1.一种新型汽车水箱散热器，包括上水室、下水室、侧板以及主板，所述上、下水室之间竖直安装多个散热管及散热带，散热管的两端部安装主板，主板左、右两端部安装竖直侧板，所述上水室安装进水管、下水室安装出水管，其特征在于：所述进水管安装在上水室的一侧，所述出水管安装在对应进水管的下水室的另一侧，该进、出水管采用交错安装的方式。
2.根据权利要求1所述的新型汽车水箱散热器，其特征在于：所述侧板通过外挂的结构安装在主板上，主板的左、右两端部一体制有的端卡卡装在侧板的上、下两端部。
3.根据权利要求1或2所述的新型汽车水箱散热器，其特征在于：所述上、下水室侧面固装支撑进、出水管的支架，该支架包括本体以及与本体一体弯折的连接部，所述本体的上部制有容纳进水管或出水管的U型槽，该U型槽的边缘一体向连接部一侧延伸制有支撑部。