1.一种制动系统检测方法，其特征在于，应用于整车中的中控系统，所述整车包括制动系统和发动机，该方法包括：
接收制动系统检测请求，所述制动系统检测请求指示所述发动机的目标转速；
当确定所述发动机的当前转速与所述目标转速匹配时，检测所述制动系统的制动参数；
分析所述制动参数得到所述制动系统的制动状态。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述制动系统包括排气蝶阀，所述检测所述制动系统的制动参数，包括：
检测所述排气蝶阀前的排气背压；
基于预设的排气背压与制动功率的对应关系，确定与所检测的排气背压对应的制动功率。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述分析所述制动参数得到所述制动系统的制动状态，包括：
分析所确定的制动功率是否与预设的对应所述目标转速的目标制动功率匹配；
当是时，确定所述制动系统的制动状态正常；
当否时，确定所述制动系统的制动状态异常。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述制动系统包括排气蝶阀，所述检测所述制动系统的制动参数，包括：
检测所述排气蝶阀前的排气背压。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述分析所述制动参数得到所述制动系统的制动状态，包括：
确定与所述目标转速对应的目标排气背压；
分析所检测的排气背压是否与所述目标排气背压匹配；
当是时，确定所述制动系统的制动状态正常；
当否时，确定所述制动系统的制动状态异常。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述确定与所述目标转速对应的目标排气背压，包括：
基于预设的目标转速与目标排气背压的对应关系，查找是否存在与所述目标转速对应的目标排气背压；
当存在时，将查找到的目标排气背压确定为与所述目标转速对应的目标排气背压；
当不存在时，确定所述预设的目标转速与目标排气背压的对应关系指示的至少一个目标转速；
从所确定的目标转速中，确定与所述目标转速匹配的第一目标转速和第二目标转速；
基于所述预设的目标转速与目标排气背压的对应关系、所述第一目标转速和第二目标转速，确定与所述目标转速对应的目标排气背压。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述从所确定的目标转速中，确定与所述目标转速匹配的第一目标转速和第二目标转速，包括：
从所确定的目标转速中查找是否存在转速大于所述目标转速的目标转速；以及转速小于所述目标转速的目标转速；
当存在时，从所确定的目标转速中的转速大于所述目标转速的至少一个目标转速中，确定指示有最小转速的目标转速作为第一目标转速；
从所确定的目标转速中的转速小于所述目标转速的至少一个目标转速中，确定指示有最大转速的目标转速作为第二目标转速；
当不存在时，从所确定的目标转速中查找转速最接近所述目标转速的两个目标转速，分为作为第一目标转速和第二目标转速。
8.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
显示所确定的制动功率。
9.根据权利要求3或5所述的方法，其特征在于，所述整车还包括状态指示灯，所述状态指示灯的绿灯点亮状态用于指示所述制动系统正常，所述状态指示灯的红灯点亮状态用于指示所述制动系统异常，
该方法还包括：
当确定所述制动系统的制动状态正常后，控制所述状态指示灯为绿灯点亮状态；
当确定所述制动系统的制动状态异常后，控制所述状态指示灯为红灯点亮状态。
10.一种制动系统检测装置，其特征在于，应用于整车中的中控系统，所述整车包括制动系统和发动机，该装置包括：
制动系统检测请求接收单元，用于接收制动系统检测请求，所述制动系统检测请求指示所述发动机的目标转速；
制动参数检测单元，用于当确定所述发动机的当前转速与所述目标转速匹配时，检测所述制动系统的制动参数；
制动状态分析单元，用于分析所述制动参数得到所述制动系统的制动状态。
11.一种制动开关，其特征在于，包括如上述权利要求10所述的制动系统检测装置。