一种可快速卸载的承重工装的制作方法

本发明涉及机械工装领域，具体涉及一种可快速卸载的承重工装。

背景技术：

一般的承重工装没有设置卸载装置，需要借助其他工具顶升重物后方可脱离。

可卸载的承重工装一般采用楔形结构，承重时不滑动，卸载使其滑动。可卸载的承重工装通常又分为自锁工装和自滑工装。“自锁”(即摩擦力大于下滑力)的承重工装卸载时通过施加一定水平力，使其下滑脱离，但一般需要比较大的水平力方能实现。“自滑”(即摩擦力小于下滑力)的承重工装承重时则用螺杆、卡槽等施加水平约束止滑，卸载时通过解除约束使其滑动脱离。

现有技术的承重工装往往存在以下缺陷：

1、卸载难度大，一般要通过较大水平力实现卸载。

2、结构形式复杂，结构一般采用两个以上楔箱，约束采用联杆形式，制作及维护过程较为复杂。

3、卸载过程复杂，卸载时一般需要借助电动扳手、榔头等工具。

4、卸载时劳动强度大。

技术实现要素：

有鉴于此，有必要针对上述的问题，提供一种在承重状态下能够实现快速卸载的承重工装。

为实现上述目的，本发明采取以下的技术方案：

本发明的可快速卸载的承重工装，包括：上楔形箱体和下楔形箱体，所述上下楔形箱体相互楔合形成整箱体；

所述上楔形箱体设置有限位销，所述下楔形箱体设置有限位槽，所述限位槽用于对限位销进行限位；

所述下楔形箱体外侧壁设置有第一摆块、第二摆块和第三摆块；所述上楔形箱体外侧壁固定设置有止滑杆，所述第二摆块具有V形槽结构，所述V形槽用于对止滑杆限位；所述第一摆块用于对所述第二摆块处于水平位置时限位；所述第三摆块用于对所述第一摆块处于水平位置时限位。

进一步的，承重工装还包括安全销，所述安全销用于将所述第三摆块与所述下楔形箱体固定。

进一步的，所述第二摆块为弧形弯曲的摆块，所述第二摆块受第一摆块限位时，弧形弯曲的凹面对向第一摆块。

进一步的，所述上下楔箱接触面为倾面，所述斜面与水平面的夹角α满足上下楔形箱体间自滑，即tanα≥u，其中u为摩擦系数。

进一步的，所述整箱体设置有多个减重孔。

进一步的，所述整箱体中部还设置有加强板。

进一步的，所述下楔形箱体前后两外侧壁的第三摆块通过连接板相连接。

进一步的，所示第三摆块上设置有耳座。

本发明的有益效果为：

本发明的工装采用楔形结构，通过控制楔形角度使其具备或者接近具备“自滑”能力。通过多级杠杆使止滑力逐级缩减。最终通过控制末端第三摆块的脱钩作用，使其能够在承重状态下快速实现卸载。本发明工装具有制作简单、实施快捷、解除约束作用力小等优点。

附图说明

图1为本发明承重工装的正视图；

图2为图1中A-A向的剖面图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1的左视图；

图5为图1的右视图；

图6为承重工装上下楔形箱体相互楔合、锁紧止滑时的状态示意图；

图7为撬杆将第三摆块向右撬开后的状态示意图。

附图标记：100、整箱体；1、上楔形箱体；11、限位销；12、止滑杆；2、下楔形箱体；21、限位槽；22、第一摆块；23、第二摆块；24、第三摆块；25、V形槽；26、凹面；27、减重孔；3、安全销；4、加强板；5、立轴；6、连接板；7、撬杆；8、耳座。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例，对本发明的技术方案作进一步清楚、完整地描述。需要说明的是，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“顶”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“一组”的含义是两个或两个以上。

实施例

如图1所示，本发明的可快速卸载的承重工装，包括：上楔形箱体1和下楔形箱体2，所述上下楔形箱体相互楔合形成一个方体形状的整箱体100。本实施例中所述上下楔形箱体接触面为倾斜面，所述斜面与水平面的夹角α满足上下楔形箱体间自滑，即tanα≥u，其中u为摩擦系数。

如图1和2所示，所述上楔形箱体1固定设置有限位销11，所述下楔形箱体2设置有限位槽21，所述限位销11垂直延伸至所述限位槽21内，使得上下楔形箱体相对滑动的时，限位槽21对限位销11进行限位，当限位销11运动至限位槽21的左侧端面时被限位槽21限位，即上楔形箱体1相对下楔形箱体2下滑停止，此为最大下滑距离。

如图1或7所示，所述下楔形箱体2正面外侧壁设置有一组摆块：第一摆块22、第二摆块23和第三摆块24，且为从左往右依次排列设置第一摆块22、第二摆块23和第三摆块24，背面的相应位置也依次排列设置一组同样的第一摆块22、第二摆块23和第三摆块24。摆块的一端通过立轴5与下楔形箱体2相连接，摆块的另一端为自由端，可以以立轴5为支点摆动。

如图1和图3所示，所述上楔形箱体1外侧壁固定设置有一根止滑杆12，所述第二摆块23具有V形槽25结构，所述V形槽25用于对止滑杆12限位，如图1所示，上下楔形箱体相互楔合后，止滑杆12卡于V形槽25内；所述第三摆块24的自由端为钩形，钩形处可容纳第一摆块22的一端部，所述第一摆块22水平放置，右端卡于第三摆块24的构形处，而所述第二摆块23转动至水平位置，将止滑杆12卡于V形槽25内，其自由端受到水平第一摆块22的承托而限位，整箱体100静置不动。

如图1所示，所述第二摆块23为弧形弯曲的摆块，弧形弯曲的凸面上设置有V形槽25，当所述第二摆块23旋转至受第一摆块22限位时，弧形弯曲的凹面26对向第一摆块22。

第三摆块24的钩形自由端由于重力作用而垂直下摆，钩住第一摆块22而对其限位，在施工过程中，由于第三摆块24自由端没有受限固定，当受到碰撞或其他干扰，容易导致脱钩，对施工场所危害巨大，为进一步提高安全性与稳固性能，承重工装还设置有安全销3，所述第一摆块22水平放置，右端卡于第三摆块24时，所述安全销3穿过第三摆块24与下楔形箱体2的通孔，将所述第三摆块24与所述下楔形箱体2固定。

如图5和图7所示，所述第三摆块24上设置有耳座8，耳座8用于与撬杆7相配合，采用撬杆7将第三摆块24向右撬开，使上下楔形箱体脱离束缚，而产生相对滑移。所述下楔形箱体2前后两侧面的第三摆块24通过连接板6相连接，使得第三摆块24能够同步联动。

如图2和3所示，作为上述实施例的进一步改进方案，所述整箱体100设置有多个减重孔27，以减轻箱体本身的重量。

作为上述实施例的进一步改进方案，所述整箱体100中部还设置有加强板4，起到加强箱体的承重强度。

如图6所示，为本发明承重工装上下楔形箱体相互楔合，锁紧限位时，整箱体100静置不产生相对滑移；如图7所示，撬杆7穿过耳座8，将第三摆块24向右撬开，第一摆块22脱离第三摆块24失去约束力开始转动，第二摆块23逐渐脱离第一摆块22的限位而自由下落，至止滑杆12脱离第二摆块23的约束，上下楔形箱体由于自滑作用，使上楔形箱体1下滑至限位销11受限位槽21限位而停止滑动。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。