一种车辆起动保护装置的制作方法

文档序号:5215969阅读:155来源:国知局
专利名称:一种车辆起动保护装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及保护装置技术领域,主要适用于车辆起动保护装置。
背景技术
现有的商用车一般是没有设置起动保护装置的。车辆在起动过程中如发生起动机继电器开关触点粘连、起动后未及时断开起动开关,飞轮齿环就会带动起动机驱动齿轮高速旋转,造成起动机转子甩散、定子烧损的严重事故。这些情况是在车辆实际使用过程很难完全避免的。如果在驾驶室内安装起动保护装置,当出现起动机继电器开关触点粘连、起动后未及时断开起动开关时,能够提示驾驶人员,并及时断开起动机的起动电路,避免起动机损坏是十分必要
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车辆起动保护装置,它能对起动系统进行监控,当出现起动机继电器开关触点粘连、起动后未及时断开起动开关时,能够提示驾驶人员,并及时断开起动机的起动电路。为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种车辆起动保护装置包括钥匙开关、起动机、起动机继电器、电源总开关;所述钥匙开关、所述起动机、所述起动机继电器组成起动回路;所述电源总开关与所述起动回路并联;还包括延时继电器;所述延时继电器的输入端与起动回路连接,延时继电器的输出端与钥匙开关的输入端连接,且延时继电器的触点设直在起动回路中。上述方案中,还包括二极管;所述二极管设置在连接所述起动回路、所述延时继电器的电路上。上述方案中,还包括继电器、辅助二极管、报警指示灯;所述继电器的输入端与所述起动回路连接,继电器的输出端与所述延时继电器的输出端并联;所述辅助二极管设置在连接继电器、起动回路的电路上;所述报警指示灯设置在连接继电器、延时继电器与所述钥匙开关的输入端的电路上,且继电器的触点与报警指示灯串联。上述方案中,还包括保险;所述保险串联在由所述钥匙开关、所述起动机、所述起动机继电器、所述延时继电器触点组成的起动回路中。上述方案中,还包括总保险;所述总保险串联在由所述钥匙开关、所述电源总开关、所述起动机、所述起动机继电器、所述延时继电器触点、所述保险组成的总电路中。本实用新型的有益效果在于本实用新型能对起动系统进行监控,当出现起动机继电器开关触点粘连、起动后未及时断开起动开关时,能够提示驾驶人员,并及时断开起动机的起动电路,从而避免起动机被损坏,进而减少了经济损失。本实用新型结构简单、效果明显、实用性强。

[0011]图I为本实用新型实施例提出的车辆起动保护装置的结构示意图。其中,I-钥匙开关,2-总保险,3-继电器触点,4-报警指示灯,5-辅助二极管,6-继电器,7-延时继电器,8-起动机,9-起动机继电器,10-延时继电器触点,11-保险,12-电源总开关,13-二极管。
具体实施方式
为进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的车辆起动保护装置的具体实施方式
及工作原理进行详细说明。由图I可知,本实用新型提出的车辆起动保护装置,包括钥匙开关I、起动机8、起动机继电器9、电源总开关12、延时继电器7、二极管13、继电器6、辅助二极管5、报警指示灯4、保险11、总保险2。钥匙开关I、起动机8、起动机继电器9组成起动回路,电源总开 关12与该起动回路并联。延时继电器7的输入端与起动回路连接,延时继电器7的输出端与钥匙开关I的输入端连接,且延时继电器触点10设置在起动回路中。二极管13设置在连接起动回路、延时继电器7的电路上。继电器6的输入端也与起动回路连接,继电器6的输出端与延时继电器7的输出端并联;辅助二极管5设置在连接继电器6、起动回路的电路上。报警指示灯4设置在连接继电器6、延时继电器7与钥匙开关I的输入端的电路上,且继电器触点3与报警指示灯4串联。保险11串联在由钥匙开关I、起动机8、起动机继电器9、延时继电器触点10组成的起动回路中。总保险2串联在由钥匙开关I、电源总开关12、起动机8、起动机继电器9、延时继电器触点10、保险11组成的总电路中。当车辆起动时,将钥匙开关I从ON档拨到START档,起动机继电器9的线圈接通,触点闭合,车辆起动;同时辅助二极管5、继电器6、二极管13、延时继电器7通电,继电器触点3闭合,报警指示灯4亮。车辆起动后,将钥匙开关I从START档退回ON档,继电器6、延时继电器7的线圈断开,则继电器触点3断开,报警指示灯4熄灭。若钥匙开关I在START档的时间超过延时继电器7设定的时间,则延时继电器触点10自动断开,即起动机8的起动回路被断开,实现了对起动机系统的保护。若钥匙开关I从START档退回ON档后,报警指示灯4不熄灭,则说明起动系统或延时继电器7出现故障,此时驾驶员需要立即断开电源总开关12,查找故障,进行检修。本实用新型能对起动系统进行监控,当出现起动机继电器开关触点粘连、起动后未及时断开起动开关时,能够提示驾驶人员,并及时断开起动机的起动电路,从而避免起动机被损坏,进而减少了经济损失。最后所应说明的是,以上具体实施方式
仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种车辆起动保护装置,包括钥匙开关、起动机、起动机继电器、电源总开关;所述钥匙开关、所述起动机、所述起动机继电器组成起动回路;所述电源总开关与所述起动回路并联;其特征在于,还包括延时继电器;所述延时继电器的输入端与起动回路连接,延时继电器的输出端与钥匙开关的输入端连接,且延时继电器的触点设置在起动回路中。
2.如权利要求I所述的车辆起动保护装置,其特征在于,还包括二极管;所述二极管设置在连接所述起动回路、所述延时继电器的电路上。
3.如权利要求I所述的车辆起动保护装置,其特征在于,还包括继电器、辅助二极管、报警指示灯;所述继电器的输入端与所述起动回路连接,继电器的输出端与所述延时继电器的输出端并联;所述辅助二极管设置在连接继电器、起动回路的电路上;所述报警指示灯设置在连接继电器、延时继电器与所述钥匙开关的输入端的电路上,且继电器的触点与报警指示灯串联。
4.如权利要求I所述的车辆起动保护装置,其特征在于,还包括保险;所述保险串联在由所述钥匙开关、所述起动机、所述起动机继电器、所述延时继电器触点组成的起动回路中。
5.如权利要求4所述的车辆起动保护装置,其特征在于,还包括总保险;所述总保险串联在由所述钥匙开关、所述电源总开关、所述起动机、所述起动机继电器、所述延时继电器触点、所述保险组成的总电路中。
专利摘要本实用新型涉及保护装置技术领域,公开了一种车辆起动保护装置,包括钥匙开关、起动机、起动机继电器、电源总开关;钥匙开关、起动机、起动机继电器组成起动回路;电源总开关与起动回路并联;还包括延时继电器;延时继电器的输入端与起动回路连接,延时继电器的输出端与钥匙开关的输入端连接,且延时继电器的触点设置在起动回路中。本实用新型能对起动系统进行监控,当出现起动机继电器开关触点粘连、起动后未及时断开起动开关时,能够提示驾驶人员,并及时断开起动机的起动电路,从而避免起动机被损坏,进而减少了经济损失。本实用新型结构简单、效果明显、实用性强。
文档编号F02N11/08GK202531331SQ20122020230
公开日2012年11月14日 申请日期2012年5月8日 优先权日2012年5月8日
发明者包耿, 吕艳蕊, 魏峰 申请人:湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
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