梁上刮板定位工装的制作方法

本实用新型涉及风电叶片制造技术领域，尤其涉及一种梁上刮板定位工装。

背景技术：

风电叶片生产制造时，要将预制好的腹板粘接在叶片的梁上，通常先在梁上涂抹粘接胶后，再将腹板粘接即可。其中，涂抹粘接胶，即推胶，是一道重要工序，直接影响着腹板的粘接效果及质量。

目前，梁上推胶的传统方法是：首先，操作工人对梁上粘接区域划边界线；然后，操作人员参照边界线使用刮板进行推胶。该过程过度依赖于操作人员的推胶技术及推胶责任心等不定因素，而且在检验过程中不易监控，容易造成推胶偏移的现象，最终导致梁上粘接区缺胶、推胶不均匀及二次补胶的问题；二次补胶则会引发补胶量大、补胶不合规等问题，以及造成大量人力和材料的浪费；另外，一旦补胶过程不合规，将会给叶片的粘接质量带来重大隐患。因此，改善梁上粘接区的推胶方法具有较大的意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述不足，提供一种梁上刮板定位工装，解决现有技术因推胶偏移而造成的粘接区缺胶、补胶量大、补胶不合规以及叶片粘接质量隐患等缺陷。

为实现上述目的，本实用新型所采用技术方案为：梁上刮板定位工装，包括滑槽轨道、定位卡槽、滑块和推胶盒；所述滑槽轨道设为凹槽型轨道结构；所述滑槽轨道的一侧等间距设有多个所述定位卡槽，该滑槽轨道的槽中放置所述滑块；所述滑块的顶部设有一个向所述定位卡槽侧方向延伸的连接杆；所述连接杆的另一端连接所述推胶盒。

所述滑块与所述滑槽轨道的槽壁之间设有0.2-0.6cm的间隙。

所述滑槽轨道与推胶盒之间的间距大于所述定位卡槽的宽度。

所述推胶盒设为底面及前侧面敞开的长方体结构，该推胶盒的后侧面设有一个缺口。

所述缺口设为上小下大的轴对称形状。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

由于设滑槽轨道与定位卡槽，本实用新型不会出现推胶偏移的现象；由于设推胶盒与滑块，本实用新型推胶均匀、不会出现缺胶现象，避免了二次补胶的问题；由于推胶盒上设有缺口，本实用新型使得粘接胶的最大化利用；本实用新型解决了人力和资源浪费的问题，消除了叶片粘接的质量隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的后视图。

图中：1、滑槽轨道，2、定位卡槽，3、滑块，4、推胶盒，5、连接杆，6、缺口。

具体实施方式

如图1所示，梁上刮板定位工装，包括滑槽轨道1、定位卡槽2、滑块3和推胶盒4；滑槽轨道1设为凹槽型轨道结构；滑槽轨道1的一侧等间距设有多个定位卡槽2，该滑槽轨道1的槽中放置滑块3；滑块3的顶部设有一个向定位卡槽2侧方向延伸的连接杆5；连接杆5的另一端连接推胶盒4。

滑块3与滑槽轨道1的槽壁之间设有0.2-0.6cm的间隙，防止粘接胶堵塞滑槽轨道1，而使滑块3不能正常移动。

滑槽轨道1与推胶盒4之间的间距大于定位卡槽2的宽度，便于推胶盒4沿滑槽轨道1推胶时能顺利经过定位卡槽2处。

推胶盒4设为底面及前侧面敞开的长方体结构，该推胶盒4的后侧面设有一个缺口6；缺口6设为上小下大的轴对称形状，以保证粘接胶在腹板下压后向前后缘两侧均衡移动，进而使得粘接胶的最大化利用。

本实用新型使用时，先将多个定位卡槽2卡在梁上的多个定位块上，对滑槽轨道1进行线性定位；然后在推胶盒4中放置粘接胶，利用推胶盒4推胶，滑槽3在滑槽轨道1中移动，粘接胶由缺口6成型铺放，即可完成推胶工作。