专利名称：一种水冷双缸发动机气缸头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水冷双缸发动机气缸头。
(三)实用新型内容针对现有技术之不足，本实用新型提供一种新型的水冷双缸发动机气缸头，该气缸头的出水口设计在温度较高的排气道一侧。
其技术方案为一种水冷双缸发动机汽缸头，包括进气道，排气道，连接螺栓孔，水腔进水口，水腔出水口，所述出水口位于靠近排气道一侧。在汽缸头的表面有加强散热筋。
本实用新型将缸头水腔出水孔设计在靠近排气道一侧，将缸头与缸体接合面相应适当放大，在缸头及缸盖上增加筋条。与该技术方案相对应，其它的配合尺寸也应相应变动；如将汽缸头与缸体相连接的8个A、B螺栓孔距离适当变大，将缸头内装配件凸轮轴支座的形状及加工尺寸相应改动，将水腔形状相应改动。
本实用新型的汽缸头可在不改变其他条件下，比现有水冷双缸产品提高总冷却效率10％以上，降低噪音，有利环保，改善发动机工况，提高效率，延长使用寿命；可增加汽缸头和缸体接合面密封可靠性，因加强散热筋增大缸头总表面积5％以上，就增大了散热面积，增加了汽缸头强度。
图1是本实用新型的主视图图2是A向视图图3是B向视图
参见附图1、图2和图3，一种水冷双缸发动机气缸头6，包括进气道1，排气道2，连接螺栓孔3，水腔进水口4，水腔出水口5，水腔出水口5位于靠近排气道2一侧。在气缸头6的表面有加强散热筋7。
权利要求1.一种水冷双缸发动机气缸头，包括进气道(1)，排气道(2)，连接螺栓孔(3)，进水口(4)和出水口(5)，其特征在于所述出水口(5)位于靠近排气道(2)一侧。
2.根据权利要求1所述的水冷双缸发动机汽缸头，其特征在于在气缸头(6)的表面有加强散热筋(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种水冷双缸发动机气缸头，它包括进气道、排气道、连接螺栓孔、水腔进水口和出水口，其出水口位于靠近排气道一侧，在气缸头的表面有加强散热筋。本实用新型可提高总冷却效率10％以上，降低噪音，有利环保，改善发动机工况，提高效率，延长使用寿命；可增加气缸头和缸体接合面密封可靠性，因增大缸头总表面积5％以上，就增大了散热面积，增加了气缸头强度。
文档编号F02F1/36GK2563317SQ0227628
公开日2003年7月30日 申请日期2002年8月28日 优先权日2002年8月28日
发明者吴至一, 钟朝伦, 涂伟, 丁小兵 申请人:吴至一