此种结构，能够将供应部81配置在相对较窄的空间内，且增大该供应部81中的冷却水的收容量，由此能够在发动机主体31a停止时从冷却水贮存部82向冷却部64供应足够量的冷却水。
[0080]另外，上述的【具体实施方式】包含具有以下结构的发明。
[0081]S卩，本发明提供一种排气处理装置，设置在具备发动机的工程机械中，用于处理该发动机的废气，该排气处理装置包括:排气处理部，位于所述发动机的上方，允许所述发动机的所述废气通过该排气处理部内；还原剂箱，收容能够还原所述废气的还原剂；还原剂供应部，安装于所述排气处理部，将收容在所述还原剂箱中的还原剂供应到所述排气处理部内；冷却部，具有第一端部及位于该第一端部的相反侧的第二端部，允许冷却水通过该冷却部内，在通过该冷却部内的冷却水与所述还原剂供应部之间进行热交换，从而冷却所述还原剂供应部；冷却水收容部，具有比所述冷却部位于更下方的下方部，收容被供应至所述冷却部的冷却水；第一连接配管，连接所述冷却部的所述第一端部与所述冷却水收容部；第二连接配管，收容所述冷却部的所述第二端部与所述冷却水收容部；以及循环装置，被所述发动机驱动，使冷却水在所述第一连接配管及所述第二连接配管中循环，使得收容在所述冷却水收容部中的冷却水通过所述冷却部的所述第一端部及所述第二端部中的一者流入所述冷却部，并且通过所述冷却部的所述第一端部及所述第二端部中的另一者从所述冷却部流出，其中，所述第一连接配管及所述第二连接配管连接于所述冷却水收容部的所述下方部，所述第一连接配管包括:连接部，连接于所述冷却部的所述第一端部；顶部，位于所述第一连接配管中的最上方，并且位于比所述冷却部更上方的位置；以及供应部，位于所述连接部与所述顶部之间，所述发动机停止后，将冷却水供应至所述冷却部，以取代在该冷却部内处于沸腾状态的冷却水。
[0082]根据上述排气处理装置，通过由工程机械的发动机所驱动的循环装置来对冷却部供应冷却水，在通过该冷却部的冷却水与还原剂供应部之间进行热交换，由此抑制还原剂供应部的温度上升。而且，上述排气处理装置中，第一连接配管的顶部比冷却部位于更上方，因此即使在工程机械的发动机停止、冷却部中的冷却水沸腾的情况下，位于第一连接配管中的连接部与顶部之间的供应部向冷却部供应冷却水，从而能够抑制还原剂供应部的温度急剧上升。
[0083]而且，较为理想的是，还原剂喷射器，将收容在所述还原剂箱内的还原剂供应到所述排气处理部内；以及外壳，保持所述还原剂喷射器，在该外壳内部形成有冷却水通路，其中，所述冷却部包含所述冷却水通路。
[0084]根据上述排气处理装置，在还原剂供应部的外壳中形成有冷却水通路，该冷却水通路包含在冷却部中，因此在工程机械的发动机驱动时能够利用通过冷却部的冷却水来直接冷却还原剂供应部，由此能够进一步抑制该还原剂供应部的温度上升。
[0085]而且，较为理想的是，所述供应部具有冷却水贮存部，所述冷却水贮存部的内部截面积大于所述第一连接配管中的该冷却水贮存部以外的部位的内部截面积。在该结构中，冷却水贮存部具有能够收容足以供给冷却部的冷却水的容积。上述“内部截面积”例如为垂直于冷却水的流动方向的截面积。
[0086]根据上述排气处理装置，供应部具有上述冷却水贮存部，因此即使不显著加长供应部的长度，也能够充分确保该供应部中的冷却水的收容量，由此，当在工程机械的发动机停止、冷却水在冷却部中沸腾时，能够从供应部对该冷却部供应足够量的冷却水。
[0087]而且，较为理想的是，所述第一连接配管的所述供应部呈螺旋状。
[0088]根据上述排气处理装置，螺旋状的供应部具有大的表面积，因此能够提高该供应部的散热性。因此，当在工程机械的发动机停止、冷却水在冷却部中沸腾时，通过从供应部向冷却部供应冷却水，能够有效地冷却从该冷却部向供应部移动的气体，由此，能够更切实地使该气体恢复成液体。而且，螺旋状的供应部具有大的表面积，但例如跟具有与该螺旋状供应部的表面积相同的表面积的直线状供应部相比，可配置在相对较窄的空间内。
[0089]而且，较为理想的是，所述冷却部的所述第一端部位于该冷却部的最上方。
[0090]根据上述排气处理装置，当在工程机械的发动机停止、冷却水在冷却部中沸腾时，冷却水容易从供应部流入该冷却部，由此能够抑制还原剂供应部的温度急剧上升。
[0091]另外，本发明提供一种工程机械，包括本发明所涉及的排气处理装置以及所述发动机，其中，所述发动机具有冷却水供应路径，所述排气处理装置的所述冷却水收容部是通过对所述冷却水供应路径供应所述冷却水来冷却所述发动机的发动机冷却水收容部。
[0092]根据上述工程机械，能够利用收容发动机冷却专用冷却水的发动机冷却水收容部，来进行还原剂供应部的冷却，由此能够削减零部件数量。
【主权项】
1.一种排气处理装置，其特征在于:设置在具备发动机的工程机械中，用于处理该发动机的废气，该排气处理装置包括: 排气处理部，位于所述发动机的上方，允许所述发动机的所述废气通过该排气处理部内； 还原剂箱，收容能够还原所述废气的还原剂； 还原剂供应部，安装于所述排气处理部，将收容在所述还原剂箱中的还原剂供应到所述排气处理部内； 冷却部，具有第一端部及位于该第一端部的相反侧的第二端部，允许冷却水通过该冷却部内，在通过该冷却部内的冷却水与所述还原剂供应部之间进行热交换，从而冷却所述还原剂供应部； 冷却水收容部，具有比所述冷却部位于更下方的下方部，收容被供应至所述冷却部的冷却水； 第一连接配管，连接所述冷却部的所述第一端部与所述冷却水收容部； 第二连接配管，收容所述冷却部的所述第二端部与所述冷却水收容部；以及循环装置，被所述发动机驱动，使冷却水在所述第一连接配管及所述第二连接配管中循环，使得收容在所述冷却水收容部中的冷却水通过所述冷却部的所述第一端部及所述第二端部中的一者流入所述冷却部，并且通过所述冷却部的所述第一端部及所述第二端部中的另一者从所述冷却部流出，其中， 所述第一连接配管及所述第二连接配管连接于所述冷却水收容部的所述下方部， 所述第一连接配管包括: 连接部，连接于所述冷却部的所述第一端部； 顶部，位于所述第一连接配管中的最上方，并且位于比所述冷却部更上方的位置；以及供应部，位于所述连接部与所述顶部之间，所述发动机停止后，将冷却水供应至所述冷却部，以取代在该冷却部内处于沸腾状态的冷却水。
2.根据权利要求1所述的排气处理装置，其特征在于: 所述还原剂供应部包括: 还原剂喷射器，将收容在所述还原剂箱内的还原剂供应到所述排气处理部内；以及 外壳，保持所述还原剂喷射器，在该外壳内部形成有冷却水通路，其中， 所述冷却部包含所述冷却水通路。
3.根据权利要求1所述的排气处理装置，其特征在于: 所述供应部具有冷却水贮存部， 所述冷却水贮存部的内部截面积大于所述第一连接配管中的该冷却水贮存部以外的部位的内部截面积。
4.根据权利要求1所述的排气处理装置，其特征在于: 所述供应部呈螺旋状。
5.根据权利要求1所述的排气处理装置，其特征在于: 所述冷却部的所述第一端部位于该冷却部的最上方。
6.一种工程机械，其特征在于包括: 权利要求1至5中任一项所述的排气处理装置；以及 所述发动机，其中， 所述发动机具有冷却水供应路径， 所述排气处理装置的所述冷却水收容部是通过对所述冷却水供应路径供应所述冷却水来冷却所述发动机的发动机冷却水收容部。
【专利摘要】本发明提供一种排气处理装置和工程机械，所述排气处理装置包括：排气处理部；还原剂箱；还原剂供应部；冷却部，具有第一端部及第二端部，通过冷却部内的冷却水与还原剂供应部之间进行热交换，以冷却还原剂供应部；冷却水收容部，具有下方部；第一连接配管，连接第一端部与冷却水收容部；第二连接配管，收容第二端部与冷却水收容部；以及循环装置，被发动机驱动，其中，第一连接配管及第二连接配管连接于下方部，第一连接配管包括：连接部，连接于第一端部；顶部，位于比冷却部更上方；以及供应部，位于连接部与顶部之间，发动机停止后将冷却水供应至冷却部，以取代在该冷却部内处于沸腾状态的冷却水。据此，能够抑制还原剂供应部的温度上升。
【IPC分类】F01N3-28
【公开号】CN104806329
【申请号】CN201510034119
【发明人】镰田昌志
【申请人】神钢建机株式会社
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年1月23日
【公告号】EP2899380A1, US20150211401