一种用于运输树木的横向链式运输装置的制作方法

文档序号:14421613阅读:197来源:国知局
一种用于运输树木的横向链式运输装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于运输树木的横向链式运输装置。



背景技术:

现有的用于输送木料的横向链式运输机结构单薄,运输木料过程中,木料易出现跑偏的现象,且链条回程无支持,电机的负载大,维护和运行成本较高,在原木刚开始进入输送链条上时,原木容易出现打滑的情况,需要人工干预,增加劳动力。



技术实现要素:

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于运输树木的横向链式运输装置。

本实用新型所采用的技术方案有:一种用于运输树木的横向链式运输装置,包括第一机架、链轮、链条、第一电机、导料槽、扶梯、托辊、调节机构和送料单元,所述导料槽倾斜固定连接在第一机架上,两链轮转动连接在第一机架上,且两链轮位于导料槽的上下两侧,链条环绕连接在两链轮上,并形成两个移动方向相反的传动侧链,上侧侧链置于导料槽内,下侧侧链支撑于托辊上,托辊转动连接在调节机构上,调节机构固定于第一机架上,扶梯固定于第一机架上,第一电机固定连接在第一机架上,且第一电机的输出轴与一所述链轮相连,送料单元设于第一机架一侧;

所述送料单元包括第二机架、驱动电机、输送辊、驱动链条和驱动链轮,若干个所述输送辊相隔一定间隙的转动连接在第二机架上,且输送辊之间通过驱动链条和驱动链轮相联动,驱动电机固定于第二机架上,且驱动电机的输出轴与一所述输送辊上的驱动链轮相连;

所述输送辊的外壁上设有光滑部和传送齿部,光滑部位于输送辊的中心处,两传送齿部设于光滑部的两侧;相邻的两输送辊上的传送齿部相互交叉。

进一步地,所述调节机构包括安装座、托辊座、调节杆、紧固螺栓和调节螺栓,所述托辊座通过调节螺栓固定于安装座上,调节杆一端通过紧固螺栓固定于托辊座上,另一端通过紧固螺栓固定于安装座上,安装座固定于第一机架上;所述托辊座和安装座均设有腰型孔,调节螺栓穿设于腰型孔内。

进一步地,所述托辊座上设有第一连接块,在安装座设有第二连接块,调节杆的两端通过紧固螺栓分别连接在第一连接块和第二连接块上。

进一步地,所述导料槽的横截面为U形状。

进一步地,所述传送齿部由若干个齿体螺纹连接在输送辊上形成。

进一步地,所述齿体包括一体成型的螺纹连接部和锥齿部,所述螺纹连接部螺纹连接在输送辊的外壁上。

本实用新型具有如下有益效果:

1)本实用新型中导料槽可以大大减少原料运送过程中,两侧跑料情况;链条回程采用托辊支撑,减少了运行过程中链条对电机的负载,起到了节能作用;

2)输送辊上的传送齿部能够增加原木与送料单元之间的摩擦力,防止原木在送料单元上发生打滑的现象,传送齿部相互交叉能够在原木输送过程中对原木上的沙子刮落,刮落的树皮、石子及灰尘从相邻输送辊之间的间隙落下。

附图说明:

图1为本实用新型结构图。

图2为本实用新型中调节机构的结构图。

图3为本实用新型中送料单元的俯视图。

图4为本实用新型中输送辊的结构图。

图5为本实用新型中齿体的结构图。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图5所示,本实用新型公开一种用于运输树木的横向链式运输装置,包括第一机架51、链轮52、链条53、第一电机、导料槽54、扶梯55、托辊56、调节机构6和送料单元1,导料槽54倾斜固定连接在第一机架51上,两链轮52转动连接在第一机架51上,且两链轮52位于导料槽54的上下两侧,链条53环绕连接在两链轮52上,并形成两个移动方向相反的传动侧链,上侧侧链置于导料槽54内,下侧侧链支撑于托辊56上,托辊56转动连接在调节机构6上,调节机构6固定于第一机架51上,扶梯55固定于第一机架51上,第一电机固定连接在第一机架51上,且第一电机的输出轴与一所述链轮52相连,送料单元1设于第一机架51一侧。

本实用新型中的调节机构6包括安装座60、托辊座61、调节杆62、紧固螺栓63和调节螺栓64,托辊座61通过调节螺栓64固定于安装座60上,调节杆62一端通过紧固螺栓63固定于托辊座61上,另一端通过紧固螺栓63固定于安装座60上,安装座60固定于第一机架51上。在托辊座61和安装座60均设有腰型孔,调节螺栓64穿设于腰型孔内。

在托辊座61上设有第一连接块71,在安装座60设有第二连接块72,调节杆62的两端通过紧固螺栓63分别连接在第一连接块71和第二连接块72上。

导料槽54的横截面为U形状。在使用时,导料槽54可以大大减少原料运送过程中,两侧跑料情况。链条回程采用托辊56支撑,减少了运行过程中链条对第一电机的负载,起到了节能作用。根据输送原料的重量区间,通过调节机构6调整托辊56的位置,可以满足多种需求,在减少第一电机负载的同时,用避免传动扭矩降低。

本实用新型中的送料单元1包括第二机架11、驱动电机12、输送辊2、驱动链条和驱动链轮,若干个输送辊2相隔一定间隙的转动连接在第二机架11上,且输送辊2之间通过驱动链条和驱动链轮相联动,驱动电机12固定于第二机架11上,且驱动电机12的输出轴与一所述输送辊2上的驱动链轮相连。

本实用新型中的输送辊2的外壁上设有光滑部21和传送齿部22,光滑部21位于输送辊2的中心处,两传送齿部22设于光滑部21的两侧。相邻的两输送辊2上的传送齿部22相互交叉。

传送齿部22由若干个齿体220螺纹连接在输送辊2上形成,齿体220和输送辊2之间为可拆卸结构,便于置换。传送齿部22也可以直接焊接在输送辊2上。

齿体220包括一体成型的螺纹连接部225和锥齿部226,螺纹连接部225螺纹连接在输送辊2的外壁上。

使用时,输送辊2上的传送齿部22能够增加原木与送料单元之间的摩擦力,防止原木在送料单元上发生打滑的现象,传送齿部相互交叉能够在原木输送过程中对原木上的沙子刮落,刮落的树皮、石子及灰尘从相邻输送辊之间的间隙落下。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

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