皮带轮支撑支架的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种皮带轮支撑支架。

背景技术：

在日常生产过程中，针对皮带轮制造和加工生产企业而言，会根据需要生产很多数量的皮带轮(即皮带轮外形可以理解为呈现一种圆柱形零件结构)；

然而，现有技术中一些落后的厂家采用人工上料方式，其工作效率更低，工作质量更差；

随后，我司设计了一种可以实施皮带轮给料的皮带轮上料整机装置；其中，皮带轮上料整机装置，包括皮带轮固定架、皮带轮储料机构、皮带轮出料机构和皮带轮接料机构；其中皮带轮储料机构、皮带轮出料机构一一对应成一组，皮带轮储料机构可以将皮带轮零件落入到对应的皮带轮出料机构内，然后通过皮带轮出料机构实施出料处理；皮带轮上料整机装置，其通过皮带轮固定架的转动带动作用，便可以驱动一组皮带轮储料机构和皮带轮出料机构实施自由转动；

但是，研究过程中发现皮带轮固定架是自由转动的，同时皮带轮储料机构、皮带轮出料机构的下基座也是间隔一定时间转动的(即皮带轮固定架的作用是带动皮带轮储料机构、皮带轮出料机构的下基座同时转动的机构)；但是，如何对皮带轮出料机构上的移动滑块进行触发，进而将皮带轮零件推送后续的皮带轮接料机构上是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种皮带轮支撑支架，以解决上述问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供了一种皮带轮支撑支架，所述皮带轮支撑支架用于支撑多个皮带轮出料机构的下基座，且所述皮带轮支撑支架与多个所述皮带轮出料机构的下基座滑槽配合；

所述皮带轮支撑支架包括圆形形状的支撑盘和位于所述支撑盘底部的圆柱形支架以及位于所述支撑盘顶部的顶出气缸；所述顶出气缸用于推动所述皮带轮出料机构上的移动滑块；沿着所述支撑盘上的圆周方向设置有环形滑槽轨道，且所述环形滑槽轨道的一位置处设置有落料缺口。

优选的，作为一种可实施方案；所述顶出气缸固定连接在所述支撑盘的顶面上。

优选的，作为一种可实施方案；所述圆柱形支架的顶部与所述支撑盘固定连接。

优选的，作为一种可实施方案；所述顶出气缸与所述支撑盘之间通过顶出气缸安装座连接。

优选的，作为一种可实施方案；所述支撑盘的表面上设置有所述顶出气缸安装座；所述顶出气缸安装座的底部设置螺栓孔，其中部设置有通孔；所述顶出气缸安装座的底部通过螺栓孔固定连接所述支撑盘的表面上，且所述顶出气缸安装座的中部通过通孔嵌入套接所述顶出气缸。

优选的，作为一种可实施方案；所述顶出气缸安装座上的通孔为圆形通孔。

优选的，作为一种可实施方案；所述顶出气缸的外缸体为圆柱形状。

优选的，作为一种可实施方案；所述环形滑槽轨道具体为环形凹槽。

优选的，作为一种可实施方案；所述皮带轮支撑支架上的所述环形滑槽轨道具体与多个所述皮带轮出料机构的下基座滑槽配合；所述环形滑槽轨道用于嵌入多个所述皮带轮出料机构的下基座。

优选的，作为一种可实施方案；所述顶出气缸固定连接在支撑盘上，且所述顶出气缸的伸出端与所述支撑盘的落料缺口处相对分布。

与现有技术相比，本实用新型实施例的优点在于：

本实用新型提供的一种皮带轮支撑支架，所述皮带轮支撑支架用于支撑多个皮带轮出料机构的下基座，且所述皮带轮支撑支架与多个所述皮带轮出料机构的下基座滑槽配合；

所述皮带轮支撑支架包括圆形形状的支撑盘和位于所述支撑盘底部的圆柱形支架以及位于所述支撑盘顶部的顶出气缸；所述顶出气缸用于推动所述皮带轮出料机构上的移动滑块；沿着所述支撑盘上的圆周方向设置有环形滑槽轨道，且所述环形滑槽轨道的一位置处设置有落料缺口。

综上，本实用新型提供的一种皮带轮支撑支架，其不仅设计了环形滑槽轨道(即其可以完成皮带轮出料机构的下基座滑动配合，从而保证对皮带轮固定架、皮带轮储料机构、皮带轮出料机构等机构支撑，同时也不妨碍其自由转动；实际上，皮带轮支撑支架是不会转动的)，同时其还设了顶出气缸和落料缺口；上述皮带轮支撑支架，其通过顶出气缸完成了对皮带轮出料机构上的移动滑块进行触发，进而为后续的机械动作提供了必要的外力作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的皮带轮支撑支架与皮带轮固定架、皮带轮储料机构、皮带轮出料机构、皮带轮接料机构的立体装配结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的皮带轮支撑支架的一视角下的立体结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的皮带轮支撑支架的另一视角下的立体结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的皮带轮支撑支架的再一视角下的立体结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的皮带轮支撑支架中的顶出气缸与顶出气缸安装座立体结构装配示意图。

图标：

皮带轮固定架100；

皮带轮储料机构200；

皮带轮出料机构300；下基座301；移动滑块302；

皮带轮接料机构400；

皮带轮支撑支架500；支撑盘1；圆柱形支架2；顶出气缸3；环形滑槽轨道4；落料缺口5；顶出气缸安装座6。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

参见图1，其在示意了本实用新型提供的皮带轮支撑支架500结构外，其还示意了皮带轮固定架100、皮带轮储料机构200、皮带轮出料机构300、皮带轮接料机构400等结构。

参见图1、图2、图3以及图4和图5，本实用新型实施例提供的一种皮带轮支撑支架500，所述皮带轮支撑支架500用于支撑多个皮带轮出料机构300的下基座301，且所述皮带轮支撑支架500与多个所述皮带轮出料机构300的下基座301滑槽配合；

所述皮带轮支撑支架500包括圆形形状的支撑盘1和位于所述支撑盘1底部的圆柱形支架2以及位于所述支撑盘1顶部的顶出气缸3；所述顶出气缸3用于推动所述皮带轮出料机构300上的移动滑块302；沿着所述支撑盘1上的圆周方向设置有环形滑槽轨道4，且所述环形滑槽轨道4的一位置处设置有落料缺口5。

分析上述皮带轮支撑支架的主要结构可知：所述皮带轮支撑支架包括圆形形状的支撑盘和位于所述支撑盘底部的圆柱形支架以及位于所述支撑盘顶部的顶出气缸；所述顶出气缸用于推动所述皮带轮出料机构上的移动滑块；沿着所述支撑盘上的圆周方向设置有环形滑槽轨道，且所述环形滑槽轨道的一位置处设置有落料缺口。

综上，本实用新型提供的一种皮带轮支撑支架，其不仅设计了环形滑槽轨道(即其可以完成皮带轮出料机构的下基座滑动配合，从而保证对皮带轮固定架、皮带轮储料机构、皮带轮出料机构等机构支撑，同时也不妨碍其自由转动；实际上，皮带轮支撑支架是不会转动的)，同时其还设了顶出气缸和落料缺口；上述皮带轮支撑支架，其通过顶出气缸完成了对皮带轮出料机构上的移动滑块进行触发，进而为后续的机械动作提供了必要的外力作用。

下面对本实用新型实施例提供的皮带轮支撑支架的具体结构以及具体技术效果做一下详细说明：

优选的，作为一种可实施方案；所述圆柱形支架2的顶部与所述支撑盘1固定连接。

需要说明的是，上述顶出气缸3、支撑盘1以及圆柱形支架2，三者自上而下一次布局设置，其中圆柱形支架2的顶部与支撑盘1的底部固定连接。

优选的，作为一种可实施方案；所述顶出气缸3固定连接在所述支撑盘1的顶面上。

需要说明的是，顶出气缸3位于所述支撑盘1顶部；上述顶出气缸3其主要的作用是推动所述皮带轮出料机构300上的移动滑块302。同时，该顶出气缸3与支撑盘1之间固定连接。

优选的，作为一种可实施方案；所述顶出气缸3与所述支撑盘1之间通过顶出气缸安装座6连接。

需要说明的是，该顶出气缸3与支撑盘1之间采用固定连接的连接方式，具体连接时通过顶出气缸安装座6辅助完成。

优选的，作为一种可实施方案；所述支撑盘1的表面上设置有所述顶出气缸安装座6；所述顶出气缸安装座6的底部设置螺栓孔，其中部设置有通孔；所述顶出气缸安装座6的底部通过螺栓孔固定连接所述支撑盘1的表面上，且所述顶出气缸安装座6的中部通过通孔嵌入套接所述顶出气缸3。

需要说明的是，顶出气缸安装座6具有螺栓孔和通孔；顶出气缸安装座6上的螺栓孔内可以拧入螺栓，进而实现连接支撑盘1的表面上；顶出气缸安装座6上的通孔主要用于嵌入套接顶出气缸3的外缸体。

优选的，作为一种可实施方案；所述顶出气缸安装座6上的通孔为圆形通孔。

优选的，作为一种可实施方案；所述顶出气缸3的外缸体为圆柱形状。

需要说明的是，在优选的技术方案中，顶出气缸安装座6上的通孔为圆形通孔；同时，顶出气缸3的外缸体为圆柱形状，这样一来，其可以保证顶出气缸安装座6上的通孔可以稳固对顶出气缸3的外缸体实施销孔配合。

优选的，作为一种可实施方案；所述环形滑槽轨道4具体为环形凹槽。

所述皮带轮支撑支架500上的所述环形滑槽轨道4具体与多个所述皮带轮出料机构300的下基座301滑槽配合；所述环形滑槽轨道4用于嵌入多个所述皮带轮出料机构300的下基座301。

需要说明的是，环形滑槽轨道4其具体为环形凹槽，这样可以便于多个皮带轮出料机构300的下基座301依次转动时，可以在环形滑槽轨道4的内部实现自由的滑动配合。

优选的，作为一种可实施方案；所述顶出气缸3固定连接在支撑盘1上，且所述顶出气缸3的伸出端与所述支撑盘1的落料缺口5处相对分布。

本实用新型实施例提供的皮带轮支撑支架具有如下方面的技术优势：

一、本实用新型实施例提供的皮带轮支撑支架，其具有特殊的结构设计，且该皮带轮支撑支架结构中的每个具体结构装置之间连接、布局等都具有巧妙的设计；因此，本实用新型实施例提供的皮带轮支撑支架，其设计更为合理，系统架构更加新颖、功能更加完善。

二、本实用新型实施例提供的皮带轮支撑支架，其不仅设计了环形滑槽轨道(即其可以完成皮带轮出料机构的下基座滑动配合，从而保证对皮带轮固定架、皮带轮储料机构、皮带轮出料机构等机构支撑，同时也不妨碍其自由转动；实际上，皮带轮支撑支架是不会转动的)，同时其还设了顶出气缸和落料缺口；上述皮带轮支撑支架，其通过顶出气缸完成了对皮带轮出料机构上的移动滑块进行触发，进而为后续的机械动作提供了必要的外力作用。

基于以上诸多显著的技术优势，本实用新型提供的皮带轮支撑支架必将带来良好的市场前景和经济效益。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。