专利名称：一种双皮带输送装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及机械领域，特别涉及一种输送装置的制造技术领域。
背景技术：
现有的皮带传输装置多为单马达单皮带传输，其包括马达、支架、转动轴、主动轮、从动轮、皮带，其工作时，通过马达带动传动轴转动，转动轴带动主动轮转动，主动轮带动皮带传动，支撑用的从动轮也随着皮带的传动而转动，这种单皮带输送装置，其输送效率相对较低。
发明内容
本发明提供一种双皮带输送装置，目的在于克服目前单皮带输送装置，输送效率相对较低的缺陷。本发明包括马达、皮带、第一型材支架、第二型材支架、两块主动轮支板，所述第一型材支架、第二型材支架通过主动轮支板首尾相连，所述两块主动轮支板分别固定连接在第一、第二型材支架的两侧，在所述第一、第二型材支架的自由端的两侧分别设置一块从动轮支板，所述马达设置在所述主动轮支板的下方，在所述两块主动轮支板之间设置第一、第二传动轴，所述第一、第二传动轴分别通过轴承连接在主动轮支板上，所述第一、第二传动轴分别设置在第一、第二型材支架内，在所述两个传动轴上分别固定连接主动轮，所述第一传动轴的一端与马达传动连接，所述第一传动轴的另一端固定连接第一齿轮，在所述第二传动轴的一端固定连接第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，在所述第一、第二型材支架上的从动轮支板之间分别设置从动轴，在所述从动轴上分别设置从动轮，在所述第一、第二型材之间分别设置皮带，所述各皮带分别配合绕置在所述主动轮与从动轮上。本发明运行时，通过马达带动第一传动轴转动，第一传动轴上的主动轮同时转动，第一齿轮也被第一传动轴带动，第一齿轮转动后带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第二传动轴转动，同时第二传动轴上的主动轮也转动，这样两边的主动轮转动后带动皮带转动，皮带带动从动轮转动，从动轮主要起到支撑和减小阻力的作用；这种双皮带输送装置实现了单马达控制双皮带的功能，既提高了输送效率同时也节约了成本和能源。
图1为本发明的一种结构示意 图中，1、马达，2、主动轮，3、皮带，4、第一传动轴，5、第二传动轴，6、第一型材支架，7、第二型材支架，8、主动轮支板，9、从动轮支板，10、第一齿轮，11、第二齿轮，12、从动轴，13、从动轮。
具体实施例方式如图1所述，本双皮带输送装置，包括马达1、皮带3、第一型材支架6、第二型材支架7、两块主动轮支板8，第一型材支架6、第二型材支架7通过主动轮支板8首尾相连，两块主动轮支板8分别固定连接在第一、第二型材支架6、7的两侧，在第一、第二型材支架6、7的自由端的两侧分别设置一块从动轮支板9，马达设置在主动轮支板8的下方，在两块主动轮支板8之间设置第一、第二传动轴4、5，所述第一、第二传动轴4、5分别通过轴承连接在主动轮支板8上，第一、第二传动轴4、5分别设置在第一、第二型材支架6、7内，在两个传动轴上分别固定连接主动轮2，第一传动轴4的一端与马达I传动连接，第一传动轴4的另一端固定连接第一齿轮10，在第二传动轴5的一端固定连接第二齿轮11，第一齿轮10与第二齿轮11啮合，在第一、第二型材支架6、7上的从动轮支板之间分别设置从动轴12，在从动轴12上分别设置从动轮13，在第一、第二型材6、7之间分别设置皮带3，各皮带3分别配合绕置在主动轮2与从动轮13上。
权利要求
1.一种双皮带输送装置，其特征在于包括马达、皮带、第一型材支架、第二型材支架、两块主动轮支板，所述第一型材支架、第二型材支架通过主动轮支板首尾相连，所述两块主动轮支板分别固定连接在第一、第二型材支架的两侧，在所述第一、第二型材支架的自由端的两侧分别设置一块从动轮支板，所述马达设置在所述主动轮支板的下方，在所述两块主动轮支板之间设置第一、第二传动轴，所述第一、第二传动轴分别通过轴承连接在主动轮支板上，所述第一、第二传动轴分别设置在第一、第二型材支架内，在所述两个传动轴上分别固定连接主动轮，所述第一传动轴的一端与马达传动连接，所述第一传动轴的另一端固定连接第一齿轮，在所述第二传动轴的一端固定连接第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，在所述第一、第二型材支架上的从动轮支板之间分别设置从动轴，在所述从动轴上分别设置从动轮，在所述第一、第二型材之间分别设置皮带，所述各皮带分别配合绕置在所述主动轮与从动轮上。
全文摘要
一种双皮带输送装置，涉及一种输送装置的制造技术领域。包括马达、皮带、第一型材支架、第二型材支架、两块主动轮支板，第一型材支架、第二型材支架通过主动轮支板首尾相连，两块主动轮支板分别固定连接在第一、第二型材支架的两侧，在第一、第二型材支架的自由端的两侧分别设置一块从动轮支板，马达设置在主动轮支板的下方，在两块主动轮支板之间设置第一、第二传动轴，在两个传动轴上分别固定连接主动轮，在第二传动轴的一端固定连接第二齿轮，在第一、第二型材支架上的从动轮支板之间分别设置从动轴、从动轮，在第一、第二型材之间分别设置皮带，这种双皮带输送装置实现了单马达控制双皮带的功能，既提高了输送效率同时也节约了成本和能源。
文档编号B65G21/00GK103183198SQ20111044644
公开日2013年7月3日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日
发明者李俊, 邱小川 申请人:江苏亿利通科技有限公司