技术特征：
1.一种车辆，具备：内燃机，配置于形成在车辆的前方侧的发动机舱；增压器，将外部空气供给到内燃机；中间冷却器，与所述增压器连接，并对从所述增压器供给到所述内燃机的外部空气进行冷却；旋转电机；以及电子设备，控制所述旋转电机的驱动，所述中间冷却器以位于比所述电子设备靠上方处和所述车辆的前后方向上比所述电子设备靠前方处中至少一方的方式配置。2.根据权利要求1所述的车辆，其中，在所述车辆的前后方向上，所述中间冷却器配置于比所述电子设备靠前方处，在所述车辆的宽度方向上，所述电子设备以与所述内燃机相邻的方式配置，在所述车辆的宽度方向上，所述中间冷却器配置于从所述内燃机的中央向所述电子设备侧偏移的位置。3.根据权利要求2所述的车辆，其中，在所述车辆的前后方向上，所述中间冷却器位于所述内燃机的前表面的前方，在所述车辆的前后方向上，所述电子设备的前表面位于比所述内燃机的前表面靠后方处。4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆，其中，所述增压器包括将外部空气供给到所述内燃机的压缩机，所述车辆还具备：进气管，向所述压缩机供给外部空气；以及过滤器，设置于所述进气管，所述中间冷却器的刚性低于所述内燃机的刚性，且高于所述过滤器的刚性。5.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述中间冷却器的上表面位于比所述电子设备的上表面靠上方处，在所述车辆的宽度方向上，所述电子设备以与所述内燃机相邻的方式配置，在所述车辆的宽度方向上，所述中间冷却器配置于从所述内燃机的中央向所述电子设备侧偏移的位置。6.根据权利要求5所述的车辆，其中，所述中间冷却器配置于所述内燃机的上表面，所述电子设备配置于比所述内燃机的上表面靠下方处。7.根据权利要求5或6所述的车辆，其中，所述增压器包括将外部空气供给到所述内燃机的压缩机，所述车辆还具备：进气管，向所述压缩机供给外部空气；以及过滤器，设置于所述进气管，所述中间冷却器的刚性低于所述内燃机的刚性，且高于所述过滤器的刚性。