一种内置式燃油泵总成的过滤结构的制作方法

本实用新型涉及油箱内的一种动力元件的过滤结构，尤其涉及一种内置式燃油泵总成的过滤结构。

背景技术：

燃油泵总成是汽摩配件行业的专业术语，是电喷系统燃油供应系统的基本组成之一。目前摩托车的燃油泵多置于油箱内，其作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节阀配合工作，建立一定的燃油压力。

燃油泵在吸入油箱内的燃油之前需要对燃油进行有效过滤，防止燃油中的杂质堵塞燃油泵，造成油泵卡滞，无法正常工作。同时，过滤掉燃油中的杂质，使得喷射效果更好。现有的燃油泵过滤时大多采用单层过滤结构，存在有效过滤面积小，容尘量低，燃油过滤后仍存在较多杂质等问题。

技术实现要素：

针对以上问题，本实用新型设计了一种内置式燃油泵总成的过滤结构，以解决现有燃油泵设计不合理，过滤效果差的问题。

本实用新型的技术方案是：该过滤结构包括若干个过滤组件，若干个过滤组件包括过滤骨架和滤布，滤布包裹在过滤骨架外，过滤骨架末端上设有支撑骨架。

作为优选，所述滤布包括上层和底层。

作为优选，若干过滤组件的数量为1-4个，可根据不同型号的燃油泵设置多个过滤组件，已达到不同的过滤效果。

作为优选，若干过滤组件为上层和底层焊接在一起。

作为优选，每个过滤组件一侧通滤布连接。

作为优选，滤布为PP熔喷过滤布。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的内置式燃油泵总成的过滤结构，通过在燃油泵下端设置多个过滤组件，以提高对燃油的过滤效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型过滤骨架的立体图。

图3为本实用新型安装在燃油泵中的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1-3所示：本实用新型的过滤结构包括若干个过滤组件2，若干个过滤组件2包括过滤骨架5和滤布3，滤布3包裹在过滤骨架5外。

过滤骨架5末端上设有支撑骨架6，支撑骨架6起到对层叠放置的过滤组件的支撑作用，使得每个过滤组件之间预留一个空间，更有利于过滤。

若干过滤组件为上层1和底层4焊接在一起。

若干过滤组件2的数量为1-4个，可根据不同型号的燃油泵设置多个过滤组件，已达到不同的过滤效果。

若干过滤组件2为上下层叠设置，燃油通过层叠设置的过滤组件，过滤效果好。

每个过滤组件2一侧通滤布3连接，通滤布来对过滤组件进行连接，方便安装。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。