专利名称：一种摩托车尾气取暖装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种摩托车尾气取暖装置。
背景技术：
在寒冬季节，驾驶员骑摩托车在高速运行过程中，即使摩托车本身有防风挡板装置，双手依然感觉非常寒冷；另一方面摩托车在运行过程中产生大量带有热量的废气，这种高热量的废气是直接排放到空气中去的。
发明内容本实用新型的目的是提供一种利用摩托车运行过程中排放的高热量的废气来为驾驶员双手供暖的摩托车尾气取暖装置。实现本实用新型目的的技术方案在于它包括摩托车尾气管和该尾气管连接的蛇形散热管。特别的蛇形散热管分为左右两个部分，它们通过三通与尾气管相连。使用时，将尾气管接于消声器的后方，高热量的尾气通过尾气管进入蛇形散热管。 蛇形散热管分别安装在左右两个驾驶把手上。摩托车在运行过程中，高热量的尾气进过蛇形散热管，从而对驾驶员的双手提供热量。本实用新型的优点有1利用了摩托车尾气为驾驶员提供取暖，达到废物利用的效果。2摩托车尾气在蛇形散热管中迂回前进，减少了其中的烟尘，提高了所排废气的纯净度，减少了对空气的污染。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图做进一步说明，但不仅限于此。它包括摩托车尾气管1和该尾气管1连接的蛇形散热管2。蛇形散热管2分为左右两个部分，它们通过三通与尾气管1相连。摩托车在运行过程中，高热量的尾气进过蛇形散热管2，从而对驾驶员的双手提供热量。
权利要求1.一种摩托车尾气取暖装置，其特征在于它包括摩托车尾气管(1)和该尾气管(1) 连接的蛇形散热管O)。
2.根据权利要求1所述的摩托车尾气取暖装置，其特征在于蛇形散热管( 分为左右两个部分，它们通过三通与尾气管(1)相连。
专利摘要本实用新型涉及的是一种摩托车尾气取暖装置，它包括摩托车尾气管和该尾气管连接的蛇形散热管。该方案利用了摩托车尾气为驾驶员提供取暖，达到废物利用的效果。同时摩托车尾气在蛇形散热管中迂回前进，减少了其中的烟尘，提高了所排废气的纯净度，减少了对空气的污染。
文档编号F01N5/02GK202039928SQ201120138459
公开日2011年11月16日 申请日期2011年4月28日 优先权日2011年4月28日
发明者张晓彬 申请人:张晓彬