专利名称：一种半自动运料装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于金属管材加工设备领域，特别涉及一种半自动运料装置。
背景技术：
在金属管材加工车间，原料带钢需从车间外场地运送到车间内才能进入生产线进行加工生产，运料运送方法多种多样，但运送器材有的价格昂贵，有的结构复杂制作麻烦，有的结构不尽完善使用不方便，有的需人工推送速度慢。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、制作容易、价格低廉、无需人工推送的半自动运料装置。本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种半自动运料装置，其特征在于由道轨、载料车、双辊牵引机、送料牵引钢丝绳、回车牵引钢丝绳、转向轮、导向轮组组成，双辊牵引机由电机减速器、上牵引辊、下牵引辊组成，道轨固装于地面上，双辊牵引机固装于道轨内端，转向轮固装于道轨最外端，导向轮组固装在载料车与双辊牵引机中间的道轨内，送料牵引钢丝绳一端缠绕并固装在上牵引辊上，另一端卡装在载料车前端，回车牵引钢丝绳一端缠绕并固装在下牵引辊上，另一端穿过导向轮组、转向轮并卡装在载料车后端。而且，所述导向轮组为2-5组，由固定板、滚轮架、上滚轮、下滚轮组成，滚轮架固装在固定板上，上滚轮、下滚轮转动安装在滚轮架上而且，所述下滚轮为两个。而且，所述载料车，其上制有钢丝绳固定卡。而且，所述钢丝绳固定卡为2个，一个固装于载料车前端，另一个固装于载料车后端。本实用新型的优点和有益效果为1.本半自动运料装置结构简单，制作容易，价格较低；2.本半自动运料装置设无需人工推送，节省人力；3.本半自动运料装置以机械代替人工推送，速度较快；4.本半自动运料装置结构设计科学合理，具有结构简单、制作容易、价格较低、节省人力、速度较快等优点，是一种具有较高创新性的半自动运料装置。
图1为载料车结构示意图；图2为导向轮组结构示意图；图3为双辊牵引机结构示意图。1-钢丝绳固定卡、2-载料车、3-固定板、4-下滚轮、5-上滚轮、6-滚轮架、7-电机减速器、8-上卷辊、9-下卷辊。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种半自动运料装置，由道轨、载料车2、双辊牵引机、送料牵引钢丝绳、回车牵引钢丝绳、转向轮、导向轮组组成，所述双辊牵引机由电机减速器7、上牵引辊8、下牵引辊9组成，道轨固装于地面上，双辊牵引机固装于道轨内端，转向轮固装于道轨最外端，导向轮组固装在载料车与双辊牵引机中间的道轨内，送料牵引钢丝绳一端缠绕并固装在上牵引辊上，另一端卡装在载料车前端，回车牵引钢丝绳一端缠绕并固装在下牵引辊上，另一端穿过导向轮组、转向轮并卡装在载料车后端。导向轮组为2-5组，由固定板3、滚轮架6、上滚轮5、下滚轮4组成，滚轮架固装在固定板上，上滚轮、下滚轮转动安装在滚轮架上。下滚轮为两个。载料车上制有钢丝绳固定卡I。钢丝绳固定卡为2个，一个固装于载料车前端，另一个固装于载料车后端。本实用新型的工作原理为首先将本半自动运料装置按技术要求装配在货场至车间的通道上，在从车间外货场地向车间内运送带钢原料时，用吊车将带钢料卷吊装到本半自动运料装置的载料车上，启动电机减速器正转，电机减速器带动上卷棍转动并通过送料牵引钢丝绳带动载料车向车间内运行，到达位置时关闭电机减速器；当空车回车时，启动电机减速器反转，电机减速器带动下卷辊转动并通过回车牵引钢丝绳带动载料车向车间外运行，到位后关闭电机减速器。
权利要求1.一种半自动运料装置，其特征在于由道轨、载料车、双辊牵引机、送料牵引钢丝绳、回车牵引钢丝绳、转向轮、导向轮组组成，双辊牵引机由电机减速器、上牵引辊、下牵引辊组成，道轨固装于地面上，双辊牵引机固装于道轨内端，转向轮固装于道轨最外端，导向轮组固装在载料车与双辊牵引机中间的道轨内，送料牵引钢丝绳一端缠绕并固装在上牵引辊上，另一端卡装在载料车前端，回车牵引钢丝绳一端缠绕并固装在下牵引辊上，另一端穿过导向轮组、转向轮并卡装在载料车后端。
2.根据权利要求1所述的半自动运料装置，其特征在于所述导向轮组为2-5组，由固定板、滚轮架、上滚轮、下滚轮组成，滚轮架固装在固定板上，上滚轮、下滚轮转动安装在滚轮架上
3.根据权利要求2所述的半自动运料装置，其特征在于所述下滚轮为两个。
4.根据权利要求1所述的半自动运料装置，其特征在于所述载料车，其上制有钢丝绳固定卡。
5.根据权利要求4所述的半自动运料装置，其特征在于所述钢丝绳固定卡为2个，一个固装于载料车前端，另一个固装于载料车后端。
专利摘要本实用新型涉及一种半自动运料装置，其特征在于由道轨、载料车、双辊牵引机、送料牵引钢丝绳、回车牵引钢丝绳、转向轮、导向轮组组成，双辊牵引机由电机减速器、上牵引辊、下牵引辊组成，道轨固装于地面上，双辊牵引机固装于道轨内端，转向轮固装于道轨最外端，导向轮组固装在载料车与双辊牵引机中间的道轨内，送料牵引钢丝绳一端缠绕并固装在上牵引辊上，另一端卡装在载料车前端，回车牵引钢丝绳一端缠绕并固装在下牵引辊上，另一端穿过导向轮组、转向轮并卡装在载料车后端。本半自动运料装置结构设计科学合理，具有结构简单、制作容易、价格较低、节省人力、速度较快等优点，是一种具有较高创新性的半自动运料装置。
文档编号B65G35/06GK202828798SQ20122030834
公开日2013年3月27日 申请日期2012年6月28日 优先权日2012年6月28日
发明者刘俊桐 申请人:天津市静海县金利工贸有限公司