技术总结
本实用新型涉及一种用于柴油机的后处理器，属于柴油发动机排放技术领域。该后处理器包括内部依次设置有DOC、气流混合器和SCR的排气管路；所述的气流混合器包括位于排气管路中心轴处的固定轴以及固定在固定轴上的螺旋叶片，螺旋叶片的边缘均与排气管路的内壁相接触；所述的气流混合器的材质为不锈钢，筒体的出气端与排气管路相连。发动机尾气在通过本实用新型后处理器时，发生氧化、还原等催化反应，从而降低了污染物的排放。本实用新型后处理器将长度在缩短的同时，并不会影响催化反应的效率，达到降低尾气中的C、H及NOX等排放物对大气造成污染的目的，其结构简单，体积小，利于整车的布置。
技术研发人员：李艳;彭益源;杨仕清;杜玉斌
受保护的技术使用者：昆明云内动力股份有限公司
文档号码：201620711963
技术研发日：2016.07.08
技术公布日：2016.12.28