一种可拆卸式三元催化器的制作方法

本实用新型涉及三元催化器设备技术领域，具体为一种可拆卸式三元催化器。

背景技术：

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

在现有的三元催化器的结构作用下，使用的功能性都已经达到，但是在催化器结构本身上，存在一些使用上的不足，现有的三元催化器的结构为整体结构，在后期使用中不便于清洗和更换。

技术实现要素：

本实用新型为解决公知技术中存在的催化器的结构整体化，在后期的清洗中不方便的技术问题而提供一种可拆卸式三元催化器。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种可拆卸式三元催化器，包括下仓体、上仓体和容器，所述容器的前后端分别安置有前固定端和后固定端，且前固定端的内部形成进气口，所述容器的内部设置有一圈衬垫，所述容器分成上下两个部分，其分别为上仓体和下仓体，所述上仓体与下仓体之前通过仓体连接凸体进行连接固定，且仓体连接凸体上设置有连接卡口，所述容器的左端通过左连接端与前固定端进行固定，且左连接端上设置有左卡槽和左螺栓孔，所述容器的右端通过右连接端与后固定端进行固定，且右连接端上设置有右卡槽和右螺栓孔。

本实用新型的优点和积极效果是：该可拆卸式三元催化器，结合现有的三元催化器的结构进行创新设计，通过在固定端上设置连接端，使得整个催化器的结构得到拆卸连接，同时将容器进行下仓体和上仓体的分隔连接，使得整体的结构连接更加的灵活。

优选的：所述下仓体和上仓体之间通过仓体连接凸体进行可拆卸连接。

优选的：所述左连接端通过左卡槽的作用与下仓体和上仓体之间为嵌套连接。

优选的：所述右连接端通过右卡槽的作用与下仓体和上仓体之间为嵌套连接。

优选的：所述左螺栓孔与右螺栓孔均设置有三处。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图。

图中：1、进气口；2、前固定端；201、左连接端；202、左卡槽；203、左螺栓孔；3、下仓体；4、上仓体；5、衬垫；6、容器；7、后固定端；701、右连接端；702、右卡槽；703、右螺栓孔；8、仓体连接凸体；9、连接卡口。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：

请参见图1和图2，本实用新型的一种技术方案：一种可拆卸式三元催化器，包括进气口1、前固定端2、下仓体3、上仓体4、衬垫5、容器6、后固定端7、仓体连接凸体8和连接卡口9。其中，

本实施例中，容器6的前后端分别安置有前固定端2和后固定端7，且前固定端2的内部形成进气口1，容器6的内部设置有一圈衬垫5，容器6分成上下两个部分，其分别为上仓体4和下仓体3，下仓体3和上仓体4之间通过仓体连接凸体8进行可拆卸连接，形成一个整体结构。

上仓体4与下仓体3之前通过仓体连接凸体8进行连接固定，且仓体连接凸体8上设置有连接卡口9，容器6的左端通过左连接端201与前固定端2进行固定，且左连接端201上设置有左卡槽202和左螺栓孔203，左连接端201通过左卡槽202的作用与下仓体3和上仓体4之间为嵌套连接，使得结构之间的连接更加灵活。

容器6的右端通过右连接端701与后固定端7进行固定，且右连接端701上设置有右卡槽702和右螺栓孔703，右连接端701通过右卡槽702的作用与下仓体3和上仓体4之间为嵌套连接，左螺栓孔203与右螺栓孔703均设置有三处，这样能够增强结构之间的连接稳固性。

工作原理：在使用该可拆卸式三元催化器之前，需要将整体结构进行安装连接，首先通过仓体连接凸体8的作用将下仓体3和上仓体4进行固定连接，然后在左连接端201的作用下将容器6与前固定端2进行固定，在右连接端701的作用下将容器6与后固定端7进行固定，就这样整体结构得到完整连接，然后通过前固定端2与汽车的排气口进行连接，气体通过进气口1进入容器6的内部，在衬垫5的作用下得到稳定流通，发生氧化还原反应后的气体通过后固定端7的内部向外排出，就这样完成整个三元催化器的可拆卸排气过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。