专利名称：一种高压旋转密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转动密封方式，特别涉及一种高压旋转密封装置。
背景技术：
高压旋转密封装置一般由旋转轴、轴承组、静止的外壳体和密封盒等组成。旋转轴、外壳体和密封盒之间形成封闭的润滑腔，用来容纳润滑油。对于高压、高转速的旋转密封装置，密封圈与旋转轴之间的摩擦力矩大，产生的摩擦热量多，如果不及时冷却将造成密封圈温度升高，影响其使用寿命，为此高压旋转密封装置必须设计有冷却结构。
目前常用循环水对密封圈进行冷却，即在密封盒中加工有冷却水槽，通过循环冷却水带走摩擦产生的热量。这样造成旋转密封装置本身结构复杂，另外还需要配套处理循环水和润滑油的两套系统，造成系统结构复杂。
针对现有旋转密封装置结构复杂的缺点，本实用新型的目的在于提出结构简单、密封可靠的高压旋转密封装置。
发明内容
为实现所述目的，本实用新型提出的一种高压旋转密封装置由旋转轴[13]、外筒体[6]、上密封盒[4]、下密封盒[8]组成，在上密封盒[4]、下密封盒[8]上设置了环形的润滑油上通道[1]和润滑油下通道[10]，分别环绕着上部旋转密封圈[5]和下部旋转密封圈[9]；外筒体[6]的下部加工有进油口[11]，与润滑油下通道[10]对接，外筒体[6]的上部加工有出油口[3]，与润滑油上通道[1]对接。出油口[3]处装有遥控背压阀[15]，其遥控口与液-液式压力传感器[14]连接。压力传感器[14]与壳体[12]上的压力检测口[15]对接。
由于采用上述方案，循环的润滑油可以带走旋转产生的热量，能同时实现润滑和冷却功能，使结构更简单；旋转密封装置内润滑油的压力始终高于外界流体压力，有利于实现更可靠的密封。
本实用新型的目的、特征及优点将结合实施例，参照附图作进一步说明。
图1是一种高压旋转密封装置的结构示意图。
1润滑油上通道 2密封圈 3出油孔 4上密封盒 5上部旋转密封圈6外筒体 7轴承组 8下密封盒 9下部旋转密封圈 10润滑油下通道11进油孔 12壳体 13旋转轴 14压力传感器 15压力检测口 16遥控背压阀具体实施方式
现结合附图提供本实用新型的一个最佳实施例。
在图1中，壳体[12]内是温度较高的高压磨蚀性流体，旋转轴[13]的下端浸没在高压流体中。壳体[12]与旋转密封装置的外筒体[6]固连在一起。壳体[12]上设置有液-液式压力传感器[14]，其液压油端与遥控背压阀[16]的遥控口连接。遥控背压阀[15]与设置在外筒体[6]上部的出油口[3]连接，控制旋转密封装置内润滑油的压力高于壳体[12]内高压流体的压力，保持润滑油不被外界流体污染。
上密封盒[4]和下密封盒[8]位于轴承组[7]的上方和下方，并固连在旋转密封装置外筒体[6]上。上密封盒[4]与下密封盒[8]内装有上部旋转密封圈[5]和下部旋转密封圈[9]。系统工作时，润滑油由进油孔[11]进入，首先进入下密封盒[8]的润滑油下通道[10]，冷却下密封盒[8]和下部旋转动密封圈[9]。在润滑油向上流动过程中，轴承组[7]受到强制润滑和冷却。润滑油随后进入上密封盒[4]的润滑油上通道[1]，冷却上密封盒[4]和上部旋转密封圈[5]。最后，润滑油从出油口[3]流出，经遥控背压阀[16]返回油箱。
权利要求1.一种高压旋转密封装置，包括旋转轴[13]、外筒体[6]、上密封盒[4]、下密封盒[8]，其特征在于在上密封盒[4]、下密封盒[8]上设置了环形的润滑油上通道[1]和润滑油下通道[10]，分别环绕着上部旋转密封圈[5]和下部旋转密封圈[9]；外筒体[6]的下部加工有进油口[11]，与润滑油下通道[10]对接，外筒体[6]的上部加工有出油口[3]，与润滑油上通道[1]对接；出油口[3]处装有遥控背压阀[16]，其遥控口与液—液式压力传感器[14]连接。
2.根据权利要求1所述的高压旋转密封结构，其特征在于压力传感器[14]与壳体[12]上的压力检测口[15]对接。
专利摘要一种高压旋转密封装置，由旋转轴、外筒体、上密封盒、下密封盒组成，上密封盒、下密封盒上设置了环形的润滑油上通道和润滑油下通道，分别环绕着上部旋转密封圈和下部旋转密封圈；外筒体的下部加工有进油口，与润滑油下通道对接，外筒体的上部加工有出油口，与润滑油上通道对接；出油口处装有遥控背压阀，其遥控口与液—液式压力传感器连接。由于采用上述方案，循环的润滑油能同时实现润滑和冷却功能，简化系统结构。
文档编号F01M1/00GK2656721SQ20032010714
公开日2004年11月17日 申请日期2003年11月21日 优先权日2003年11月21日
发明者宋林松, 王岩鹏, 周鲲, 万秀琦, 李建成 申请人:中国石化集团胜利石油管理局钻井工艺研究院