1.一种气缸盖，其特征在于，具备：
吸气导入口，用于将吸气导入至气缸侧；以及
吸气侧气门导管毂，将外部与所述吸气导入口连通，
所述吸气导入口的内表面具有：
螺旋状面，在所述吸气侧气门导管毂的周围从吸气侧向气缸侧呈螺旋状延伸；以及
壁部，从此螺旋状面的所述气缸侧的终端向所述气缸侧延伸，
所述螺旋状面的所述终端位于比所述吸气侧气门导管毂的所述气缸侧的顶端更靠近所述气缸侧的位置。
2.一种气缸盖组件，其特征在于，具备：
权利要求1所述的气缸盖；以及
吸气侧气门导管，插通并固定于所述吸气侧气门导管毂，
所述螺旋状面的所述终端位于比所述吸气侧气门导管的所述气缸侧的顶端更靠近所述气缸侧的位置。
3.根据权利要求2所述的气缸盖组件，其特征在于，
所述吸气侧气门导管中从所述吸气侧气门导管毂向所述气缸侧突出的部分在所述气门导管毂的延伸方向上的长度比所述壁部在所述延伸方向上的长度的1/3短。
4.一种发动机，其特征在于，
具备权利要求1所述的气缸盖，或者具备权利要求2或3所述的气缸盖组件。
5.一种卧式水冷单缸柴油发动机，其特征在于，
具备权利要求1所述的气缸盖，或者具备权利要求2或3所述的气缸盖组件，
还具备活塞和仅具有一个所述气缸的气缸体，
所述活塞在所述气缸内沿着与所述气缸体的高度方向大致垂直的方向前进和后退。
6.一种型芯，其是用于成型权利要求1所述的气缸盖的模具中用于成型所述吸气导入口的型芯。
7.一种模具，其是用于成型权利要求6所述的型芯的模具。