乘椅与主机箱的连接结构的制作方法

文档序号:14381982阅读:403来源:国知局
乘椅与主机箱的连接结构的制作方法

本实用新型涉及支撑结构的技术领域,尤其是乘椅与主机箱的连接结构。



背景技术:

随着社会发展,我国老年人口在总人口中所占比例越来越大,未来几十年的增长势头在全世界也将位居前列。另外我国肢体残疾人中,其中约有50万的截瘫患者,这类患者由于身体受到创伤,导致行动不便。

目前,我国现场的绝大多数6层以下的老式楼房都没有安装电梯,楼房结构也不允许安装电梯,而这里的老年人或残疾人都占有较大的比例,这就导致他们的上下楼梯成为一个大问题。另外,随着人们生活水平的提高,人们开始选择别墅度假和养老,这样在室内存在楼梯,对于轮椅使用者和老年人来说,楼梯以成为他们活动的障碍。为了解决居住在无电梯设备的楼房中或居住在室内有楼梯的房子内的老年人及其他行动不变的人士上、下楼梯的问题,一般会在楼梯上安装上下楼梯辅助设备。

上下楼梯辅助设备包括导轨、与导轨活动连接的主机箱以及设置在主机箱上的乘椅。在使用设备时,用户乘坐在乘椅上,启动设备,此时主机箱沿着导轨移动,带动乘椅及乘椅上的用户运动,实现辅助用户上下楼梯的功能。

由于上下楼梯辅助设备属于大件设备,需要拆成多个部分,运送到指定地点再进行组装,其中,乘椅为载人机构,其与主机箱连接的牢固性关系这用户的安全。然而,现有技术中,上下楼梯辅助设备难以兼顾主机箱与乘椅之间的易组装性和连接的牢固性。



技术实现要素:

本实用新型提供的乘椅与主机箱的连接结构,旨在解决现有技术中,上下楼梯辅助设备难以兼顾主机箱与乘椅之间的易组装性和连接的牢固性的问题。

本实用新型是这样实现的,包括乘椅、设置在所述乘椅底部的支撑架和主机箱,所述主机箱包括机体和连接块,所述机体的顶部与所述乘椅的底部相抵接,所述连接块设置有固定孔;所述支撑架的上端部与所述乘椅固定连接,所述支撑架的下部插入所述固定孔中。

进一步地,所述支撑架包括两条相互平行的支撑杆,两条所述支撑杆之间连接有连接杆。

进一步地,所述支撑杆下部设置有多个定位孔,多个所述定位孔呈直线排布。

进一步地,多个所述相邻的定位孔之间距离相等。

进一步地,所述连接块内部设置有卡槽,所述支撑杆插入到所述卡槽中。

进一步地,所述卡槽上设置有多个与所述定位孔相对应的卡孔。

进一步地,所述主机箱包括乘板,所述乘板设置在所述连接块的侧边。

进一步地,所述乘板与所述连接块铰接。

与现有技术相比,本实用新型提供的乘椅与主机箱的连接结构,通过将乘椅与支撑架固定连接,在连接块上设置有固定孔,当需要组装上下楼梯辅助设备时,将支撑架的下部插入固定孔中,实现乘椅与主机箱的固定。这样,使得上下楼梯辅助设备的组装更加简便,同时能够使得乘椅与主机箱连接稳固,解决了上下楼梯辅助设备难以兼顾主机箱与乘椅之间的易组装性和连接的牢固性的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的乘椅与主机箱的连接结构的立体结构示意图;

图2是本实用新型实施例提供的乘椅与主机箱的连接结构的乘椅与支撑架的立体结构示意图;

图3是本实用新型实施例提供的乘椅与主机箱的连接结构的主机箱的立体结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。

本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

参照图1~3所示,为本实用新型提供的较佳实施例。

本实用新型提供的乘椅与主机箱的连接结构,用于解决上下楼梯辅助设备难以兼顾主机箱与乘椅之间的易组装性和连接的牢固性的问题,亦可用于其他类型设备,不仅限于本实施例。

乘椅11与主机箱的连接结构,包括乘椅11、设置在乘椅11底部的支撑架和主机箱,乘椅11为设备使用者提供乘坐的空间,支撑架用于连接乘椅11和主机箱,主机箱里设置有电机,该电机能够为主机箱的移动提供动力;主机箱包括机体12和连接块13,机体12的顶部与所述乘椅11的底部相抵接,这样使得乘椅11根据平稳,在连接块13设置有固定孔14;支撑架的上端部与乘椅11固定连接,本实施例中,支撑架与乘椅11通过焊接连接,根据实际需要,亦可以通过其他方式连接;支撑架的下部插入固定孔14中。

上述提供的乘椅11与主机箱的连接结构,通过将乘椅11与支撑架固定连接,在连接块13上设置有固定孔14,当需要组装上下楼梯辅助设备时,将支撑架的下部插入固定孔14中,实现乘椅11与主机箱的固定。这样,使得上下楼梯辅助设备的组装更加简便,同时能够使得乘椅11与主机箱连接稳固,解决了上下楼梯辅助设备难以兼顾主机箱与乘椅11之间的易组装性和连接的牢固性的问题。

具体地,支撑架包括两条相互平行的支撑杆15,两条支撑杆15之间连接有连接杆16。通过两条支撑杆15,使得乘椅11固定在连接块13上,避免乘椅11发生位移。另外,在两条支撑杆15之间连接有连接杆16,这样使得支撑架的结构更加稳定,避免支撑架发现形变。

本实施例中,支撑杆15下部设置有多个定位孔17,多个定位孔17呈直线排布。通过定位孔17,可以选择支撑杆15插入固定孔14的深度,实现支撑架的定位,从而调整乘椅11的高度,这样使得上下楼梯辅助设备的安装者能够根据安全地点的实际情况进行调整安装,方便设备的安装及使用。

具体地,多个相邻的定位孔17之间距离相等,这样,使得支撑架的定位更加精确,方便人们对支撑架高度的调整。

本实施例中,连接块13内部设置有卡槽,支撑杆15插入到卡槽中。在支撑杆15插入固定孔14后,支撑杆15嵌入到卡槽中,该卡槽对支撑杆15有固定和导正的作用,避免支撑杆15倾斜。在实际安装过程中,需要将乘椅11与连接块13连接时,先把连接块13的外壳打开,把支撑杆15嵌入到卡槽内后,再将外壳装回,此时连接杆16处于连接块13内部,这样可以防撞支撑架与连接块13脱离。

具体地,卡槽上设置有多个与定位孔17相对应的卡孔。在支撑杆15嵌入到卡槽内部后,需要对支撑杆15定位时,将支撑杆15向上提起,使得定位孔17与卡孔错开,根据提其高度的不同,错开的卡控数量相应变化,但是两根支撑杆15的定位孔17与卡扣错开的数量是相同的。

本实施例中,主机箱包括乘板18,乘板18设置在连接块13的侧边。乘板18呈平板状,可以放置轮椅,方便轮椅用户的使用。在轮椅用户使用该设备时,可以驱动轮椅使得轮椅置于乘板18上,然后启动上下楼梯辅助设备,通过该设备可以将轮椅及乘坐在轮椅上的使用者运送上楼或者下楼,实现辅助上下楼梯的功能。通过设置乘板18,进一步拓宽使用者的范围,方便使用者的使用。

具体地,乘板18与连接块13铰接,这样,可以使得乘板18可以转动,在乘板18暂时不需要使用的时侯,可以将乘板18竖直放置,使得乘板18靠贴连接块13放置,在需要使用乘板18时再将乘板18打下平放,这样可以避免乘板18占用楼梯空间,方便其他人员上下楼梯。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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