一种迅速降低催化裂化汽油加氢反应产物温度的急冷装置的制作方法

文档序号:5101261阅读:357来源:国知局
专利名称:一种迅速降低催化裂化汽油加氢反应产物温度的急冷装置的制作方法
技术领域
本专利技术涉及一种迅速降低催化裂化汽油加氢反应产物温度的急冷装置,并且能够迅速降低下段反应器的入口温度。
背景技术
目前,在催化裂化汽油加氢改质装置中,反应产物的降温是靠与冷流物质经过普通换热器进行换热。由于利用普通换热器降温需要一定的停留时间,不利于高温反应产物的快速降温,并且在反应器飞温时不好控制,因此我们开发出了能够使高温反应产物快速降温的急冷装置。采用快速降温的流程,可以防止反应生成的硫化氢在高温、脱离催化剂的条件下再次发生反应,生成不易脱除的硫化物噻吩。

发明内容
为了克服现有的换热器不能迅速降低物流温度的缺点,本发明提供了一种迅速降低催化裂化汽油加氢反应产物温度的急冷装置,该急冷装置可以迅速降低物流的温度。
本发明所采用的技术方案是高温反应产物(430℃、2.5MPa)经过立式板式急冷器或单管程或单壳程急冷器与原料汽油换热,将高温反应产物迅速冷却到300℃以下,换热后的温度通过三通调节阀进行调节。当冷却后温度达不到工艺要求时,采用打急冷油方式降低高温反应产物温度。
将稳定汽油作为急冷油经急冷油泵升压后,通过减温器内的液体喷嘴,以细小的颗粒喷在减温器内热流的管程表面并迅速气化,从而带走大量热量,使热流温度迅速降低到300℃以下。本发明由急冷器、急冷油罐、减温器、急冷油泵及相应的控制阀组成,其特征在于急冷油罐(4)通过液位控制阀(3)与稳定汽油通道相通,急冷油罐(4)经过急冷油泵(5)送出,送出的油品分为三路,一路经流控阀(6)进入减温器(7),通过三通温度调节阀(2)进入急冷器(1),高温反应产物通道与急冷器(1)和三通温度调节阀(2)联接,原料汽油通道与进入急冷器(1)相连,一路经压控阀(8)减压送入急冷油罐(4),另一路作为装置反应器用的急冷油进入反应器。急冷油罐(4)顶部设有压力调节阀(9)。急冷油罐(4)底部设有分水斗。急冷器(1)可为立式或板式或单管程或单壳程急冷器,急冷油管线(12)接入反应产物主管线(11)内,急冷油管线(12)前端装有冷喷嘴(13)。减温器(7)内部装有液体喷嘴,通过它来保证加氢反应产物温度迅速降低,并且控制下段反应器的入口温度,防止反应器温度急速升高。
本专利技术的有益效果是,迅速降低热物流介质的温度,并且能够控制下段反应器的入口温度。


下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。
图1是本发明结构原理示意图。
图2是本发明中急冷器的结构示意图。
图3为图2的左视图。
图1中1-急冷器,2-三通温度调节阀,3-液位控制阀,4-急冷油罐,5-急冷油泵,6-流控阀,7-减温器,8-压控阀,9-压力调节阀,10-液位调节阀。图中T代表温度、P代表压力、F代表流量、L代表液位。
图2中11-反应产物主管线,12-急冷油管线,13-冷喷嘴。
具体实施例方式以20万吨/年催化裂化汽油加氢改质装置为例说明如下正常生产情况下在图1中,高温反应产物(430℃、2.5MPa、58800kg/h)经反应产物急冷器(1)与原料汽油(40℃、2.9MPa、12500kg/h)换热后,迅速冷却到300℃以下,换热后的介质温度通过三通调节阀(2)进行调节。
当反应器发生飞温时,反应产物温度可达到460℃,换热后的温度为330℃,这时采用打急冷油方式降低反应器、高温反应产物的温度。
将稳定汽油(40℃、0.85MPa、20000kg/h)作为急冷油经液位控制阀(3)减压到0.3MPa送入急冷油罐(4),经过急冷油泵(5)以2.8MPa送出。送出的油品分为三路,当高温反应产物冷却后的温度高于430℃时,急冷油(最大量20000kg/h)经流控阀(6)打入减温器(7)与高温反应产物混合,使高温反应产物迅速冷却到300℃以下。当反应器飞温为30℃时,急冷油(最大量20000kg/h)直接打入反应器。正常生产情况下本装置处于备用状态,急冷油(20000kg/h)经压控阀(8)减压到0.2MPa送入急冷油罐(4)。
急冷油罐(4)顶部设有压力调节阀(9),通过调节进入急冷油罐的氮气量,来控制急冷油罐的压力保持在0.2MPa。
急冷油罐(4)底部设有分水斗,以脱除稳定汽油中携带的水,水位高低通过液位调节阀(10)进行调节。本发明中各反应装置在化工设备生产厂均可生产,参照附图生产和装配即可。
权利要求
1.一种迅速降低催化裂化汽油加氢反应产物温度的急冷装置,它由急冷器、急冷油罐、减温器、急冷油泵及相应的控制阀组成,其特征在于急冷油罐(4)通过液位控制阀(3)与稳定汽油通道相通,急冷油罐(4)经过急冷油泵(5)送出,送出的油品分为三路,一路经流控阀(6)进入减温器(7),通过三通温度调节阀(2)进入急冷器(1),高温反应产物通道与急冷器(1)和三通温度调节阀(2)联接,原料汽油通道与进入急冷器(1)相连,一路经压控阀(8)减压送入急冷油罐(4),另一路作为装置反应器用的急冷油进入反应器。。
2.根据权利要求1所述的一种迅速降低催化裂化汽油加氢反应产物温度的急冷装置,其特征在于急冷油罐(4)顶部设有压力调节阀(9)。
3.根据权利要求1所述的一种迅速降低催化裂化汽油加氢反应产物温度的急冷装置,其特征在于急冷油罐(4)底部设有分水斗。
4.一种如权利要求1所述的急冷器,其特征在于急冷器(1)可为立式或板式或单管程或单壳程急冷器,急冷油管线(12)接入反应产物主管线(11)内,急冷油管线(12)前端装有冷喷嘴(13)。
5.一种迅速降低催化裂化汽油加氢反应产物温度的急冷装置,其特征在于减温器(7)内部装有液体喷嘴,通过它来保证加氢反应产物温度迅速降低,并且控制下段反应器的入口温度,防止反应器温度急速升高。
6.一种迅速降低催化裂化汽油加氢反应产物温度的工艺,其特征在于反应产物经急冷器(1)迅速冷却到300℃以下,换热后的介质湿度通过三通调节阀(2)进行调节。当冷却后温度达不到工艺要求时,采用打急冷油方式降低高温反应产物温度;通过急冷泵(5)将急冷油升压到2.8MPa;将40℃、0.85MPa的稳定汽油作为急冷油经液位控制阀(3)减压到0.3MPa送入急冷油罐(4),经过急冷油泵(5)以2.8MPa送出,送出的油品分为三路,一路经流控阀(6)打入减温器(7),使高温反应产物迅速冷却到300℃以下,一路经压控阀(8)减压到0.2MPa送入急冷油罐(4),另一路作为装置反应器用的急冷油;通过急冷油罐(4)顶部设置的压力调节阀(9),调节进入急冷油罐的氮气量,来控制急冷油罐的压力保持在0.2MPa,急冷油罐(4)底部设有分水斗,以脱除稳定汽油中携带的水,水位高低通过液位调节阀(10)进行调节。
全文摘要
本发明是一种迅速降低催化裂化汽油加氢反应产物温度的急冷装置。它能迅速降低热物流介质的温度,并且能够控制下段反应器的入口温度。它由急冷器、急冷油罐、减温器、急冷油泵及相应的控制阀组成,急冷油罐通过液位控制阀与稳定汽油通道相通,急冷油罐经过急冷油泵送出,送出的油品分为三路,一路经流控阀进入减温器,通过三通温度调节阀进入急冷器,高温反应产物通道与急冷器和三通温度调节阀联接,原料汽油通道与进入急冷器相连,一路经压控阀减压送入急冷油罐,另一路作为装置反应器用的急冷油进入反应器。本发明能够使高温反应产物快速降温,可以防止反应生成的硫化氢在高温、脱离催化剂的条件下再次发生反应,生成不易脱除的硫化物噻吩。
文档编号C10G47/00GK1916122SQ20061004706
公开日2007年2月21日 申请日期2006年6月28日 优先权日2006年6月28日
发明者金月昶, 周彦文, 郭雅文, 李柏, 许菲, 曾蓬 申请人:中国石油集团工程设计有限责任公司抚顺分公司
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