本实用新型属于机械技术领域，涉及一种灌装机，特别是一种灌装机的灌装增压结构。
背景技术：
灌装机属于包装机中的一小类产品，广泛应用在石油化工、医药、食品等领域。灌装机按灌装原理可分为常压灌装机、压力灌装机、液体灌装机、油类灌装机、膏体灌装机、酱类灌装机、颗粒浆状灌装机、粉剂灌装机、大桶水灌装机和真空灌装机。
其中，压力灌装机是在高于大气压力下进行灌装，也可分为两种：一种是贮液缸内的压力与瓶中的压力相等，靠液体自重流入瓶中而灌装，称为等压灌装；另一种是贮液缸内的压力高于瓶中的压力，液体靠压差流入瓶内，高速生产线多采用这种方法。压力灌装机适用于含气体的液体灌装，如啤酒、汽水、香槟酒、气雾剂内的药剂等。因此，在该类压力灌装机中，贮液缸内的气压会直接影响压力灌装机的液体灌装效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种灌装机的灌装增压结构，本实用新型解决的技术问题是如何可控地提高灌装机的灌装压力。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种灌装机的灌装增压结构，所述灌装机包括贮液缸和位于贮液缸上的进液口和出液口，所述贮液缸内具有增压腔，其特征在于，所述灌装增压结构包括固连在贮液缸上端的增压气缸，所述增压气缸内具有活塞，所述增压气缸上设置有用于调整活塞行程的行程调整结构，所述活塞与贮液缸的缸体形成密封配合并能够伸入到增压腔内。
在灌装机中，贮液缸的增压腔内储存有从进液口通入的灌装液体，该灌装液体在增压腔内会发生气化，出液口与灌装阀相连。本灌装机通过设计灌装增压结构使增压腔内的气压提高，使气化的灌装液体能够高压快速地进入灌装阀中，从而可控地提高灌装机的灌装压力。具体来说，本灌装增压结构的工作原理如下：通过设置增压气缸，并且增压气缸的活塞与贮液缸的缸体密封配合，保证了此处的密封性，增压气缸内的活塞能够伸入到增压腔中，以此使得增压腔的体积变小，从而提高了增压腔内部的气压；同时，通过在增压气缸上设置行程调整结构使得活塞的行程可以受到调整，也就是说，活塞伸入到增压腔内的距离可以调整，使得增压腔的体积大小可以调整，从而使得增压腔内的气压大小可以根据需要来调整控制；因此，通过以上结构的配合，本灌装机的灌装增压结构能够可控地提高灌装机的灌装压力，使得灌装机的灌装效率更高。
在上述的灌装机的灌装增压结构中，所述行程调整结构包括固连在增压气缸上端的安装座，所述安装座内周向定位有滑套，所述滑套内螺纹连接有螺杆，所述螺杆穿设在安装座内并与安装座轴向定位，所述滑套伸入到增压气缸的腔体内并抵靠在活塞上，所述滑套与增压气缸的缸体密封配合。当增压腔内的气压需要调整时，通过转动螺杆使滑套向上或向下移动，使增压气缸内的活塞行程变大或者变小，从而使得增压腔体积大小的改变量根据需要能够进行可控调整，进而使灌装压力得到调整。
在上述的灌装机的灌装增压结构中，所述滑套与增压气缸的缸体滑动连接，所述增压气缸的缸体与滑套接触的配合面上具有密封凹槽，所述密封凹槽内设置有密封圈。滑套与增压气缸的缸体之间采用上述设计实现密封配合，从而保证了增压气缸在活塞行程调节后能够正常工作；并且滑套与增压气缸的缸体滑动连接，能够保证整个行程调整过程更加稳定。
作为另一种替代方案，在上述的灌装机的灌装增压结构中，所述行程调整结构包括穿设在增压气缸内的方杆，所述方杆与增压气缸的缸体周向定位并与增压气缸的缸体密封配合，所述方杆的下端固定在活塞的内端上，所述方杆的上端螺纹连接有调节螺母。当增压腔内的气压需要调整时，通过转动调节螺母使方杆向上或向下移动，使增压气缸内的活塞行程变大或者变小，从而使得增压腔体积大小的改变量根据需要能够进行可控调整，进而使灌装压力得到调整。
在上述的灌装机的灌装增压结构中，所述活塞包括塞体和塞杆，所述贮液缸与塞杆接触的接触面上具有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有密封圈。采用以上设计，保证了此处增压腔的密封性。
在上述的灌装机的灌装增压结构中，所述活塞将增压气缸内的腔体分隔为上腔室和下腔室，所述上腔室和下腔室的内壁上均具有进气孔。通过向上腔室的进气孔内通气实现活塞向下运动，实现增压；通过向下腔室的进气孔内通气实现活塞复位。
与现有技术相比，本灌装机的灌装增压结构具有以下优点：通过本灌装增压结构，贮液缸的增压腔体积能够变小，并且变小量能够可控调整，从而能够可控地提高灌装机的灌装压力，使灌装机使用更加方便，灌装效率更高。
附图说明
图1是本灌装机的灌装增压结构的剖视结构示意图。
图中，1、贮液缸；2、进液口；3、出液口；4、增压腔；5、增压气缸；51、上腔室；52、下腔室；53、进气孔；6、活塞；61、塞体；62、塞杆；7、安装座；8、滑套；9、螺杆；10、密封凹槽；11、密封圈；12、环形凹槽。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一：
本灌装机的灌装增压结构包括增压气缸5、上腔室51、下腔室52、进气孔53、活塞6、塞体61、塞杆62、安装座7、滑套8、螺杆9、密封凹槽10、密封圈11、环形凹槽12。
具体来说，如图1所示，本灌装机包括贮液缸1和位于贮液缸1上的进液口2和出液口3，贮液缸1内具有增压腔4。本灌装增压结构包括固连在贮液缸1上端的增压气缸5。增压气缸5内具有活塞6，活塞6将增压气缸5内的腔体分隔为上腔室51和下腔室52。上腔室51和下腔室52的内壁上均具有进气孔53。活塞6包括塞体61和塞杆62，贮液缸1与塞杆62接触的接触面上具有环形凹槽12，环形凹槽12内设置有密封圈11。通过向上腔室51内壁上的进气孔53通气，塞杆62能够伸入到增压腔4内，使增压腔4体积变小，提高增压腔4的内部气压。
增压气缸5上还设置有用于调整活塞6行程的行程调整结构。行程调整结构包括固连在增压气缸5上端的安装座7，安装座7内周向定位有滑套8，滑套8内螺纹连接有螺杆9，螺杆9穿设在安装座7内并与安装座7轴向定位，滑套8伸入到增压气缸5的腔体内并抵靠在活塞6上。通过转动螺杆9使滑套8移动，能够改变活塞6的行程。增压气缸5的缸体与滑套8接触的配合面上还具有密封凹槽10，密封凹槽10内设置有密封圈11。
实施例二：
本实施例中的技术方案与实施例一中的技术方案基本相同，不同之处在于，本实施例中，行程调整结构包括穿设在增压气缸5内的方杆，方杆与增压气缸5的缸体周向定位并与增压气缸5的缸体密封配合，方杆的下端固定在活塞6的内端上，方杆的上端螺纹连接有调节螺母。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了贮液缸1、进液口2、出液口3、增压腔4、增压气缸5、上腔室51、下腔室52、进气孔53、活塞6、塞体61、塞杆62、安装座7、滑套8、螺杆9、密封凹槽10、密封圈11、环形凹槽12等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。