专利名称：汽车用笔式有模块高能点火线圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用笔式有模块高能点火线圈。
技术背景目前，各种笔式有模块髙能点火线圈形式大体相同，它们的不足之 处在于结构复杂，存在可靠性差，工艺性不好，制造困难等缺陷。 发明内容本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种 结构紧凑、设计合理，高压区安全可靠的汽车用笔式有模块髙能点火线 團。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是外壳腔体内包 有绝缘膜的铁芯，其外部设有次级骨架，左端内孔设有二极管D，左端 径向有四个定位点，轴向与外壳左端部高压端子相连，次级骨架的外圆 柱表面绕有次级绕组，其两端分别与模块支架和二极管D相接，二极管 D与高压端子连接，髙压端子与髙压弹簧连接，次级绕组的外部为初级 骨架，初级骨架外包绝缘膜，绝缘膜外绕初级绕组，初级绕组的两端与 模块支架连接，初级绕组外部套有磁铁简，模块支架的凹槽与外壳的凸 缘相连，模块支架与模块相接，模块一侧面安装有散热片，外壳左端装 有高压橡胶套，外壳与模块支架构成的腔体内空隙部位填充环氧树脂。本实用新型的优点是结构紧凑、设计合理，髙压区安全可靠，结构应力均衡，抗冷热冲 击能力强，由于采用了粉末冶金导磁体，提髙了点火能量，体积小。 附困说明图i是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型电路原理图；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。由图l一图2可知，本实用新型是外壳3腔体内包有绝缘膜5的铁
芯4，其外部设有次级骨架10，左端内孔设有二极管D，左端径向有四 个定位点，轴向与外壳3左端部髙压端子14相连，次级骨架10的外圆 柱表面绕有次级绕组6，其两端分别与模块支架13和二极管D相接，二 极管D与高压端子14连接，高压端子14与髙压弹黄2连接，次级绕组 6的外部为初级骨架9，初级骨架9外包绝缘膜5，绝缘膜5外绕初级绕 组8，初级绕组8的两端与模块支架13连接，初级绕组8外部套有磁铁 简7，模块支架13的凹槽与外壳3的凸缘相连，模块支架13与模块12 相接，模块12—側面安装有散热片11，外壳3左端装有髙压橡胶套1， 外壳3与模块支架13构成的腔体内空隙部位填充环氧树脂。由
图1可见，本实用新型所述的外壳腔体内装有包绝缘膜的铁芯， 其外部是次级骨架，左端装有二极管并与髙压端子相连接，左端径向有 四个定位点，次级骨架的外圃柱表面绕有次级绕组，次级绕组两端分别 与模块支架连接和二极管管脚连接，二极管管脚与髙压端子连接，髙压 端子与高压弹簧连接，次级绕组外部为初级骨架，初级骨架外部包绝缘 膜，绝缘膜外绕初级绕组，初级绕组的两端与模块支架连接，其外套有 磁铁简，模块支架安装在外壳上，模块支架上安装有模块，模块上装有 散热片，外壳左端装有髙压橡胶套与模块支架所装成的腔体内填充环氧本实用新型笔式点火线圈，使用在内燃机汽车点火系统中，其中的 点火控制器与模块支架相连接，当曲轴位置及转速传感器等信号经ECU 微机处理后，输入至点火控制器，点火控制器控制初级电流通断。当初 级绕组的初级电流被切断时，初级线围产生磁场，较大部分磁力线通过 一字型铁芯，磁场的变化使初级绕组及次级绕组之间产生电磁耦合，在 次级绕组中产生高的感生电动势，感生电动势使火花塞点火。为防止发 动机高速运转时，火花塞误跳火，次级绕组电路中添加一个二极管，其 次级引出线接在二极管的一个管脚，二极管的另一个管脚接在髙压端子 上，使与高压导电弹焚相接触的火花塞放电，点燃与之对应的压缩行程 的汽缸中的混合气体，推动活塞做功。
权利要求1.一种汽车用笔式有模块高能点火线圈，包括外壳、初次级线圈、模块，其特征在于外壳(3)腔体内包有绝缘膜(5)的铁芯(4)，其外部设有次级骨架(10)，左端内孔设有二极管D，左端径向有四个定位点，轴向与外壳(3)左端部高压端子(14)相接，次级骨架(10)的外圆柱表面绕有次级绕组(6)，其两端分别与模块支架(13)和二极管D相接，二极管D与高压端子(14)连接，高压端子(14)与高压弹簧(2)连接，次级绕组(6)的外部为初级骨架(9)，初级骨架(9)外包绝缘膜(5)，绝缘膜(5)外绕初级绕组(8)其两端与模块支架(13)连接，初级绕组(8)外部套有磁铁筒(7)，模块支架(13)的凹槽与外壳(3)的凸缘相连，模块支架(13)与模块(12)相接，模块(12)侧面安装有散热片(11)，外壳(3)左端装有高压橡胶套(1)，外壳(3)与模块支架(13)构成的腔体内空隙部位填充环氧树脂。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车用笔式有模块高能点火线圈。外壳腔体内包有绝缘膜的铁芯，其外部设有次级骨架，左端内孔设有二极管D，左端径向有四个定位点，轴向与外壳左端部高压端子相连，次级骨架的外圆柱表面绕有次级绕组，其两端分别与模块支架和二极管D相接，二极管D与高压端子连接，高压端子与高压弹簧连接，次级绕组的外部为初级骨架，初级骨架外包绝缘膜，绝缘膜外绕初级绕组，初级绕组的两端与模块支架连接，初级绕组外部套有磁铁筒，模块支架的凹槽与外壳的凸缘相连，模块支架与模块相接，模块一侧面安装有散热片，外壳左端装有高压橡胶套，外壳与模块支架构成的腔体内空隙部位填充环氧树脂。本装置设计合理，高压区安全可靠，体积小。
文档编号F02P3/02GK201053370SQ20072011610
公开日2008年4月30日 申请日期2007年4月27日 优先权日2007年4月27日
发明者丁亚洲, 周晓刚, 李兆影, 李景宇 申请人:哈尔滨志阳汽车电气股份有限公司