专利名称：液压挖掘机燃油旁通式滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃油滤清器，具体是一种液压挖掘机燃油旁通式滤清器。
背景技术：
车辆内部的燃油滤清器的洁净度很重要，现有的燃油车辆中一般都装有燃油滤清器，燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。目前，液压挖掘机发动机系统用燃油滤器均为单体式滤清器，在液压挖掘机工作 时如果燃油滤器堵塞，会造成燃油系统进油阻力过大，需要挖掘机停车后进行更换燃油滤清器，影响了挖掘机的工作效率。
发明内容针对上述单体式燃油滤器存在的问题，本实用新型提供一种液压挖掘机燃油旁通式滤清器，保证液压挖掘机能够在燃油滤器堵塞情况下迅速切换，同时延长更换燃油滤清器的间隔时间。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种液压挖掘机燃油旁通式滤清器，包括滤清器上盖、燃油滤芯、滤清器壳体，所述燃油滤芯包括右燃油滤芯和左燃油滤芯，所述滤清器壳体包括右滤清器壳体和左滤清器壳体，滤清器上盖分别设有右滤芯进油口和左滤芯进油口，右燃油滤芯和左燃油滤芯分别置于右滤清器壳体和左滤清器壳体内，滤清器上盖卡盖在右滤清器壳体和左滤清器壳体上；进油转换接头安装在滤清器上盖上，进油转换接头内中空部分为油槽，外部开有燃油进口，并与油槽接通，进油转换接头上开有右出油口和左出油口 ；右出油口和左出油口位于燃油进口的下部、位于滤清器上盖内，分别与右燃油滤芯和左燃油滤芯连通；右滤芯进油口和左滤芯进油口与排油口连通，手柄固定在进油转换接头上，通过旋转手柄使右出油口与右滤芯进油口连通或左出油口与左滤芯进油口连通。优选地，进油转换接头上开有凹槽，位于燃油进口与出油口、出油口之间，凹槽内对称卡进两压板，两压板上拧螺栓将进油转换接头固定在滤清器上盖上。优选地，右滤芯进油口和左滤芯进油口之间连通有排油槽，排油槽接通排油口。本实用新型在液压挖掘机工作时如果燃油滤器堵塞造成燃油系统进油阻力过大，需要挖掘机进行更换燃油滤清器时，通过转动手柄可选择替换左、右燃油滤芯，从而实现燃油滤清器工作状态和旁通状态的转换，进而保证液压挖掘机能够在燃油滤器堵塞情况下迅速切换，使挖掘机能够不间断作业，提高工作效率，同时延长更换燃油滤清器的间隔时间。
图I本实用新型的结构示意图；图2本实用新型的局部剖面图；[0011]图3本实用新型的进油转换接头结构示意图；图4为图2中A-A向剖视图。图中1、手柄，2、进油转换接头，2a、凹槽，2b、燃油进口，2c、左出油口，2d、右出油口，2e、油槽，3、压板，4、滤清器上盖，4a、右滤芯进油口，4b、左滤芯进油口，4d、排油槽，4e、排油口，5a、右燃油滤芯，5b、左燃油滤芯，6a、右滤清器壳体，6b、左滤清器壳体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图I和图2所示，本实用新型液压挖掘机燃油旁通式滤清器，包括进油转换接头
2、手柄I、滤清器上盖4、右燃油滤芯5a、左燃油滤芯5b、右滤清器壳体6a和左滤清器壳体6b。如图I至图3所示，进油转换接头2内中空部分为油槽2e，外部开有燃油进口 2b，燃油进口 2b与油槽2e连通，进油转换接头2上开有左出油口 2c和右出油口 2d，左出油口 2c和右出油口 2d位于燃油进口 2b的下部。如图I、图2和图4所示，滤清器上盖4内部开设的右滤芯进油口 4a和左滤芯进油口 4分别与右燃油滤芯5a和左燃油滤芯5b连通，右滤芯进油口 4a和左滤芯进油口 4b与排油口 4e连通；手柄I固定在进油转换接头2上，进油转换接头2安装在滤清器上盖4上，左出油口 2c和右出油口 2d位于滤清器上盖4内，通过旋转手柄I使左出油口 2c与左滤芯进油口 4b连通，或右出油口 2d与右滤芯进油口 4a连接；右燃油滤芯5a和左燃油滤芯5b分别置于右滤清器壳体6a和左滤清器壳体6b内，滤清器上盖4卡盖在右滤清器壳体6a和左滤清器壳体6b上。优选地，如图I至图3所示，进油转换接头2上开有凹槽2a，凹槽2a位于燃油进口2b与左出油口 2c、右出油口 2d之间，两压板3对称卡在凹槽2a内，进油转换接头2通过压板3用螺栓安装在滤清器上盖4上。这种方式更简单便捷，易于更换拆装。如图4所示，优选地，右滤芯进油口 4a和左滤芯进油口 4b之间连通有排油槽4d，排油槽4d连通排油口 4e。与两个排油口 4e分别同右滤芯进油口 4a和左滤芯进油口 4b连通相比，这种将滤清器上盖4内部的排油油路合并的结构制作更简单，节省空间，方便清理。工作过程燃油由燃油进口 2b进入进油转换接头2的油槽2e，此时进油转换接头2的右出油口 2d和滤清器上盖4内部的右滤芯进油口 4a相通，左出油口 2c正对滤清器上盖安装进油转换接头的孔内壁，实现密封。燃油经滤清器上盖4内部的右滤芯进油口 4a进入右燃油滤芯5a，燃油经过过滤，由滤清器上盖4内部的排油槽4d和排油口 4e流出。此时右燃油滤芯5a处于工作状态,左燃油滤芯5b处于旁通状态。需要更换燃油滤芯时，将手柄I顺时针转动90度，使进油转换接头2的左出油口2c和滤清器上盖4内部的左滤芯进油口 4b相通，右出油口 2d正对滤清器上盖安装进油转换接头的孔内壁，实现密封。燃油由燃油进口 2b进入进油转换接头2的油槽2e，经左出油口 2c和滤清器上盖4内部的左滤芯进油口 4b进入左燃油滤芯5b，燃油经过过滤由滤清器上盖4内部的排油槽4d和排油口 4e流出。此时燃油滤芯5b处于工作状态，燃油滤芯5a处于旁通状态。
权利要求1.一种液压挖掘机燃油旁通式滤清器，包括滤清器上盖、燃油滤芯、滤清器壳体，其特征在于，所述燃油滤芯包括右燃油滤芯(5a)和左燃油滤芯(5b)，所述滤清器壳体包括右滤清器壳体(6a)和左滤清器壳体(6b)，滤清器上盖(4)分别设有右滤芯进油口(4a)和左滤芯进油口(4b)，右燃油滤芯(5a)和左燃油滤芯(5b)分别置于右滤清器壳体(6a)和左滤清器壳体(6b)内，滤清器上盖(4)卡盖在右滤清器壳体(6a)和左滤清器壳体(6b)上；进油转换接头(2)安装在滤清器上盖(4)上，进油转换接头(2)内中空部分为油槽(2e)，外部开有燃油进口(2b)，并与油槽(2e)接通，进油转换接头(2)上开有右出油口(2d)和左出油口(2c);右出油口( 2d)和左出油口( 2c)位于燃油进口( 2b)的下部、位于滤清器上盖(4)内，分别与右燃油滤芯(5a)和左燃油滤芯(5b)连通；右滤芯进油口(4a)和左滤芯进油口(4b)与排油口(4e)连通，手柄(I)固定在进油转换接头(2)上，通过旋转手柄(I)使右出油口(2d)与右滤芯进油口(4a)连通或左出油口(2c)与左滤芯进油口(4b)连通。
2.根据权利要求I所述的一种液压挖掘机燃油旁通式滤清器，其特征在于，所述的进油转换接头(2)上开有凹槽(2a)，凹槽(2a)位于燃油进口(2b)与左出油口(2c)、右出油口(2d)之间，两压板(3)对称卡在凹槽(2a)内，进油转换接头(2)通过压板(3)用螺栓安装在滤清器上盖(4)上。
3.根据权利要求I或2所述的一种液压挖掘机燃油旁通式滤清器，其特征在于，所述的右滤芯进油口(4a)和左滤芯进油口(4b)之间连通有排油槽(4d)，排油槽(4d)连通排油口(4e)。
专利摘要本实用新型公开了一种液压挖掘机燃油旁通式滤清器，包括滤清器上盖、燃油滤芯、滤清器壳体，燃油滤芯包括右燃油滤芯和左燃油滤芯，滤清器壳体包括右滤清器壳体和左滤清器壳体，滤清器上盖分别设有右滤芯进油口和左滤芯进油口，右燃油滤芯和左燃油滤芯分别置于右滤清器壳体和左滤清器壳体内，滤清器上盖卡盖在右滤清器壳体和左滤清器壳体上。本实用新型通过转动手柄可选择替换左、右燃油滤芯，从而实现燃油滤清器工作状态和旁通状态的转换，进而保证液压挖掘机能够在燃油滤器堵塞情况下迅速切换，使挖掘机能够不间断作业，提高工作效率，同时延长更换燃油滤清器的间隔时间。
文档编号F02M37/22GK202628347SQ201220188959
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者李允 , 邱亮 申请人:徐州徐工挖掘机械有限公司