专利名称：消声器装饰尾管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机的消声器，具体讲是一种消声器的零部件。
技术背景消声器装饰尾管通常安装于汽车消声器尾部，它既能使整个汽车消声系统看起来 美观、大方，又能起到一定的消声作用。目前，市场上常见的消声器装饰尾管一般包括壳体 和内胆，内胆位于壳体内腔内，为了使壳体端部与内胆端部之间圆弧过渡连接，消声器装饰 尾管还包括一个中部呈弧形的圆环形端盖，圆环形端盖的外环边沿与壳体端部焊接，圆环 形端盖的内环边沿与内胆端部焊接。由于圆环形端盖的外环边沿与壳体端部焊接后，其焊 缝是暴露在壳体外部的，换句话说，焊缝位于壳体外侧壁上，为了保证整个壳体外侧壁的光 滑度，工人通常都会在焊接完成后以手工的方式来对焊缝处进行打磨，但是，这样操作不但 会大大增强工人的劳动强度，而且还易出现废品件
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种在生产过程中可有效减小工人的劳动 强度，提高合格率的消声器装饰尾管。本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的消声器装饰尾管包括 壳体和内胆，内胆位于壳体内腔内，其中，壳体右端设有向内侧弯曲的折弯边沿，内胆右端 与折弯边沿焊接。采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型消声器装饰尾管具有以下优点与 现有技术不同，由于本实用新型消声器装饰尾管在壳体右端设有向内侧弯曲的折弯边沿， 并利用这个折弯边沿与内胆焊接，换句话说，本实用新型消声器装饰尾管避免了将焊缝暴 露在壳体外侧壁上，因此，本实用新型消声器装饰尾管省去了一道对焊缝进行打磨的工序， 从而有效减小了工人的劳动强度，提高了本实用新型消声器装饰尾管生产时的合格率。
图1是本实用新型消声器装饰尾管的主视结构示意图；图2是图1的后视结构示意图；图3是图1的左视结构示意图；图4是图1中沿“A-A”线的剖视放大结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型消声器装饰尾管作进一步详细说 明如图1、图2、图3和图4所示，在本具体实施方式
中，本实用新型消声器装饰尾管 包括壳体2和内胆1，内胆1位于壳体2内腔内，壳体2右端设有向内侧弯曲的折弯边沿3，内胆1右端与折弯边沿3焊接，内胆1中部与壳体2内腔左部通过焊接连接。
权利要求一种消声器装饰尾管，包括壳体(2)和内胆(1)，所述内胆(1)位于壳体(2)内腔内，其特征在于所述壳体(2)右端设有向内侧弯曲的折弯边沿(3)，所述内胆(1)右端与折弯边沿(3)焊接。
专利摘要一种消声器装饰尾管，包括壳体和内胆，内胆位于壳体内腔内，其中，壳体右端设有向内侧弯曲的折弯边沿，内胆右端与折弯边沿焊接。本实用新型消声器装饰尾管的优点在于省去一道对焊缝进行打磨的工序，从而有效减小了工人的劳动强度，提高了生产时的合格率。
文档编号F01N13/00GK201723285SQ20102023621
公开日2011年1月26日 申请日期2010年6月24日 优先权日2010年6月24日
发明者毛松杰 申请人:宁波四明汽配有限公司