导向摆动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种导向机构，具体涉及一种导向摆动装置。
【背景技术】
[0002]汽车密封条骨架是由一种窄而长的带钢生产加工而成的。在生产加工后，需要将汽车密封条骨架进行卷取。为了保证带汽车密封条骨架取时得到较好的卷型，不仅需要控制带钢的张力，还需要对带钢的中心进行控制，保证带钢中心达到要求的位置，进而保证卷取的带钢卷型不会出现塔形等影响带钢开卷或运输的形状。现有技术中，通过导轨控制卷取机往复移动而进行汽车密封条骨架卷取，成本较高。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、工作稳定、成本低廉的导向摆动装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种导向摆动装置，包括固定底座、竖直设置的立杆以及水平设置的导向臂，所述立杆与固定底座固定连接，导向臂的一端与立杆垂直且与立杆的中部转动连接；所述导向臂上设有分别靠近其两个端部的两个导向轮；所述立杆的顶端与导向臂之间固定连接有张紧拉杆。
[0005]采用上述结构的导向摆动装置具有以下优点:(1)由于导向臂的一端与立杆垂直且与立杆的中部转动连接，导向臂可以根据卷取机的需要，将带钢导向卷取所需的方向，结构简单；(2)又由于立杆的顶端与导向臂之间固定连接有张紧拉杆，进而立杆、导向臂以及张紧拉杆形成稳定的三角形结构，承受的力增加；(3)由于导向臂上设有分别靠近其两个端部的两个导向轮，防止因一个导轮距离前后设备较远导致带钢发生弯折。
[0006]作为本实用新型上述导向摆动装置的进一步改进:所述固定底座为长条结构，其长度方向与导向臂伸出方向相同。这样更便于承受导向臂所受的力，防止立杆倾倒。
[0007]作为本实用新型上述导向摆动装置的进一步改进:所述张紧拉杆与导向臂连接处位于两个导向轮之间且靠近导向臂的自由端。张紧拉杆与导向臂连接处为杠杆的支点，当导向臂自由端的导向轮受力时，导向臂与立杆连接处受力较小，延长其使用寿命。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型导向摆动装置实施例的结构示意图；
[0009]图2是图1的左视图。
[0010]图中，I为固定底座，2为立杆，3为导向轮，4为连接销钉，5为张紧拉杆，6为导向臂。
【具体实施方式】
[0011]为了更好的理解本实用新型，现对本实用新型的具体实施方案结合附图加以说明:
[0012]根据图1、图2所示，本实用新型提供一种导向摆动装置，包括固定底座1、垂直焊接在固定底座上的竖直立杆2及其铰接在立杆2中部的水平导向臂6，固定底座I为长条结构，其长度方向与导向臂6伸出方向相同。立杆2中部位置焊接有轴架，轴架上设有枢轴，导向臂6 —端的轴孔与枢轴配合转动连接，导向臂6可以根据卷取机的需要，将带钢导向卷取所需的方向。靠近导向臂6的两个端部分别设有两个导向轮3，导向轮3通过固定板安装到导向臂6上。张紧拉杆5两端分别通过连接销钉4固定在立杆2顶端和导向臂6的端部，张紧拉杆5与导向臂6连接处位于两个导向轮3之间且靠近导向臂6的自由端，这样当导向臂6自由端的导向轮3受力时，导向臂6与立杆2连接处受力较小，延长其使用寿命。
[0013]以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在【具体实施方式】以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.导向摆动装置，其特征在于:包括固定底座、竖直设置的立杆以及水平设置的导向臂，所述立杆与固定底座固定连接，导向臂的一端与立杆垂直且与立杆的中部转动连接；所述导向臂上设有分别靠近其两个端部的两个导向轮；所述立杆的顶端与导向臂之间固定连接有张紧拉杆。2.根据权利要求1所述的导向摆动装置，其特征在于:所述固定底座为长条结构，其长度方向与导向臂伸出方向相同。3.根据权利要求2所述的导向摆动装置，其特征在于:所述张紧拉杆与导向臂连接处位于两个导向轮之间且靠近导向臂的自由端。
【专利摘要】本实用新型涉及一种导向机构，具体涉及一种导向摆动装置；包括固定底座、竖直设置的立杆以及水平设置的导向臂，所述立杆与固定底座固定连接，导向臂的一端与立杆垂直且与立杆的中部转动连接；所述导向臂上设有分别靠近其两个端部的两个导向轮；所述立杆的顶端与导向臂之间固定连接有张紧拉杆；采用本实用新型方案的导向摆动装置结构简单、工作稳定、实用性强。
【IPC分类】B65H18/02, B65H23/035
【公开号】CN204777810
【申请号】CN201520497749
【发明人】唐密
【申请人】重庆安驰车用钢铝板带材料有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月12日