专利名称：摩托车发动机机油监控器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车发动机的机油监控装置，特别涉及一种四冲程摩托车发动机的机油监控装置。
背景技术：
现有的摩托车对发动机内的机油没有专门的监控装置，全靠人工探测。而发动机的机油在一系列的润滑、密封、清洗、冷却的过程中会产生油耗，使发动机中的机油在使用的过程中逐渐减少。如果机油减少而不及时添加就有可能使发动机的曲轴、活塞、活塞环、中缸等部件损坏，摩托车损坏，如果在摩托车行驶过程中发生故障甚至会导致事故的发生。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的上述缺陷，提供一种能自动监测摩托车发动机机油的监控器，该装置可以不用对现有的摩托车发动机进行改造而直接安装。
本实用新型包括螺栓，螺栓离开螺纹的一侧设有输出插头，螺栓的螺纹上设有螺母，螺母靠近螺栓螺纹一侧设有密封圈，同时在螺栓的螺纹端部固设有电路板和支架，支架与接触片的一端铰接，接触片的另一端固设有浮子，电路板对应接触片的位置设有上下两个触点。
使用时，将摩托车发动机下方的曲轴箱放油螺塞拧下，再将本实用新型旋进，在本实用新型旋到位置后再将螺母旋紧，同时将本实用新型的输出插头与外接的报警电路连接。正常工作时，本实用新型的浮子会随着发动机的机油不断下降，当机油损耗的一定程度时，接触片会与电路板的上触点接触，并触发报警电路工作。如果此时发动机内的机油还没有得到及时补充，当机油继续损耗到一定程度时，接触片会与电路板的下触点接触，从而使摩托车断电自动熄火。
本实用新型能自动监控发动机的机油量，并能根据不同的机油量采取不同的措施，极大程度的保护了发动机的安全。同时本实用新型无需对现有的摩托车发动机进行改装而能直接安装。
以下结合附图
及实施例进一步阐明本实用新型的具体内容。
附图是本实施例的结构示图。
具体实施方式
如图所示，本实施例包括包括螺栓4，螺栓4离开螺纹的一侧设有输出插头3，该输出插头3与外接的插座2连接，该插座2连接报警指示灯1，螺栓4的螺纹上设有螺母5，螺母5靠近螺栓4螺纹一侧设有密封圈6，同时在螺栓4的螺纹端部固设有电路板7和支架8，支架8与接触片9的一端铰接，接触片9的另一端固设有浮子10，电路板7对应接触片9的位置设有上下两个触点。
权利要求1.一种摩托车发动机机油监控器，其特征在于包括螺栓(4)，螺栓(4)离开螺纹的一侧设有输出插头(3)，螺栓(4)的螺纹上设有螺母(5)，螺母(5)靠近螺栓(4)螺纹一侧设有密封圈(6)，同时在螺栓(4)的螺纹端部固设有电路板(7)和支架(8)，支架(8)与接触片(9)的一端铰接，接触片(9)的另一端固设有浮子(10)，电路板(7)对应接触片(9)的位置设有触点。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机机油监控器，其特征在于所述的电路板(9)上的触点为上、下两个。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车发动机机油监控器，包括螺栓，螺栓离开螺纹的一侧设有输出插头，螺栓的螺纹上设有螺母，螺母靠近螺栓螺纹一侧设有密封圈，同时在螺栓的螺纹端部固设有电路板和支架，支架与接触片的一端铰接，接触片的另一端固设有浮子，电路板对应接触片的位置设有上下两个触点。本实用新型能自动监控发动机的机油量，并能根据不同的机油量采取不同的措施，极大程度的保护了发动机的安全。同时本实用新型无需对现有的摩托车发动机进行改装而能直接安装。
文档编号F01M11/12GK2725540SQ20042007822
公开日2005年9月14日 申请日期2004年7月30日 优先权日2004年7月30日
发明者董希良 申请人:董希良