专利名称：集装箱安全装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路集装箱运输的安全装置。
铁路货物运输部门受理承运的集装箱在货场内集结和运送过程中，常有盗窃分子打开集装箱门，偷盗箱内所装货物的现象，现在采用的防盗措施是在货场内集结和运输时，采用集装箱门与门相对紧贴放置，并使用施封锁锁闭箱门，它存在以下问题(一)重量较轻的货物(如香烟、毛类)，使用撬棍等工具便可移动，使集装箱门与门产生间隙，因施封锁可以用普通手钳剪断，所以防盗效果很不理想；(二)在运输过程中，由于行驶中晃荡，箱体在各种力的作用下，相互错位造成较大间隙，也使防盗措施失效。
目前，铁路运输系统尚无其它更好的防盗措施。
本实用新型的目的是为了克服现有铁路集装箱运输安全措施的不足，设计一种集装箱安全装置，它放置在集装箱箱体底部两锁座下，利用箱体的重量和安全装置自身强度，防止箱体门轴锁舌脱离锁座，使箱门在无起重工具的条件下无法打开，从而起到防盗的效果。
以下结合附图对本实用新型实施例作详细描述
图1是集装箱安全装置示意图。
图2是集装箱安全装置固定销示意图。
参看附图，本实用新型有一个底板(1)、工作时底板(1)安放在集装箱体的下面，底板(1)的两端分别固装有防止安全装置和箱体相对位移的挡铁(2)和防止箱体锁舌脱离锁座的扣铁(3)，扣铁(3)的上部固装有套筒(5)，套筒(5)内插装有可滑动的固定销(7)，固定销(7)的插入端有定位孔(8)，定位零件通过定位通孔(8)防止集装箱安全装置沿箱门垂直方向位移。为了方便操作，扣铁(3)上固装有把手(6)。
扣铁(3)的下部有一个凹入部分(4)，使箱体门槛底板突出部分方便地嵌入其中，以达到扣铁(3)与集装箱箱门紧密贴合的作用。
使用时，利用起重工具将箱体吊起约100毫米高度，置本实用新型于箱体两锁座下，然后紧贴箱门落下箱体，将固定销(7)插入套筒(5)中，用定位零件，如开口销等通过定位孔(8)定位。利用箱体的重量和安全装置自身的强度，防止箱体门轴锁舌脱离锁座，使箱门在没有起重工具起吊的条件下无法打开，从而起到防盗的效果。拆除时，抽出定位零件，将固定销(7)从套筒(5)中拔出，即可吊起箱体。
本实用新型防盗效果好，使用安装方便，易于推广使用，结构简单紧凑，成本低廉，强度高，特别适合于五六十吨集装箱上使用。
权利要求1.一种集装箱安全装置，其特征在于它有一个底板(1)、底板(1)的两端分别固装有挡铁(2)和扣铁(3)，扣铁(3)的上部固装有套筒(5)，套筒(5)内插装有可滑动的固定销(7)，固定销(7)的插入端有定位孔(8)。
2.根据权利要求1所述的集装箱安全装置，其特征在于如铁(3)的下部有一个凹入部分(4)。
专利摘要集装箱安全装置，涉及铁路集装箱运输的安全装置。本装置有一个底板，底板的两端分别固装有挡铁和扣铁，扣铁的上部固装有套筒，套筒内插装有固定销，固定销插入端有定位孔。它放置在集装箱箱体底部两锁座下，利用箱体的重量和安全装置自身强度，防止箱体门轴锁舌脱离锁座，使箱门在无起重工具的条件下无法打开，从而起到防盗效果。本装置防盗效果好，使用安装方便，易于推广，结构简单紧凑，成本低廉，强度高。
文档编号B65D90/00GK2112608SQ92201608
公开日1992年8月12日 申请日期1992年1月24日 优先权日1992年1月24日
发明者陈立民, 王胜强 申请人:兰州铁路局西宁铁路分局