一种交叉式注塑机头板的制作方法

文档序号:12217804阅读:247来源:国知局
一种交叉式注塑机头板的制作方法与工艺

本实用新型属于注塑成型设备技术领域,特别涉及一种交叉式注塑机头板。



背景技术:

注塑机头板是注塑机的重要部件,其工作环境恶劣,零件尺寸较大、结构较复杂,相对于动模板或尾板来说,由于在结构方面的限制较少,因而在结构设计方面具有更高的灵活性。之前的箱体式机身结构在受力时接触面是大平面,在受力均匀的情况下,在铸件内部结构的薄弱位置处易出现开裂,严重影响着铸件的质量和性能,甚至导致铸件的报废。

在以往的注塑机头板设计中,机身整体铸造而成,结构设计单一,内部铸造砂眼存在概率大,其在使用过程中残余应力明显,残余应力是部件的一种预加负荷,在运行中,它们与荷载应力负荷存在,如果残余应力和载荷应力有相同的趋势,它们就会相互复合。如果残余应力和载荷应力有相反的趋势,就能实现更大的可承受负载,为了使负载降低,首先要解决的技术问题是:改变易出现开裂的位置处的薄弱结构。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提出一种注塑机头板,它的设计合理,通过改变易出现开裂的位置处的薄弱结构保证铸件的质量和性能。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种交叉式注塑机头板,包括机身,其特征在于,所述机身内部为“十”字筋结构型,机身的对角位置上分别设置有快移油缸,快移油缸内部的机身上对应的四角设置有哥林柱,在上端哥林柱两侧的机身上分别设置有吊耳,下端哥林柱平行方向的机身上设置有底脚,机身内部上下、左右分别对称设置有掏料孔,机身对角有两个快移油缸支架,在机身底部中间设置有打料孔。

作为进一步的技术方案,所述掏料孔共计八个,每两个一组。

作为进一步的技术方案,所述掏料孔为圆筒形结构,设置在机身内部。

作为进一步的技术方案,所述在机身部中间还设置有与打料孔同孔对接有减重孔。

本实用新型的有益效果是:注塑机头板,采用了十字交叉式内部结构,重点加强了十字筋的强度,使受力载荷集中在交叉筋上,提高了机身的安全性和可靠性;同时,从铸造工艺角度上,十字交叉式的机身冷却实现了均匀控制,使清砂更容易,更好地避免了砂芯漂移上浮的情况,机身薄弱处的开裂情况大大降低。

附图说明

图1为本实用新型的结构图示意图;

图2为图1右视图;

图3为A-A剖视结构示意简图;

图4为B-B剖视结构示意简图;

图5为C-C剖视结构示意简图;

主要元件符号说明如下:

1、机身;2、快移油缸;3、吊耳;4、底脚;5、减重孔;6、掏料孔;7、打料孔;8、快移油缸支架。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

如图1~5所示,为本实用新型一种交叉式注塑机头板,包括:

一种交叉式注塑机头板,包括机身1,其特征在于,所述机身1内部为“十”字筋结构型,机身1的对角位置上分别设置有快移油缸2,在机身1上侧设置有吊耳3,在机身1下侧设置有底脚4,机身1内部上下、左右分别对称设置有掏料孔6,机身对角有两个快移油缸支架8,在机身1底部中间设置有打料孔7。所述掏料孔6共计八个,每两个一组,掏料孔6为圆筒形结构,设置在机身1内部。所述在机身1底部中间还设置有与打料孔7同孔对接有减重孔5。

注塑机头板应用十字筋结构加强机身中心载荷承受能力,减小了局部应力集中的产生可能,同时,在机身内部的十字交叉结构可以增加表面积,在铸造过程中实现大面积均匀散热,并且使清砂更容易,更好地避免了砂芯漂移上浮的情况,机身薄弱处的开裂情况大大降低。

因此,需要对注塑机头板进行加固,改变易出现开裂的位置处的薄弱结构。具体为:机身外形尺寸为2550×2042mm;前机身外形尺寸1500×1350 mm;后机身外形尺寸1820×1640 mm;哥林柱水平、竖直方向中心距分别为1450mm和1300mm;底脚宽度为340mm;吊耳距机身后端255mm;前机身厚度440mm;后机身厚度140mm;机身总厚度580mm;吊耳内外径分别为φ85 mm和φ135 mm;吊耳厚度75mm;直快油缸宽度310mm;打料孔直径和深度分别为φ180mm和90mm;减重孔直径和深度分别为φ550mm和475mm;哥林柱内、外径分别为φ200mm和φ450mm;哥林柱内、外径深度分别为285mm和295mm;快移油缸厚度为130mm。

以上对本实用新型创造的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型创造范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

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