的多个狭缝。
22、 根据前述权利要求任何一项所述的支撑装置，其中所述支撑装置包括货盘、托盘和货架中的任何一个。
23、 根据前述权利要求任何一项所述的支撑装置，其中所述支撑装置大致由波纹状硬纸板(OSB)、高密度聚乙烯(HDPE)、锯材、碎料板和回收塑料中的任何一种或者波纹状硬纸板(OSB)、高密度聚乙烯(HDPE)、锯材、碎料板和回收塑料的组合而制成。
24、 一种用于容纳物品的箱子，其包括多个能够相互接合的壁部件，当处于装配形式时所述壁部件能够接合以形成存储空间；和支撑装置，所述壁部件安装到所述支撑装置。
25、 根据权利要求24所述的箱子，其中所述多个壁部件通过位于所述多个壁部件的相邻的最外端处的协力的接合部分而接合。
26、 根据权利要求25所述的箱子，其中所述协力的接合部分包括成形以选择地相互接合和分开的相应的凸起和孔。
27、 根据权利要求26所述的箱子，其中每个凸起包括相对于所述凸起插入相应的所述孔中的插入轴线成直角地延伸的至少一个凸耳。
28、 根据权利要求25至27中任何一项所述的箱子，其中所述接合部分还包括相邻的壁部件的边缘安装进其中的纵向凹部。
29、 根据权利要求24至28中任何一项所述的箱子，还包括与所述多个壁部件接合的盖。
30、 根据权利要求29所述的箱子，其中所述盖包括与所述多个壁部件相接合的多个凹部。
31、 根据权利要求29所述的箱子，其中所述盖包括孔，所述多个壁部件中的一个的相应的凸耳通过所述孔延伸，从而所述盖与那个壁部件接合。
32、 根据权利要求29所述的箱子，其中所述盖和所述甲板部件包括用于容纳围绕所述箱子的带子的多个狭缝。
33、 根据权利要求24至32中任何一项所述的箱子，其中所述支撑装置由权利要求1至23中任何一项的支撑装置限定。
全文摘要
本发明公开一种用于材料搬运的支撑装置。多个腿部件被用以形成支撑结构。然后在支撑结构上安装甲板部件以形成支撑装置。特别地，甲板部件在第一侧面上具有形状为容纳多个腿部件的多个凹部。
文档编号B65D19/26GK101657359SQ200780040547
公开日2010年2月24日 申请日期2007年10月3日 优先权日2006年11月2日
发明者黄思成 申请人:黄思成